Dieser Artikel beschreibt ausführlich die Herstellung von hausgemachten Verkleidungen für Flugzeugmodellräder aus Deckenplatten. Wenn das Modell Bei großen und breiten Rädern kann die Decke durch Schaum ersetzt werden.
Material:
- Karton
- Deckenplatte (oder Penoplex)
- Dünnes Sperrholz
- Stahlstange (je nach Fahrwerkstyp können Abweichungen auftreten)
- Lange Schrauben und Muttern (Gewinde M3)
- Schaumgummi (für Räder)
- Plastikkarten
Die Werkzeuge:
- Schreibwarenmesser
- Stichsäge
- Bohren und bohren
- Markierung für Festplatten
- Deckenleim
- PVA-Kleber und fünfminütiges Epoxid
- Schleifpapier
- Pinsel
- Acrylfarben
- Acryllack
- Zangen
- Schraubendreher
Schritt 1. Schneiden Sie die Rohlinge
Zunächst zeichnen wir eine Vorlage für die zukünftige Verkleidung auf Karton. Der Ausschnitt für das Rad sollte einen Durchmesser von ca. 1 cm haben.
Nach dieser Vorlage zeichnen wir Details auf das Deckenblatt. Ich zeichnete einen Kreis auf einen separaten Pappbecher mit dem gewünschten Durchmesser. Der Mittelpunkt des Kreises (Radachse) wurde mit einem Zirkel direkt durch die Schablone gestochen.
Schneiden Sie das Werkstück mit einem Cutter. Die Anzahl der Werkstücke hängt direkt von der Radbreite ab. Außerdem muss die Dicke der beiden Muttern, mit denen das Rad befestigt wird, berücksichtigt werden.
Aus dünnem Sperrholz schneiden wir mit einer Stichsäge zwei Halbkreise aus.
Aus demselben Sperrholz schneiden wir Teile für das Fahrwerk aus. Dies ist zwar optional, da das Modell möglicherweise einen Ständer in Form eines Metallstreifens hat, was die Befestigung der Verkleidungen vereinfacht.
Schritt 2. Verkleidungen und Gestelle kleben
Wir fangen an, die Verkleidung mit Deckenkleber von den Rohlingen zu kleben.
Es ist besser, beide gleichzeitig zu kleben, um nicht zu warten, bis der Kleber zweimal getrocknet ist.
Ausgeschnittene Halbkreise sollten besser nicht weggeworfen werden - sie sind dann beim Malen nützlich.
Wir kleben die Gestelle mit PVA-Kleber oder Epoxidharz und klemmen dabei das Gitter in eine Art Sperrholz- "Sandwich".
Unter den geklebten Gestellen passen wir die Verkleidungsdetails an (wie auf dem Foto).
Wir kleben die Sperrholzhalbkreise mit Deckenkleber in die Rohlinge.
Kleben Sie die restlichen Teile darauf.
Und alles auf die Verkleidungen kleben.
Schritt 3. Räder bauen
Sie können diesen Schritt vollständig überspringen, wenn Sie fertige Räder zur Verfügung haben.Ich hatte keine Räder mit geeignetem Durchmesser - ich musste sie selbst machen. Ich habe Technologie bereits in einem Artikel über beschrieben hausgemachtes Chassis.
Wir schneiden die Rohlinge aus Schaumgummi und kleben sie in mehreren Schichten mit Deckenkleber.
Aus Plastikkarten schneiden wir Kreise aus und kleben sie mit Epoxidharz auf zukünftige Räder.
Wir bohren Löcher, schrauben einen Bolzen in die Werkstücke, halten ihn in Bohrern und verarbeiten ihn mit Sandpapier in die gewünschte Form.
Die Räder sind fertig.
Schritt 4. Verkleidungen verarbeiten
Mit einem Schreibmesser schneiden wir die überschüssige Decke ab, um den Verkleidungen in einer Entwurfsversion eine Tropfenform zu geben.
Kleben Sie die Deckenstücke für mehr Festigkeit nach außen.
Und den Überschuss mit einem Messer abschneiden.
Wir verarbeiten Verkleidungen mit Sandpapier und geben ihnen die endgültige Tropfenform.
Wir schleifen das Schleifpapier des Gestells so, dass es nicht aus den Verkleidungen herausragt, und bohren Löcher für die Schrauben.
Schritt 5. Lackieren und Zusammenbauen
Wir lackieren die Räder in schwarzer Farbe mit Acrylfarben und die Verkleidungen und Fahrwerke in einem für das Modell geeigneten Farbschema. Dazu benötigen Sie zuvor geschnittene Halbkreise - wir setzen sie in die Verkleidungen ein und machen einen gleichmäßigen Schnitt. Es ist bequemer, die Verkleidungen beim Lackieren aufzubewahren und kann zum Trocknen auf die Oberfläche gelegt werden. Nach dem Trocknen alles mit Acryllack streichen.
Wenn der Lack getrocknet ist, können Sie mit dem Zusammenbau beginnen.
Um die Konstruktion zu erleichtern, übernimmt der Bolzen der Zahnstange an der Verkleidung auch die Funktion der Radachse.
Wie man alles zusammensetzt - auf den Fotos gezeigt.
Die Mutter, die das Rad sichert, ist am besten mit einer Gewindesperre beschichtet oder nimmt nicht verdrehte Muttern.
Alle Verkleidungen sind fertig.
