Früher habe ich einen elektrischen Schmirgel verwendet, der auf einem 50-W-Einphasenmotor basiert, aber seine Leistung reichte für den normalen Betrieb nicht aus. Zur Hand war ein alter Drehstrommotor mit einer Leistung von 370 W, auf dessen Grundlage ein voll funktionsfähiger elektrischer Schmirgel erhalten wurde.
Material:
- Elektromotor 63V4U2, 370 W, 1410 U / min;
- MBG0-Kondensator 10 μF x 600 V;
- MBG0-Kondensator 4 mkF x 500 V;
- Anschlussdose für die Verkabelung;
- Düse auf der Welle unter der Schleifscheibe;
- Startknopf;
- Drähte;
- Spanplattenplatte.
Werkzeuge:
- Lötkolben, Lötmittel, Flussmittel;
- Bohrmaschine;
- Stichsäge;
- Bohrer.
Montageanleitung für das Gerät:
Das Rückgrat des elektrischen Ejektors wird ein dreiphasiger asynchroner explosionsgeschützter Motor 63V4U2 mit einer Leistung von 370 W und einer Drehzahl von 1410 U / min sein.
In meiner Wohnung gibt es keine dreiphasige Stromversorgung, daher werde ich mich mit Phasenverschiebungskondensatoren wie MBGO an ein einphasiges Netzwerk anschließen.
Die Leistung des Elektromotors sinkt auf 60-70% des Nennwerts, die Drehzahl bleibt jedoch nahezu nominal. Tatsächlich beginnt der Motor zweiphasig zu arbeiten.
Ich habe drei Drähte, die aus dem Elektromotor kommen, d.h. Die Statorwicklungen sind durch einen "Stern" verbunden, daher wird die Kapazität des Arbeitskondensators nach folgender Formel berechnet:
Cp = 2800 × I / U (μF),
wobei I der vom Motor verbrauchte Strom ist (tatsächlich verbrauchter Wert),
U ist die Versorgungsspannung.
So sieht die Verbindung im Klemmenkasten aus
Die Schwierigkeit liegt in der Tatsache, dass unter Last und ohne Last der Strom unterschiedlich durch die Wicklungen fließt, was bedeutet, dass die Kapazität experimentell für eine bestimmte Last ausgewählt werden muss. Wenn die Kapazität größer als erforderlich ist, überhitzt sich der Motor während des Betriebs, wenn weniger, startet er nicht oder der Motorstart ist instabil.
In meinem Fall konnten ich mit zwei parallel geschalteten 10-uF- und 4-uF-Kondensatoren den Elektromotor problemlos starten und die Drehzahl beim Laden auf die Welle nicht verringern.
Bei Verwendung eines Arbeitskondensators bei 10 Mikrofarad wurde der Elektromotor jedes Mal gestartet. Daher ist in meinem Fall die Kapazität der Arbeitskondensatoren von 14 Mikrofarad optimal. Die berechneten Daten von Ср zeigten ebenfalls ein enges Ergebnis.
Als Arbeitskondensatoren können metallisierte Papier- oder Filmkondensatoren verwendet werden (MBGO, MBG4, MBGP, KGB, MBGCH, BGT, SVV-60). Die zulässige Spannung muss mindestens das 1,5-fache der Netzspannung betragen.
Wenn sechs Drähte aus dem Elektromotor herauskommen, können die Statorwicklungen des Elektromotors mit einem „Dreieck“ verbunden werden. In diesem Fall erhöht sich der Wirkungsgrad des Elektromotors im Vergleich zum Verbindungsschema der Sternwicklung.
In diesem Fall wird die Kapazität des Arbeitskondensators nach folgender Formel berechnet:
Cp = 4800 × I / U (μF)
In der Praxis müssen für jeweils 100 W Elektromotorleistung 7 Mikrofarad Arbeitsleistung hinzugefügt werden. Der optimale Wert wird jedoch experimentell in Abhängigkeit von den Ausgangsbedingungen ausgewählt.
Beim Starten von Drehstrommotoren mit einer Leistung von bis zu 1 kW in einem einphasigen Netz ist in der Regel ausreichend, nur einen Arbeitskondensator Cp zu verwenden. Wenn die Leistung des Elektromotors höher als 1 kW ist, muss auch ein Startkondensator Cn verwendet werden, der beim Starten des Elektromotors funktioniert. Um die Drehrichtung der Motorwelle zu ändern, reicht es aus, einen Draht des Arbeitskondensators zum anderen Ende der Statorwicklung zu werfen.
Der Elektromotor brachte mich ohne Abdeckung, so dass ich das Loch mit einer Textolitfolie verschließen musste, nachdem zuvor die Ausgabe der Wicklungsenden und die Befestigung des Anschlusskastens zum Anschließen des Elektromotors vorgesehen waren.
Ich legte die Kondensatoren und den Netzschalter in ein separates Gehäuse und befestigte es an der Spanplattenplatte
Ich bestellte eine Düse auf der Welle für die Schleifscheibe unter der Motorwelle mit einem Durchmesser von 12 mm und einem Sitz Ø32 mm.
Ich benutze eine Schleifscheibe mit einem Durchmesser von 125 mm, einer Breite von 16 mm. Entwickelt für das Vor- und kombinierte Schleifen, Schärfen des Schneidwerkzeugs.
Der Elektromotor wurde auf der Spanplattenplatte installiert und verschraubt.
Das Schleifkissen besteht aus einem 3 mm dicken Stahlband und ist mit der Spanplattenplatte verschraubt.
Fazit
Elektrischer Schmirgel hat genug Kraft, um Bohrer zu schärfen bzw. verschiedene Teile zu bearbeiten. Die Arbeit wurde nicht umsonst erledigt!
In Zukunft werde ich einen zusätzlichen Schutz gegen Schleifpartikel hinzufügen, die während der Verarbeitung des Materials fliegen, und möglicherweise eine zweite Schleifscheibe auf der Rückseite des Elektromotors installieren, da die Stelle auf der Welle dies zulässt.
Gut und vor allem - beachten Sie die Sicherheitsvorkehrungen und Ihre Handwerk wird dich und andere begeistern