Dieses Geländewagen wurde vom Autor im Jahr 2015 zusammengebaut. Es wurde für die Jagd und das Angeln gemacht, daher wurde besonderes Augenmerk auf Komfort gelegt. Für die Erstellung dieses Geländewagens verwendete der Autor die folgenden Materialien und
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Der Autor hat alle Informationen für den Bau dieses Geländewagens aus dem Internet entnommen. Das Geländewagen wurde für Angeltouren nicht weiter als 20 Kilometer gebaut, daher bestand es aus einer eher leichten Konstruktion. Geländewagen hat
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Andrey aus Alapaevsk hat ein recht billiges, aber hochwertiges und zuverlässiges Geländefahrzeug zusammengebaut. Das Geländewagen hat einen Kipprahmen und ist außerdem mit Allradantrieb ausgestattet
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Eine Variante eines kleinen Geländewagens zum Design von Kipprahmen. Ursprünglich galt das Design des Geländewagens als auf Bestellung zum Verkauf angefertigt, doch der Käufer änderte seine Meinung und den Autor
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Da der Autor kein großes Budget für sein Geländewagen hatte und die Idee, ein Auto dieses Designs zu entwickeln, ihn nicht verließ, entschied er sich, eine Budgetversion des Geländewagens mit Kipprahmen herzustellen
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Dieses Geländewagen mit Kipprahmen wurde für den Betrieb an Orten im Süden des Krasnodar-Territoriums und in Khakassia zusammengebaut. Somit werden die Hauptrouten und -bedingungen des Geländefahrzeugs Taiga sein,
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Die Mini-Raute des Geländewagens ist mit Allradantrieb sowie einem Kipprahmen ausgestattet. Bei der Entwicklung dieses Autos wollte der Autor zunächst ein leichtes und kompaktes Geländewagen herstellen. Das Geländewagen wurde am erstellt
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Eine andere Version eines Geländewagens mit einem Rahmen einer Kippstruktur, diesmal jedoch mit drei Achsen. Vieles im Geländewagen wurde vom Autor eigenständig geschaffen, ein Getriebe, ein Verteilergetriebe. Der Autor hatte es nicht eilig
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Dieses Geländewagen verfügt über Allradantrieb und einen Kipprahmen. Der Autor arbeitete in seiner Freizeit mit Forenmaterialien und seinen eigenen Fähigkeiten. Das Geländewagen war kurz davor
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Während des Baus dieses Geländewagens versuchte der Autor, ein Auto mit minimalen Abmessungen und hoher Manövrierfähigkeit zu schaffen. Alle Details und Mechanismen sollten für Reparaturen leicht zugänglich sein, und die Strukturen sollten
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Der Autor plante sein Geländewagen als geländegängiges Fahrzeug mit Allradantrieb, das für lange Angel- oder Jagdfahrten geeignet sein sollte. Das Geländewagen bietet Platz für bis zu zwei Personen
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Das Geländewagen mit dem Design eines Kipprahmens mit Allradantrieb von Buckind ist das zweite Modell. Das Geländewagen wurde aus den Überlegungen heraus hergestellt, das minimale Gewicht der Struktur zu erreichen und das Maximum zu erreichen
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Dieses Geländewagen mit Kipprahmenkonstruktion wurde mit zwei Motoren hergestellt. Da beide Motoren auf 1 Getriebe ausgerichtet sind, kann das Geländewagen nur auf einem fahren
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Ein solches Geländefahrzeug wurde vom Autor hauptsächlich für Jagdausflüge oder Pilze hergestellt. Poetmou Maschine wurde zuverlässig und hebend geplant, und hat auch eine leichte Karosserie zum Laden von Vorräten und
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