Eugene lebt in Belarus und baut seine Geländefahrzeuge. Ich habe Sie bereits vorgestellt, liebe Leser, die Eugene mit seinem Sohn gebaut hat.
Alle Daten für die Geschichte stammen von der Forenseite "Technoforum.com", auf der Eugene unter dem Spitznamen "103" registriert ist.
Das leichte Geländewagen Mars-3 erwies sich als ebenso schnell und leicht.
Im Video schwebt das Geländewagen.
Die Leistungsmerkmale.
Der Motor aus dem VAZ-2106.
Getriebe Getriebe KPP-4 Geschwindigkeit.
Transferbox von der "Niva".
Die Differenzialdrehung.
Frontantrieb, Raupenantrieb, R13-Kettenrollen drei auf jeder Seite.
Caterpillar aus einem 10 mm dicken Klebeband in 3 Lagen einer Schnur.
Spuren aus einem Profil von 40x20x2 mm. mit einer Nase gedrückt.
Reißzähne aus Verstärkung mit einem Durchmesser von 10 mm, V-förmig.
Versiegeltes Boot aus Blech mit einer Dicke von 1,5 mm. Breite 1800 mm, Länge 4200 mm, Höhe 820 mm.
Das ungefähre Gewicht beträgt 500-600 kg, die Tragfähigkeit beträgt 2 Personen + 100 kg Fracht.
VAZ-2106 Motor und Getriebe.
Transferbox von der "Niva".
Bremssättel und Naben.
Förderband 10 mm dick.
Rohlinge für LKWs aus einem Profilrohr.
Auf einem solchen Gerät werden Spuren gedrückt.
Die Spuren werden geschoben und gebohrt.
Platten zum Anbringen von Spuren an einem Band.
Verbindungselemente.
Der Strumpf der Brücke wird erneuert.
Auf der Brücke ist ein Bremssattel mit Scheibenbremsen installiert.
Die Brücke wird vor dem Lackieren gereinigt.
Querlenker sind vorbereitet.
Die Querlenker nehmen ihren Platz ein.
Hebel und Achsen der Aufhängung von Hebeln.
Die Antriebsachse ist am Rumpf des Bootes montiert.
Die Abmessungen des Bootes werden eingestellt und der untere Teil wird gekocht.
Stützrad R13.
Die Bremsen sind an der Antriebsachse montiert.
Stützräder
Stoßdämpfer sind an den Querlenkern der Stützräder montiert.
Alle Stützräder sind eingebaut.
Spannrad und Spannmechanismus.
Schätzung der Spurlänge.
Schätzung des Verteilergetriebes aus der "Niva".
Das Getriebe ist 4-Gang.
Adapter zum Anschließen zweier Boxen.
Die Verbindung der beiden Boxen.
Der Mechanismus der Spannung.
Die Nabe des Antriebskettenrads ist geschweißt.
Es werden 8 Zähne pro Stern sein.
Begrenzende Reißzähne begannen sich zu verbiegen.
Führende Sternzahnrohlinge kamen an.
Der erste LKW ist geschweißt.
HDPE-Stücke (Niederdruck-Polyethylen) werden von Hand kreisförmig verarbeitet.
Der Stapel der fertigen Spuren nimmt zu.
Muttern zur Befestigung der Zähne sind an der Nabe des Antriebskettenrads angeschweißt. Die Nabe war mit einem Förderband abgedeckt.
Der Zahn ist mit der Nabe verschraubt.
Zwei Varianten des Leitsterns.
Die Sterne sind fertig.
Installierte Box.
Der Motor nimmt seinen Platz ein.
Der Motor ist installiert und gesichert.
Das Dashboard wird hier sein.
Die Laschen sind mit den Schienen verschweißt.
Spiel auf den Zahnspuren prüfen.
Die erste Raupe ist aus 44 Spuren fertig.
Die Raupe ist angezogen.
Montage der zweiten Spur.
Maschine zum Drehen.
Das Boot und der Rahmen sind verbrüht.
Die Ablassschraube ist hergestellt.
Der Boden des Bootes.
Seitenwände nehmen zu.
Es bleibt, um die Kacke zu kochen.
Der Motor ist eingebaut.
Wie macht man die Belüftung des Motorraums?
Steuerhebel.
Das Bremssystem ist fertig.
Bremsen entlüften.
Installierte Gaspedale und Kupplungen.
Hausgemachtes Gaskabel und alles funktioniert.
Das Management ist bereit.
Um den zweiten Stromkreis zu blockieren und die Hebelwirkung zu verringern, wird ein Einsatz eingesetzt und ein Ausgang im ersten Zylinder gedämpft.
Der Schalldämpfer ist geschweißt.
Der Schalldämpfer ist an einem Automodell verbaut.
Ein Kühler aus dem VAZ-2108 ist installiert.
Der Schalldämpfer ist schwarz lackiert.
Motorraum
Die Verkabelung ist überlastet.
Sitz installiert.
Die erste Ausfahrt. das Video
Ummantelte Aluminiumfront.
Der zweite Beifahrersitz ist installiert.
Scheinwerfer installiert.
Der zweite Ausgang. das Video
Die Kabine wird fertiggestellt und die Kabine mit einer Markise abgedeckt.
Der Panzer wurde an einen anderen Ort gebracht, sicherer.
Volumetrischer Laderaum.
Die Markise ist auf den Rahmen genäht.
Dieses Aussehen wurde vom Geländefahrzeug Mars-3 erhalten.
Und wieder der Einlauf.
Die Türen sind fertig.
Achternkühlsystem.
Das Futter schließt hermetisch, damit Sie schwimmen können.
Und wieder auf dem Feld für einen Run-In.
Mars-3 ist betriebsbereit und Eugene und sein Sohn arbeiten bereits an einem neuen Auto-Make. Viel Glück für sie.