Karakat

Jeder Fischer oder Jäger und nur ein Dorfbewohner träumt von einem Geländewagen, damit er im Winter und Sommer angeln kann, Pilze in den Wald und Beeren. Auf einer Landstraße in den Schlamm, nur mit einem Traktor zu bekommen

Karakat mit einem Kipprahmen und Allradantrieb. Das Geländewagen wurde für Angeltouren, für Beeren und Pilze gebaut. Der Autor hat versucht, die zugänglichsten Details für zu verwenden

Dieses Karakat wurde für Angeltouren, die Jagd sowie für Haushaltszwecke wie die Lieferung von Brennholz gebaut. Das Geländewagen ist für zwei Personen ausgelegt und kann auch Fracht mit einem Gewicht von bis zu zwei Personen befördern

Das Geländewagen verfügt über einen Allradantrieb und einen Kipprahmen, der auf der Lenknocke der UAZ basiert. Die Vorderachse des Geländewagens ist mit einer automatischen Teilblockierung der Werksproduktion ausgestattet.

Ein solches dreirädriges Karakat wurde von Stepan aus Krasnojarsk abgeholt. Das Geländewagen wurde aus improvisierten Materialien zusammengebaut und war ursprünglich nicht als komplexes Projekt geplant, aber einige davon wurden später hergestellt

Der Autor stellt seit etwa zwei Jahren leichte dreirädrige Karakats her. Ursprünglich wollte der Autor ein dreirädriges Offroad-Moped bauen, entschied sich dann aber für den Verkauf und

Viele Menschen beschäftigen sich gerne mit Angeln und einige auch mit dem Bau von Geländefahrzeugen. Ein kurzer Winter fiel auf und die Jungs konnten mit ihrem bereits gebauten Geländewagen auf Eis nicht fahren, da dieses Geländewagen

Karakats sind in der Bevölkerung unseres Landes sehr verbreitet und entgegen der Meinung, dass dreirädrige Geländefahrzeuge vierrädrigen Fahrzeugen in jeder Hinsicht unterlegen sind, werden sie aufgrund ihrer Einfachheit von Handwerkern aktiv gebaut

Erfüllt einen brandneuen, leichten, voll angetriebenen Karakat mit Motor und Getriebe aus dem CPD. Es wurden Brücken aus dem Moskauer M-412, der Lenkung M-41 und als Räder verwendet - Innereien aus dem VI-3 mit Grousern