Dieses Geländewagen kann bis zu vier Passagiere mit Fracht befördern. Außerdem bleibt das Auto gut über Wasser und kann Flüsse und Teiche überwinden. Während des Baus achtete der Autor besonders auf das Gewicht.
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Während des Baus dieses Geländefahrzeugs versuchte der Autor, alle Elemente und Details so anzuordnen, dass alle Knoten des Geländefahrzeugs für Wartungs- oder Austauschzwecke leicht zugänglich waren. Und so geschah es
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Das Geländewagen verfügt über einen Allradantrieb und einen Kipprahmen, der auf der Lenknocke der UAZ basiert. Die Vorderachse des Geländewagens ist mit einer automatischen Teilblockierung der Werksproduktion ausgestattet.
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Ein interessantes Karakat-Modell mit dem Design des Kipprahmens und dem Allradantrieb der OI-25-Reifen. Das Gewicht des Geländewagens betrug rund 450 Kilogramm. Das ATV wurde ursprünglich für zwei Personen und
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Das Geländewagen verfügt über einen Kipprahmen sowie einen Allradantrieb. Das Geländewagen ist relativ einfach und serienmäßig gestaltet. Während des Aufbaus versuchte der Autor, Details von höchster Qualität zu verwenden.
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Das Geländewagen hat einen Kipprahmen. Der Autor wollte ein großes und leistungsstarkes Geländewagen mit guter Tragfähigkeit bauen. Außerdem hat der Autor größtenteils versucht, zusätzliche Knoten und zu vermeiden
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Dieses Geländewagen wurde vom Autor ausschließlich für die Bewegung entlang von Forststraßen und Sümpfen gebaut. Dies sind die Straßenverhältnisse in dem Gebiet, in dem der Autor gerne jagt. Im Zentrum der Übertragung
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Ein interessantes Geländewagen mit zahlreichen Konstruktionsmerkmalen. Der Autor entwarf den Rahmen mit einer Bruchbaugruppe genau so, dass das Geländewagen für den Transport nach leicht zerlegt werden konnte
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Dieses Geländewagen wurde vom Autor im Jahr 2015 zusammengebaut. Es wurde für die Jagd und das Angeln gemacht, daher wurde besonderes Augenmerk auf Komfort gelegt. Für die Erstellung dieses Geländewagens verwendete der Autor die folgenden Materialien und
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Der Autor hat alle Informationen für den Bau dieses Geländewagens aus dem Internet entnommen. Das Geländewagen wurde für Angeltouren nicht weiter als 20 Kilometer gebaut, daher bestand es aus einer eher leichten Konstruktion. Geländewagen hat
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Andrey aus Alapaevsk hat ein recht billiges, aber hochwertiges und zuverlässiges Geländefahrzeug zusammengebaut. Das Geländewagen hat einen Kipprahmen und ist außerdem mit Allradantrieb ausgestattet
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Eine Variante eines kleinen Geländewagens zum Design von Kipprahmen. Ursprünglich galt das Design des Geländewagens als auf Bestellung zum Verkauf angefertigt, doch der Käufer änderte seine Meinung und den Autor
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Da der Autor kein großes Budget für sein Geländewagen hatte und die Idee, ein Auto dieses Designs zu entwickeln, ihn nicht verließ, entschied er sich, eine Budgetversion des Geländewagens mit Kipprahmen herzustellen
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Dieses Geländewagen mit Kipprahmen wurde für den Betrieb an Orten im Süden des Krasnodar-Territoriums und in Khakassia zusammengebaut. Somit werden die Hauptstrecken und -bedingungen des Geländefahrzeugs Taiga sein,
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