In dieser Anleitung sehen wir uns an, wie Sie einen stilvollen Elektro zusammenbauen können MotorradVerwendung eines Rahmens von einem Moped und einiger Details von einem Fahrrad als Material. Ein Merkmal der Technologie kann darin gesehen werden, dass sie extern recht qualitativ zusammengesetzt ist und alle Knoten, einschließlich Batterien, sicher unter einem einzigartigen Gehäuse verborgen sind.
Um das Reisen zu erleichtern und Energie zu sparen, verwendete der Autor 20-Zoll-Räder.
Materialien und Werkzeuge für die Montage hausgemacht:
Materialliste:
- Ersatzteile aus dem Razor Pocket Moped (hier werden Bremshebel, Rahmen und Sitz benötigt);
- Ersatzteile von einem Mountainbike (Bremsen, zusammengebaute Räder, Schalthebel, Freilauf, Vorderradgabel, Lenkrad, Kette, Griffständer und mehr);
- ein Elektromotor mit einer Leistung von 1 kW bei 48 V;
- Motorsteuerung 48V 30A;
- ein Sternchen für den Motor auf 11 Zähnen;
- Als Batterien verwendete der Autor Blei-Säure-versiegelte Batterien in Höhe von vier Stück. Jede Batterie ist 12 V mit einer Kapazität von 9 Ah;
- Laden für 48V 2.5A Batterien;
- ein zusätzliches Sternchen auf 7 Zähnen;
- Tacho;
- eine zusätzliche Fahrradkette;
- Startschalter;
- Gasgriff;
- Scheinwerfer mit 12 V;
- ein 16 cm langes Stück PVC-Rohr;
- ein Stück Vinylgewebe mit einer Größe von 51 * 36 cm;
- Zum Ausfahren der Hinterachse und zum Abstützen des Sitzes ist ein Stück Ecklänge von 60 cm erforderlich.
- Lenkradspiegel;
- Unterstützung für die Hinterachse (Stahlstange mit einer Gewindelänge von 120 cm und einem Durchmesser von 0,95 cm);
- Aluminiumblech mit Abmessungen von 300 * 36 cm;
- Fleck;
- Aerosolkleber;
- 3 Farbdosen, möglicherweise ist eine Grundierung erforderlich.
- Holz (Verkleidungssperrholz zur Herstellung von Paneelen mit einer Dicke von 0,3 cm sowie Bretter);
- Isolierschaum für das Fenster;
- elektrische Anschlüsse für Steuerung und Batterie;
- Polyurethanballon;
- verschiedene Schrauben, Schrauben und andere Befestigungselemente für Holz;
- Elektrokabel;
- eine Flasche Reinigungsmittel.
Werkzeugliste:
- Bohrmaschine;
- Bohrmaschine;
- Graveur;
- Bandsäge;
- Lötkolben;
- Schere zum Schneiden von Metall;
- Hefter;
- Schraubendreher, Schraubenschlüssel, Hämmer und andere klassische Werkzeuge.
Selbst gemachter Herstellungsprozess:
Erster Schritt. Wir zerlegen und montieren den Stecker
In diesem Stadium kombiniert der Autor den Rahmen des Mopeds und einen Teil des Rahmens des Fahrrads. Insbesondere installiert er die Vorderradgabel vom Fahrrad. Das Rahmendesign hier muss leicht modifiziert werden.All dieses Geschäft wird zuverlässig durch Elektroschweißen geschweißt.
Im gleichen Stadium wird der Rahmen natürlich zuerst von Rost und anderem Schmutz gereinigt. Es ist nicht überflüssig, ihn sofort zu lackieren.
Schritt zwei Gabelverlängerung hinten
Um die Hintergabel zu verlängern, benötigte der Autor eine Stahlecke. Sie können die Ecke durch Schweißen reparieren oder eine Schraubverbindung verwenden, aber die erste Option scheint zuverlässiger zu sein.
Schritt drei Gehäuserahmen einbauen
Idealerweise könnte der Enthäutungsrahmen aus Metall bestehen, aber in diesem Fall würde sich das Gewicht des Motorrads erheblich erhöhen, was sich negativ auf die Fahrdauer und die Höchstgeschwindigkeit auswirken würde. Der Ausweg aus dieser Situation war die Verwendung von Holz.
Natürlich wird nur die Haut aus Holz zusammengesetzt, und der Autor stellt alle Elemente des Rahmens und andere technisch wichtige Komponenten aus Metall her, so dass das Motorrad stark und zuverlässig ist. Das Design des Gehäuses ist so gestaltet, dass die Batterien und andere Füllungen verborgen bleiben. Es wird schützen Elektronik von Feuchtigkeit und Schmutz, und es wird die Technik schöner machen.
Außerdem versteckt der Autor unter dem Baum alle Halterungen, die zuvor für das Moped verwendet wurden.
Für die Herstellung des Gehäuses und des Rahmens benötigen Sie ein Stück PVC-Rohr mit einem Durchmesser von 15,5-16 cm, das der Autor in zwei Hälften geschnitten hat. Dies ist ein ausgezeichnetes Material, es ist langlebig und hat keine Angst vor Feuchtigkeit. Die Ecken im Rohr werden mit einer großen Bandsäge geschnitten. Die Abdeckung ist an den Scharnieren angebracht. Sie müssen immer noch daran denken, Löcher für die Drähte zu bohren. Die Furniersperrholzprofile müssen so beschnitten werden, dass sich Rillen bilden.
Schritt vier Karosserieteile schneiden und formen
Der Autor stellt das Fahrradfutter aus dünnem Aluminiumblech her. Dieses Material ist insofern gut, als es nicht einweicht, es ist leicht zu schneiden und zusammenzubauen.
Die Ummantelung beginnt mit einem Whatman-Blatt. Zuerst werden die gewünschten Formulare auf Papier erstellt und dann auf Aluminium übertragen. Zum Schneiden von Teilen können Sie eine normale Metallschere verwenden. Nun, dann wird ein Aluminiumblech um das Motorrad gewickelt und mit Schrauben befestigt. Um das Motorrad stilvoll zu machen, sehen wir aus wie alte Militärflugzeuge, der Autor bohrt parallele Lochreihen an den Kanten der Blätter.
Schritt fünf Malen
Auf dem Gebiet, wie die Paneele installiert und gebohrt wurden, entfernt der Autor sie zusammen mit der Vordergabel und der hinteren Stütze. In diesem Stadium ist das Motorrad lackiert. Der Autor malt den gesamten Rahmen, den Tank und die Paneele in glänzendem Schwarz. Diese Farbe wurde gewählt, um die hässlichen Nähte zwischen den Paneelen zu verbergen. Insgesamt wurden drei Farbschichten und eine Schicht transparenter Lack aufgetragen.
Das Armaturenbrett wurde in Kirschfarbe lackiert, oben ist es mit glänzendem Polyurethan bedeckt. Nach dem Trocknen wird das Motorrad zusammengebaut. Sie müssen jedoch daran denken, das Gehäuse zu isolieren. Der Autor beschloss, die Sitzpolsterung durch eine normale karamellweiße zu ersetzen. Ein Tacho, Lichter, Ständer und Trittbretter wurden ebenfalls installiert.
Schritt sechs Getriebe, Verkabelung und Gehäuse
Für alle Drähte müssen Sie die elektrischen Steckverbinder löten. Vier Batterien sind in Reihe an den 30A-Controller angeschlossen. Das Ergebnis sind die 48 V, die zum Antrieb des Motors benötigt werden. Da die Taschenlampe jedoch mit einem 12-V-Netzteil betrieben wird, muss sie separat an eine Batterie angeschlossen werden. Es verbraucht wenig Energie und hat praktisch keinen Einfluss auf die Fahrt.
Wenn Lithiumbatterien installiert werden müssen, muss das Design fertiggestellt werden. Dank ihnen wird es jedoch möglich sein, die zurückgelegte Strecke deutlich zu vergrößern.
Der gekaufte Motor produzierte 3000 U / min, aber für dieses Projekt war es notwendig, das Übersetzungsverhältnis zu erhöhen. Der Motor sollte sechsmal schneller durchdrehen als das Rad im vorderen Gang, da er sonst schnell verbrennen kann.
Der Autor stattete seine Technik auch mit einem Freilaufsystem und einem Getriebe aus. Hierzu wurde ein weiteres Freilaufrad am Rahmen montiert.
Das Vorhandensein einer großen Anzahl von Knoten führt zu großen Reibungsverlusten, aber dank dieser arbeitet der Motor mit einer kleinen Last, was seine Lebensdauer erheblich beeinträchtigt. Unter anderem besteht die Möglichkeit des Schaltens, wodurch Sie problemlos bergauf fahren und die Fähigkeiten des Motors rational nutzen und Energie sparen können.
Um zu verhindern, dass das Motorrad gestohlen wird, rüstet der Autor es mit einem Zündschalter aus. Dazu müssen Sie ein Loch in das Dashboard bohren. In diesem Stadium kann die Montage des Motorrads als abgeschlossen angesehen werden.
Siebter Schritt. Fertigstellung. Wir testen das Gerät und ziehen Schlussfolgerungen
Beim Testen eines Fahrrads stellte der Autor kleinere Probleme fest. Dies gilt für die Elemente des Gehäuses, ihre Korrektur ist jedoch nicht schwierig. Bei den technischen Daten gibt es keine Probleme im Design, und das Motorrad hat sich als ausgezeichnet erwiesen.
Die Höchstgeschwindigkeit des Motorrads beträgt 64 km / h und aus heiterem Himmel beschleunigt es bei eingelegtem ersten Gang auf 40 km / h. Die Reichweite beträgt 16 km, die Ausrüstung wiegt 45 kg. Wenn Sie Lithiumbatterien in ein Motorrad einbauen, erleichtern diese natürlich das Design erheblich, zusammen mit einer viel größeren Batteriekapazität.