» Auto DIY » Motorräder »Khokhloma-Projekt. Wir machen "Airbrush" zu Hause

Khokhloma-Projekt. Wir machen "Airbrush" zu Hause


Idee zum Umfärben Motorrad entstand aus der Verfügbarkeit von Freizeit und dem Wunsch, etwas mit seinen Händen zu tun. Und ich wollte das Motorrad irgendwie von der Gesamtmasse des Transports auf den Straßen trennen. Infolgedessen habe ich beschlossen, eine Zeichnung im Stil von Khokhloma zu machen, die auf der russischen Volksmalerei basiert. Wenn du sehr bald im Ausland lebst, vermisst du deine Heimat und alle Russen, du willst etwas Eigenes. Als ich mit dem Projekt anfing, stellte ich es mir als gelbes Muster auf rotem Hintergrund vor, einfach, groß und nicht sehr kompliziert, so dass alles erledigt werden konnte nach Hause Bedingungen ohne spezielle Ausrüstung und Werkzeuge. Was am Ende daraus wurde, lesen Sie weiter ...

Materialien und Werkzeuge:

1 Kawasaky Vulkan EN400 Motorrad
2 Oracal Klebeband
3 Klebeband
4 Normalband
5 Goldfarbe Acryl Windsor & Newton
6 Weiße Farbe von Sanol Spray
7 Roter Farbspray von Sanol
8 Lack für Auto
9 Grundierung
10 Lösungsmittel
11 Schmirgelpapier unterschiedlicher Körnung (60, 150, 400, 1200, 2000)
12 Schlüsselsatz
13 Zangen
14 Schraubendreher
15 Datei
16 Bleistift
17 Pinsel (etwas anders)
18 Permanenter Marker (5 identisch) Ich hatte zweiseitig mit einem dicken und dünnen Stift.
19 Roulette
20 Schreibwarenmesser
21 Scheren



Schritt 1: Zerlegen Sie das Motorrad.

Wir entfernen alle lackierten Teile: Gastank, Heckflügel und dreieckige Auskleidung unter dem Sattel. Der Frontflügel hat sich entschieden, nicht zu lackieren, da er in der Werksversion verchromt und gut erhalten ist.

Um alle Details zu entfernen, musste ich ein bisschen basteln, besonders am Heckflügel. Durch sie wird die Verkabelung vom Rücklicht, den Blinkern und dem Sitzverriegelungskabel geführt. Alles war etwas kompliziert durch die Tatsache, dass ich auch vorhatte, während der Lackierarbeiten Motorrad zu fahren, so dass alles außer den lackierten Elementen zurückgesetzt und repariert werden musste. Nun, organisieren Sie etwas anstelle eines Gastanks (aber das ist eine andere Geschichte)



Als nächstes wurde ein unnötiges Stück Plastik genommen (ich nahm speziell ein Stück mit komplexer Geometrie auf - Biegeecken) und die Experimente begannen mit Färbung, Farbkombinationen, Methoden zum Aufbringen einer gelben Schicht, Optionen für Strich und andere Pinsel. Vorher hatte ich noch nie so etwas gemalt, einen maximalen Zaun auf dem Land oder so etwas.Aus diesem Grund habe ich beschlossen, das Hauptmuster aus goldener Acrylfarbe zu erstellen und es mit einem Pinsel durch eine Schablone aufzutragen. Der Umrissstrich war der beste und einfachste mit einem dauerhaften Marker, auf andere Weise war er katastrophal schwierig, wie ein Sonnenuntergang von Hand ohne Asbesthandschuhe. Und ohne einen Strich sah das Bild kutse und unscheinbar aus.


Schritt 2: Schleifen, Spachteln, Grundieren.

Um die alte Farbe zu entfernen, hatte ich das, was man zum Metall nennt. Da die Fabrikzeichnung dreifarbig war und bis sich die gesamte Farbe gelöst hatte, blieb das Relief von einem dünnen Streifen zwischen Grau- und Burgunderfarben zurück. Auf dem Foto ist es fast unsichtbar, es besteht aus oracal (selbstklebender Film) und die Farbe ist darunter nicht ausgebrannt, daher hatte es eine andere Dichte als der Rest der Beschichtung. Er häutete mit großem Sandpapier 60cw und 150cw und goss ständig Wasser ein.
Kitt, ich hatte ziemlich viel, buchstäblich einen Quadratzentimeter am Gastank (es gab eine kleine Delle)

Und aus irgendeinem Grund habe ich nicht gedacht, diese Bühnen zu fotografieren, irgendwie habe ich alles auf einen Schlag gemacht und es vorbereitet. Und erst dann erinnerte ich mich an die Kamera.

In Abwesenheit einer Spritzpistole und einer Grundierung in den Sprühdosen musste der Boden mit einem Pinsel aufgetragen und dann vorsichtig geschliffen werden (Schleifpapier-400 cw). Ich habe den Kitt und die Grundierung an der nächsten Tankstelle genommen und ihnen später sogar Geld angeboten - sie haben es nicht genommen. Das einzige, was ich gekauft habe, war ein Primer-Verdünner, um die Schichten gleichmäßig zu halten.

Dann wurde getrocknet. Sie sagen, dass Sie die Grundierung nicht mit Wasser benetzen können. Ich verstehe immer noch nicht, warum, aber nur für den Fall, dass die Haut trocken ist.



Schritt 3: Färben.

Zuerst trug er eine weiße Schicht auf, so dass das Hauptrot zu leuchten schien und im Allgemeinen heller war. Eine Schicht reichte für Weiß, aber Rot lag bereits in drei Schichten. Ich kaufte Farbe in Dosen (die billigsten), was ich später mehrmals bereute, aber ich konnte nichts passenderes finden. Infolgedessen kann ich sagen, dass Sanol-Farbe recht gut liegt und es im Allgemeinen keine Beschwerden über die Anwendung gab. Aber diese Infektion trocknet ungefähr anderthalb Jahre aus (dann habe ich es noch nicht vermutet) und ich scherze überhaupt nicht! Vielleicht kann es in einer UV-Trocknungskammer zehnmal schneller getrocknet werden, aber ich hatte nur einen verglasten Balkon.


Das Problem der nicht trocknenden Farbe wurde durch die Tatsache verschärft, dass geplant war, alle Details mit Schablonen aus selbstklebendem Film zu überkleben. Ich kann mich nicht genau erinnern, wie viele Monate ich gewartet habe, aber das gesamte Projekt hat mehr als ein Jahr gedauert. Dieser wildeste Aufschub lehrte mich, keine Sprühfarbe mehr zu verwenden. Ich habe sogar eine preiswerte elektrische Spritzpistole gekauft, aber das war nach Abschluss der Arbeiten an diesem Motorrad ...

Schritt 4: Schablonen und Auftragen von "Gold".

Zu diesem Zeitpunkt reichten meine künstlerischen Fähigkeiten nicht mehr aus. Vielmehr konnten sie zunächst nicht ausreichen, daher bat ich meine Freunde um Hilfe, alles was mit Zeichnen und ähnlichen Dingen zu tun hatte. Wir vier schnitten die Schablonen aus und es dauerte ungefähr fünf Stunden, abgesehen von der Entwicklung der Zeichnung selbst, der Herstellung von Mustern und der Übertragung von Selbstklebstoff auf die Oberfläche.



Im Allgemeinen können Sie es abends auf einem Computer zeichnen und in einer Stunde auf einem Plotter ausschneiden. Unser Projekt wurde im Ausland durchgeführt und viele Dinge in Russland konnten in wenigen Minuten leicht gelöst werden. Es verursachte ernsthafte Probleme. Es war nur vielleicht mit einem Adler auf dem Panzer - ich fand ein Bild in einem Vektorformat (übrigens habe ich es von der Kreml-Website heruntergeladen) und bestellte einen Plotterschnitt in einem Werbestudio. Da ich nur den Umriss brauchte, klebte ich den Adler selbst auf den Werkzeugkasten. Es stellte sich heraus, dass die schwierigste Schablone in 2 Minuten fertig war.

Goldfarbe wurde mit einem Pinsel in langen Strichen aufgetragen. Nach dem Trocknen entfernte er die überschüssige Farbe zwischen den Schichten mit Sandpapier und trug Sandpapier direkt auf den selbstklebenden (Schleifpapier 1200cw). In der letzten Ebene habe ich die Textur speziell vom Pinsel gespeichert, damit das Bild „reicher“ aussieht. Es dauerte drei Schichten, manchmal vier, bis der rote Hintergrund nicht mehr durchscheinte. Es ist besser, die extreme Schicht nicht bis zum Ende fertig zu stellen, damit die Schablonen leichter entfernt werden können.

Links überlagern Sie eine Ebene, rechts zwei





Schritt 5: Entfernen Sie die Schablonen.

Entfernen Sie den Film vorsichtig und ohne plötzliche Bewegungen mit einem Schreibmesser.Wenn Sie die Schablone scharf ziehen, kann sich Acrylfarbe ablösen, insbesondere an Stellen, an denen die Schicht dick ist. An solchen Stellen schneiden wir die Farbe mit einem Messer entlang der Kontur ab. Überprüfen und entfernen Sie sofort etwaige Goldflecken, die sich während des Vorgangs gebildet haben. Sie können sie vorsichtig mit einem Messer schrubben oder mit Wasser abwischen (Acryl löst sich mit Wasser auf), aber wie die Praxis mit einem Messer gezeigt hat, ist es einfacher und bequemer.

Die rote Farbe wurde durch langen Kontakt mit dem Film leicht verformt (weil die Schablonen geklebt wurden, ohne darauf zu warten, dass sie vollständig trocknen). Als ich jedoch eine dünne Lackschicht auftrug, um das Acryl zu fixieren und den Strich zu erleichtern, verschwand die gesamte Rauheit der roten Schicht, da der Lack die rote Schicht und die Oberfläche leicht auflöste. " begradigt. "

Hier ist sichtbare Beschädigung auf der roten Schicht


und hier schon eine lackschicht feste unregelmäßigkeiten




Der Tank befindet sich bereits unter einer Lackschicht


nach dem Entfernen der Schablonen


Schritt 6: Schlaganfall.

Obwohl dies nur zu Beginn des Projekts als Strich bezeichnet werden konnte, war geplant, die goldenen Muster einfach mit einer schwarzen Markierung um den Umfang zu kreisen und diese zu begrenzen. Im Laufe des Projekts entwickelte sich der Strich zu einer vollwertigen Zeichnung, und für mich persönlich wurde seine Umsetzung aufgrund meiner lahmen Kunstfertigkeiten unmöglich. Zum Glück hat mir ein Mädchen mit Kunstausbildung bei der Kunst geholfen. Und um ehrlich zu sein, war sie es, die meine Idee auf ein solches Niveau gebracht hat. Sie erklärte mir, dass es, wie ich will, schlecht sein wird und anders gemacht werden muss. Wir können sagen, dass alles wunderbar gelaufen ist, fast entgegen meinen Vorstellungen.

Aber zurück zum technischen Teil. Zuerst umkreisten wir die Muster auf allen Elementen rund um den Umfang und begannen dann, mit kleinen Details und allerlei Locken zu „malen“. Und als wir fertig waren, schien es uns, dass die Lücken zwischen den Mustern auch mit Mustern gefüllt werden sollten. Dies kombinierte alle Elemente zu einer einzigen Komposition, leicht gedämpftem Rot und hervorgehobenen goldenen Farben. Weiter auf den Fotos werden Sie sehen, wie viel besser es wurde. Eigentlich war das ganze Projekt unterwegs geboren und alles war viel einfacher und im Allgemeinen etwas anders geplant.







Schritt 7: Schutzlackbeschichtung.

Nachdem ich aus meinen Fehlern gelernt hatte, beschloss ich, den Lack in Sprühdosen aufzugeben. Da zu diesem Zeitpunkt die extreme Schicht der gesamten Beschichtung aufgetragen werden musste und wenn sie ein Jahr lang trocknet, kann ich es einfach nicht aushalten. Ich werde die Teile auf ein Motorrad setzen und natürlich die gesamte geleistete Arbeit ruinieren. Und da ich keine Spritzpistole hatte und das Auftragen eines Autolacks mit einem Pinsel einfach nur dumm war, musste ich die Teile zur Tankstelle bringen und für das Auftragen mehrerer Lackschichten und das Trocknen bezahlen. Zu Marktpreisen haben sie mich recht günstig genommen, aber im Verhältnis zu allen Projektkosten ist es sehr auffällig.

Bereits an der Tankstelle gab es ein anderes Problem. Der Meister sagte, dass die gesamte Oberfläche des Ventils mit Händen bedeckt ist (sie wurden ohne Handschuhe lackiert und haben überhaupt nicht darüber nachgedacht) und es muss entweder mit Alkohol entfettet oder mit feinem Sandpapier passiert werden. Die Option mit Alkohol wurde ausgeschlossen, da Alkohol - die gesamte vom Marker erstellte Zeichnung löscht. Ich musste schleifen (2000cw Schleifpapier) und dann schwarze Linien zeichnen, wo sie beschädigt waren. Es dauerte einen halben Tag, ohne den Lackauftrag.






Drei Lackschichten mussten mehr bezahlt werden als für alle anderen Ausgaben. Aber es hat sich trotzdem gelohnt, denn nach einem Tag nahm ich die Teile, die bereits berührt werden konnten, ohne befürchten zu müssen, die Beschichtung zu beschädigen. Und nach einer Woche Trocknen auf dem Balkon konnte mit der Montage begonnen werden.

Zu diesem Zeitpunkt wurde mir klar, dass Sie die Zwischenschichten der Lackierung nicht mit Ihren Händen berühren können, da sich sonst die Endschicht ablösen kann, da sich immer Fett auf den Händen der Person befindet (unabhängig von der Sauberkeit der Hände). Nur mit Handschuhen arbeiten!

Der obere Teil des Heckflügels war mit einer doppelt so dicken Schicht lackiert, da ich dort normalerweise mit einem Rucksack und anderem Gepäck unterwegs bin. Die gesamte Oberfläche fühlte sich geprägt an, es war möglich, sie nur durch Polieren glatt zu machen, aber es schien mir, dass es noch interessanter war.



Schritt 8: Erstellen.

Während des Montageprozesses traten keine Schwierigkeiten auf. Das Ergebnis der geleisteten Arbeit hat alle Projektteilnehmer mehr als zufriedengestellt. Das Detail des Bildes ist so hoch, dass es auch in Nahaufnahmen etwas zu bewundern gibt.Das Motorrad machte auf den Straßen und auf den Parkplätzen auf sich aufmerksam, um sich zu sammeln, manchmal ganze Menschenmengen, die es berührten und untersuchten, außer unter einer Lupe. In der Nähe von Einkaufszentren musste ich manchmal warten, bis die Leute mit dem Fotografieren auf dem Hintergrund des Fahrrads fertig waren, und erst dann starten und fahren. Übrigens hatten die Arbeiter an der Tankstelle Angst, den Lack selbst aufzutragen - sie riefen den Besitzer an, er kam und tat persönlich alles.

In diesem Land (in dem das Projekt durchgeführt wurde) wird allgemein nicht akzeptiert, dass jemand etwas selbst tun sollte, hier werden alle selbst kleinsten Arbeiten an spezialisierten Orten ausgeführt. Die Tatsache, dass die Zeichnung unabhängig zu Hause gemacht wurde, sorgte für Furore.






Fazit

Das ganze Projekt dauerte ungefähr anderthalb Jahre. Wenn Sie hochwertige Materialien verwenden, können Sie diesen Zeitraum auf etwa einen Monat verkürzen, und wenn Sie Erfahrung in der Ausführung solcher Arbeiten haben, sogar eine Woche oder weniger.

Etwa 2.000 Rubel wurden für Materialien ausgegeben, plus 3.000 Rubel für Dienstleistungen an der Tankstelle. Es wurden viele Schlussfolgerungen gezogen, es wurden noch mehr Erfahrungen gesammelt, und ich habe versucht, alle Nuancen zu skizzieren, auf denen unser Projekt im Text „verbrannt“ wurde.

Bei der Montage stellte sich heraus, dass die Typenschilder (Werksembleme) überhaupt nicht mit der neuen Farbe harmonierten und beschlossen wurde, sie überhaupt nicht anzubringen.



In Russland habe ich die Anwendung einer solchen Zeichnung von 100.000 Rubel geschätzt. Die Qualität der Ausführung dort wäre natürlich um ein Vielfaches höher, aber 100, verdammt, Tausende!
Mach mit hausgemacht - Es ist interessant, nützlich und sehr profitabel.
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.

8.3
8.7
9.3

Kommentar hinzufügen

    • lächelnlächeltxaxaokweiß nichtYahoonea
      ChefKratzerDummkopfjaja-jaaggressivGeheimnis
      Entschuldigungtanzendance2Tanz3VerzeihungHilfeGetränke
      hör aufFreundegutgut gutpfeifenOhnmachtZunge
      RauchklatschenCrayerklärenspöttischdon-t_mentionherunterladen
      Hitzeärgerlichlach1mdaTreffenMoskingnegativ
      not_iPopcornbestrafenlesenerschreckenAngstSuche
      verspottendankedasto_clueumnikakutstimme zu
      schlechtbeeeblack_eyeblum3errötenprahlenLangeweile
      zensiertAngenehmheitsecret2drohenSiegyusun_bespectacled
      shokrespektlolvorgezogenWillkommenKrutoyya_za
      ya_dobryiHelferne_huliganne_othodiFludVerbotschließen
5 Kommentare
Der Autor
Ja, Airbrushing ist schön und ansteckend, aber es gibt auch viele Minuspunkte. Erstens ist es entweder teuer (wenn es von Fachleuten bestellt wird) oder für lange Zeit schwierig (wenn es unabhängig durchgeführt wird). Zweitens stellt sich das Endergebnis immer als kontrovers heraus, da Airbrushing immer etwas Persönliches ist. Wenn es also eine solche Technik verkaufen möchte, sollte der neue Besitzer nicht nur mit der Technik, sondern auch mit der Zeichnung zufrieden sein! Während die Werksfarbe standardmäßig keine Persönlichkeit aufweist und für ein möglichst breites Spektrum von Verbrauchern geeignet ist. Und drittens, wenn Gott es verbietet, dass Sie einen Teil mit einem Bild getroffen oder auf andere Weise ruiniert haben, kann es nicht mehr einfach an der nächsten Tankstelle getönt werden. Es gibt andere, weniger wichtige Nuancen, aber diese reichen aus, um über das Thema nachzudenken: Brauche ich so ein "Glück" !!! Und das auch dann, wenn Sie gesetzgeberische Faktoren nicht berücksichtigen!
Im Allgemeinen ist Airbrush wie Tätowierungen äußerst umstritten. Ich würde Ihnen raten, vor der Bewerbung sorgfältig zu überlegen.
Coole Idee, tolle Arbeit.
Ein alter Vulkan und neben Krätze (vierhundert von einem Biker) ist kein sehr herausragendes Motorrad. Aber der Autor hat es zu einem Meisterwerk gemacht!
Ich bin begeistert. Gut gemacht.
Ich sitze hier und denke, vielleicht kann meine „Hexe“ (Yamaha XV1100 Virago) mit Chtoli neu gestrichen werden.
Ansteckende Idee. Und das ist gut.
Der Autor
In dem Land, in dem das Projekt in der Farbe des Motorrads durchgeführt wurde, sieht überhaupt niemand aus. Ja, und die Dokumente ...
Und mit dem Verkauf von lackiertem Auto \ Moto ist es meiner Meinung nach immer nicht einfach. Dies geschieht immer sehr individuell, das ist die Bedeutung von Airbrush, so dass es dem Besitzer gefällt. Aber im Ausland wird fast jeder Russe eine solche Färbung mögen. Als dieses Fahrrad verkauft wurde, war es tatsächlich die Farbe, die den Käufer anzog, und die technischen Spezifikationen wurden nicht einmal wirklich besprochen.
Vor ungefähr 8 Jahren haben wir auf der Priora Motor Show ein Khokhloma gemacht. Der Preis wurde angehoben, sie dachten, die Warteschlange würde anstehen. Kaum für ihren Preis verkauft. Richtig, "Priora" war weiß, Khokhloma wurde daraus mit schwarzem Vinylfilm hergestellt.
Und im Datenblatt, in der Spalte "Farbe" das Wort "Khokhloma" können Sie schreiben? )))))

Wir empfehlen Ihnen zu lesen:

Gib es für das Smartphone ...