Dieser Artikel enthält eine detaillierte Beschreibung des Aufbaus eines kleinen und leichten Doppeldeckers aus verfügbaren Materialien. Das hier das Modell Ideal für kleine Gebiete und für Piloten mit wenig Erfahrung - sowohl beim Aufbau als auch bei der Verwaltung des Modells.
Basierend auf diesen Zeichnungen im PDF-Format. Sie müssen auf A4-Blätter gedruckt und entlang der Linien zusammengeklebt werden.
Material:
- Laminatboden
- Deckenplatte
- Holzlineale
- Stahldraht
- Fahrradstricknadeln
- Dünnes Sperrholz
- Bambusspieße
- Themen
- Schrumpfen
Die Werkzeuge:
- Cutter
- Schere
- Metalllineal
- Platz
- Stichsäge
- Markierung für Festplatten
- PVA-Kleber
- Deckenleim
- Fünf Minuten Epoxid
- Scotch mehrfarbig
Elektronik:
(oder 8 Zoll)
(für langsame Flüge können Sie 2S)
(oder eine andere von 4 Kanälen und höher)
Schritt 1. Teile schneiden.
Wir schneiden die Muster der Teile des Rumpfes und der Heckeinheit aus der geklebten Zeichnung aus.
Übertragen Sie alles auf das Substrat unter dem Laminat. In Abwesenheit können Sie die Decke verwenden, müssen jedoch kleine Änderungen an den Zeichnungen vornehmen (z. B. die Rillen breiter machen).
Wenn Papiervorlagen weniger verschoben sind, können sie mit Klebstoff und Bleistift auf der Rückseite verschmiert werden - sie hinterlassen nach dem Entfernen der Vorlage keine Rückstände.
Die Rillen für die Details werden am bequemsten mit einer Ahle direkt durch die Zeichnung markiert.
Wir setzen alle gepaarten Teile (Nasenverstärkungen, Rumpfseiten, Streben) paarweise zusammen und verarbeiten sie mit Sandpapier für vollständige Symmetrie.
Wir zeichnen die Flügel mit einem Quadrat und einem Lineal direkt auf das Deckenblatt, wobei wir die Abmessungen aus der Zeichnung verwenden - dies wird genauer sein.
Schneiden Sie die Flügel aus. Abgerundete Ecken werden bequem auf einem kleinen Glas oder Deckel gemacht.
Wir schneiden die Motorhalterung und den Rahmen unter dem Fahrgestell aus Sperrholz.
In den Überlagerungsverstärkungen des Bogens schneiden wir Risse für die Motorhalterung aus.
Schneiden Sie von den Flügelstreben einen kleinen Streifen in den Mittelteil und kleben Sie den Bambusspieß mit Deckenkleber
Im Stabilisator schneiden wir auch eine Lücke und kleben einen Bambusspieß hinein.
Wir biegen noch einen Bambus über ein Eisen oder ein Feuerzeug, zeichnen darauf und schneiden einen Schlitz in den Aufzug und kleben ihn.
Wir kleben den Pylon aus zwei Schichten des Substrats unter den oberen Flügel.
Und kleben Sie es mit Klebeband
Sie können Klebeband und Abstandshalter auch sofort kleben
Schritt 2. Den Rumpf verkleben.
Kleben Sie den Bug an die Seiten des Rumpfes (innen)
Wir haben ein zusätzliches Teil zum Anbringen der Heckservos ausgeschnitten (es ist nicht in den Zeichnungen enthalten und daher finden wir es an Ort und Stelle).
Wir markieren den Standort der Servos.
Wir schneiden die Löcher aus und kleben die geschnittenen Teile dazwischen, damit die Servos fester geklemmt werden.
Von der Fahrradspeiche aus biegen wir das Fahrwerk und markieren seine Position auf dem Rahmen.
Wir befestigen das Rack mit einem dünnen Draht durch vorgebohrte Löcher am Rahmen und füllen es mit Epoxid.
Wir befestigen die Basis des Motors mit zwei Schrauben an der Motorhalterung, und die Muttern auf der Rückseite sind ebenfalls mit Epoxidharz gefüllt.
Schneiden Sie in der oberen Nase des Rumpfes den Lukendeckel aus und kleben Sie die Verstärkungsstreifen vom Untergrund ab.
Kleben Sie die Ober- und Unterseite des Hecks auf eine Hälfte des Rumpfes.
Wir befestigen die Motorhalterung, den Rahmen vom Fahrgestell und die Unterseite des Bogens.
Wir kleben ein zusätzliches Teil unter die Heckservos und die obere Nase.
Kleben Sie die Schwanzservos auf den Schmelzkleber, schneiden Sie ein kleines Loch für die Drähte und strecken Sie sie in den Bug. Es ist besser, die Drähte selbst mit einem Tropfen Schmelzkleber zu greifen, damit sie nicht hineinspringen. Außerdem empfehle ich zu diesem Zeitpunkt dringend, eine vertikale Trennwand zu kleben, die die Servos vom Nasenfach trennt. Dies ist notwendig, damit sich die Batterie im Flug nicht zu den Servos bewegt.
Kleben Sie die zweite Seite des Rumpfes.
Eines der Details des Bogens ist leicht erneuert, verlängert ihn und vergrößert gleichzeitig das Loch für den Motor.
Kleben Sie es auf den Bogen.
Und befestigen Sie das Band. Während der Kleber trocknet, schneiden wir die technischen Löcher aus, durch die der Motor mit einem Schraubendreher an der Basis festgeschraubt wird.
Nachdem der Kleber getrocknet ist, häuten wir den fertigen Rumpf.
Schritt 3. Flügel verbinden.
Schneiden Sie eine Lücke unter dem Holm im unteren Flügel. Der Holm selbst wird aus zwei Gestellen mit einem Querschnitt von 4x2 mm geklebt (es reicht aus, ein Holzlineal 50 cm in zwei Flügel aufzulösen).
Wir kleben den Holm auf den Deckenkleber.
Kleben Sie die Hälften des oberen Flügels.
Biegen Sie den Bambusspieß über das Bügeleisen.
Wir kleben den Holm des oberen Flügels und schneiden eine Lücke darunter.
Wir befestigen die Seitenteile beidseitig mit Klebebandstreifen, damit sich die Flügel weniger verbiegen.
Nachdem der Kleber getrocknet ist, schneiden wir Schlitze für vertikale Streben in den Flügeln aus.
Wir verstärken den unteren Flügel im mittleren Teil des Deckenstreifens und fügen dem Bug ein weiteres Stück hinzu - die Verstärkung für die Servo-Querruder.
Probiere ein Servo an.
Schneiden Sie die Querruder und schleifen Sie die Gelenke der Querruder und Flügel in einem Winkel von 45 Grad.
Schritt 4. Mit Klebeband kleben.
Beginnen wir mit dem Schwanz. Wir kleben den Kiel und das Ruder mit weißem Klebeband. Es wird eine Ruderschleife sein.
Auf Spezialpapier (zum Beispiel aus selbstklebenden Preisschildern) zeichnen und schneiden wir Quadrate aus schwarzem Klebeband.
Wir zeichnen ein Gitter mit einer Markierung auf das Lenkrad und kleben die Quadrate aus schwarzem Klebeband ein.
Der Kiel ist mit schwarzem Klebeband (der Farbe des Rumpfes) verklebt.
Der Aufzug ist mit weißer und Bürokratie verklebt.
Dann kleben Sie es mit schwarzem Klebeband. Scotch fungiert auch als Schleife, und deshalb helfen wir uns mit einem Bambusstock.
Von unten werden Aufzug und Stabilisator in einen schwarz-weißen Streifen geklebt.
Wir kleben den unteren Flügel im gleichen Farbschema wie die Schwanz - rote und weiße Spitzen und schwarze Hauptleitung. Querruder halten ebenfalls Schlaufen von einem Klebeband.
Die Unterseite des unteren Flügels ist mit schwarzen und weißen Streifen versehen, um die Lesbarkeit des Modells in der Luft zu verbessern.
Der obere Flügel ist fast identisch mit dem unteren, nur die Klebebandstreifen stehen in einem leichten Winkel.
Die Unterseite des oberen Flügels ist komplett schwarz.
Wir probieren Flügel und Streben an.
Markieren Sie auf dem Rumpf mit einem Marker die Farbränder und die Ränder des Cockpits.
Wir beginnen mit weißem Klebeband zu kleben.
Dann rot.
Und erst dann schwarz, da es am besten andere Farben abdeckt.
Wir kleben den Rumpfboden.
Metallband (wenn es nicht blau ist) kleben die Kabine.
Wir kleben die restlichen Teile des Rumpfes mit Schwarz.
Schritt 5. Erstellen Sie das Modell.
Kleben Sie den Pylon oben auf den Rumpf.
Kleben Sie die Schwanzfedern auf Epoxid.
Aus einem transparenten Klebeband machen wir eine Schleife am Ruder.
Während der Kleber trocknet, ziehen wir Schwanzfedern aus Bambusspießen. Dazu befestigen wir Stahldrahtstücke mit Klebstoff an den Enden der Spieße.
Traktionsmarker in der Farbe des Rumpfes lackieren.
Bei Bedarf (es stellte sich heraus, dass dies für die Rudertraktion notwendig ist) beugen wir uns über das Traktionsfeuerzeug.
Wir machen Bowden aus einem Stock aus einem Ballon, häuten den Mittelteil und malen mit einem Marker.
Wir kleben den Bowden Traktionslift auf Epoxid.
Ebenso kleben wir das Bugtraktionsruder.
Eber im Schwanzgefieder klebten am Epoxidharz. Mit einem Messer schneiden wir eine technische Luke zwischen dem Pylon und der Kabine, um Zugang zu den Servos zu erhalten. In Zukunft wird der Deckel dieser Luke einfach mit einem Klebebandstreifen versiegelt, um der Farbe des Rumpfes zu entsprechen. Wir reparieren die Traktion in den Schaukelstühlen und Wildschweinen.
Anstelle eines Rades oder Skis kleben wir eine kleine Erhebung von den Deckenstücken in den unteren Teil des Hecks (kleben es mit Metallband in der Farbe der Streben des vorderen Chassis).
Wir kleben das Querruderservo mit heißer Schmelze in den unteren Flügel. Wir machen hausgemachte Eber aus einer Gebäudeecke auf einem Epoxidharz. Wir biegen die Stangen aus Stahldraht und befestigen sie mit Klammern in den Ebern.
Vertikale Streben in den unteren Flügel kleben.
Ich beschloss, den Motorraumdeckel nicht mit einem Gummiband (nicht das beste im Winter), sondern mit einer kleinen Schraube zu befestigen. Kleben Sie die Mutter innen auf das Epoxid. Kleben Sie außerdem das Epoxidharz auf die Luke.
Kleben Sie den unteren Flügel auf den Rumpf.
Kleben Sie den oberen Flügel.
Jetzt müssen Sie die Querruder verbinden. Dazu stellen wir Synchronisierer aus Bambusspießen her und schrumpfen.
Wir wählen die Länge der Synchronisierer sorgfältig aus, damit die Querruder nicht in verschiedene Richtungen schauen.
Wir malen Synchronisierer mit einem Marker und kleben sie in Querruder auf Epoxid.
Schritt 6. Ski machen.
Skis von Skiern werden aus dem Untergrund geschnitten.
Vertikale Überlagerungen von zwei Schichten eines Substrats.
Wir kleben das vertikale Futter und verarbeiten es mit Sandpapier.
Wir zeichnen auf die Läufer die Stellen zum Kleben der Auskleidungen, und die Auskleidungen selbst werden in der Länge angepasst.
Aus Sperrholz schneiden wir die Vorsprünge unter der Achse und federn und bohren Löcher in sie.
Wir kleben die Laschen auf ein Epoxidharz.
Wir kleben die Kufen mit Klebeband.
Kleben Sie die Pads.
Kleben Sie die Auskleidungen auf die Läufer.
Wir biegen die Federn aus Stahldraht und befestigen sie mit Epoxidharz auf Skiern.
Wir befestigen die Unterlegscheiben an der Fahrgestellstrebe mit Epoxidgewinde. Der Einfachheit halber legen wir ein Stück Schaum auf die Achse.
Wir befestigen fertige Ski mit Spurstangen. Wir haken die Federn am Fahrwerk ein und drücken sie mit einer Zange, damit sie sich nicht lösen.
Das war's, der Doppeldecker ist fertig!
Das Gewicht des Modells beträgt 365 Gramm + Batterien (jeweils 88 und 105 Gramm).
Fluggewicht = 453-470 Gramm.
Das Flugvideo ist klein, weil es auf der Straße einen sehr unangenehmen Wind gab - das Modell wurde hin und her geschleudert.