Geländewagen Die Mini-Raute ist mit Allradantrieb sowie einem Kipprahmen ausgestattet. Bei der Entwicklung dieses Autos wollte der Autor zunächst ein leichtes und kompaktes Geländewagen herstellen. Das Geländewagen wurde zum Verkauf angeboten, da der Autor professionell mit der Entwicklung verschiedener Arten von Ausrüstung für schwierige Straßen beschäftigt ist.
Um dieses Geländewagen zu erstellen, benötigte der Autor die folgenden Materialien und Mechanismen:
1) Lifan Verbrennungsmotor mit einer Leistung von 15 PS
2) Getriebe aus einem Oka-Auto
3) Brücken aus einer klassischen Vase
4) Bel-79-Kameras
5) Scheiben von Andrey (Vologda)
6) Profilrohr 20 bis 40
7) Safari Variator
8) CV-Verbindung vom Maisfeld
9) Achse von Oki
10) Lenkung von vaz 2108
11) Reifen OI-25
Betrachten Sie das Design des Geländefahrzeugs und seiner Hauptkomponenten genauer.
Die Geländefahrzeugbruchbaugruppe wurde von Uvat entworfen.
Der Geländewagenrahmen wurde vom Autor unabhängig von einem 20 x 40 mm großen Profilrohr zusammengebaut.
Das Getriebe hat eine Schwachstelle zwischen CVT und Getriebe. Um diese Verbindung herzustellen, wurden eine kurze Achse aus dem Wagen des Oka sowie zwei Gleichlaufgelenke aus dem Niva-Verteilergetriebe sowie Flansche aus einer klassischen Vase entnommen. Ein Keil von der Kupplungsscheibe wurde in einen der Flansche eingeschweißt, und an dieser Stelle ist ein zusätzlicher Lageranschlag erforderlich, da er nicht die für diese Konstruktion erforderliche Zuverlässigkeit bietet.
Um den Nachteil zu beseitigen, entschied sich der Autor, eine Platte gemäß den Zeichnungen der Verbindungsabmessungen des Getriebes von oki herzustellen.
Wie Sie auf den Fotos sehen können, befindet sich die angetriebene Variatorscheibe ungefähr in der Mitte des Brückenträgers. Dies schafft eine Gefahr beim Passieren von Wassersperren, hohem Gras oder Torfgruben, wenn Schmutz und Wasser auf den Variatorgürtel gelangen, was natürlich nicht wünschenswert ist. Aus diesem Grund wurde die Riemenscheibe durch ein abgedichtetes Boot im Motorraum geschützt und abgesenkt, um den Neigungswinkel der Antriebswelle des Getriebes zu verringern.
Ein versiegelter CVT-Fall mit Belüftung in Quadraten wurde ebenfalls hergestellt. Die Abmessungen des Geländewagens selbst waren wie folgt: drei Meter lang, 25 Zentimeter und eine Breite von 185 Zentimetern.
Der Rahmen des Geländewagens wurde hergestellt, den der Autor mit einem Blech zu umhüllen begann:
Nach dem Wiegen wurde die Masse der Maschine, die 580 Kilogramm entspricht, genau bekannt, was bedeutet, dass die Maschine auf geschälten Bel-79-Kameras 630 Kilogramm wiegt. Das heißt, das Auto ist trotz des ursprünglichen Konzepts ziemlich schwer. Der Autor beabsichtigt jedoch immer noch nicht, die Zuverlässigkeit für das geringe Gewicht zu opfern.
Dank des Schutzes des Variators durch ein versiegeltes Boot vor Schmutz und Wasser hat das Geländewagen keine Angst vor Tiefschnee. Daher fährt das Geländewagen im dritten Gang problemlos durch den Schnee. Eine Leistung von 15 PS reicht aus.
Die Lenkung wurde vom VAZ 2108 verwendet, sie zeigt sich trotz der Größe der Räder des Geländewagens gut.
Bel-79-Kameras wurden durch oi-25 ersetzt, wodurch der Abstand des Geländefahrzeugs 50 Zentimeter betrug und jetzt keine Protokolle und Hanf Probleme für das Geländefahrzeug verursachen.
Aufgrund der Tatsache, dass sich der Schwerpunkt höher verschoben hat, wäre das Geländewagen an einem steilen Hang fast umgekippt, aber hier war es eher ein Fehler des Fahrers und ein aggressiver Fahrstil.
In jedem Fall dachte der Autor danach darüber nach, einen Stromschutzkäfig zu installieren, obwohl jetzt der Kippknoten an den Ketten begrenzt ist. Vielleicht sollte es auch starr gemacht werden, damit Sie beim Einführen eines Metallfingers ein Verdrehen der Achsen des Geländefahrzeugs verhindern können. Obwohl diese Verbesserungen die Masse des Geländefahrzeugs erheblich erhöhen werden, hat der Autor es mit ihrer Implementierung nicht eilig.
Fotos des Geländewagens:
Der Autor des Geländewagens: Roman Vashukov mit dem Spitznamen "Roma Vashukov" aus der Stadt Archangelsk.