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Kettenfahrzeug "Yukon"

Kettenfahrzeug

Viele Geländefahrzeuge beziehen sich in ihren Berechnungen und Layouts von Automodellen auf die Pionierbauer von gelaufenen Geländefahrzeugen in einer Differenzialkurve.

Einer der häufigen Hinweise bezieht sich auf den Erbauer Yukon. Egorov Yuri aus der Region Swerdlowsk der städtischen Siedlung Makhnevo spricht im Forum der -Website unter dem Spitznamen Yukon, daher habe ich diesen Artikel genannt "Geländetes Geländewagen Yukon.
"Der Yukon wurde 2010 gebaut und ist heute ein Klassiker für Geländewagen mit kleinen Raupen. Viele Geländefahrzeuge wurden nach dem Vorbild des Yukon gebaut."

Betrachten Sie es jetzt selbst Geländewagen.

Die Leistungsmerkmale.
Der Motor aus dem VAZ-2111.
Das Boot ist solide und zum Schwimmen versiegelt.
Die Differenzialdrehung.
Raupe aus einem Profilrohr 40x20x2.0 mm.
Das Gewicht des Geländewagens wird mit bis zu 500 kg angenommen.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 45 km / h und die Reisegeschwindigkeit 35 km / h.
Video über das Gerät Kettenfahrzeug "Yukon".

Im Yukon Yuri Egorov.

Das Boot ist versiegelt geschweißt.

Achtern wird Motor eingebaut.

Antriebsachse vorne montiert.

Der Spannungsmechanismus im Heck.

Es gibt keine Achsantriebe. Setze Strümpfe vor Bestrafung.

Ein Motor aus dem VAZ-2111 ist installiert.

Eine Antriebsachse ist durch eine Kardanwelle eingebaut und verbunden.

Befestigung zum Crimpen von Schienen. LKW müssen geschmiert werden.

Das Ende des LKW nach dem Crimpen. Schmutz gelangt nicht hinein.

Verkürzte Brücke. Das Hauptzahnradgehäuse ist beschnitten und verbrüht.

Brückenverkürzungsschema.

Der erste Track ist fertig. Der äußere Teil.

Der LKW. Blick von oben.

Der LKW. Innenansicht.

Der LKW wiegt 600 Gramm.

Der Bremssattel ist im Boot installiert. Scheibenbremsen.

Kardanwellen, Gleichlaufgelenke sind mit der Antriebsachse verbunden und Bremsschläuche sind verbunden.

Die Basis des Antriebskettenrads auf der Achse.

Achternmotor. Das Kühlsystem ist montiert.

Der Motorraum ist mit einem Gitter eingezäunt. Ein Kraftstofftank ist installiert.

Reduzierstück vom Anlasser des T-130 Traktors.

Führende Stars sind bereit. Der Abstand zwischen den Schienen beträgt 8,5 cm, ungefähr 50-52 Stück pro Seite.

Hebel zur Steuerung der Bordbremsen.

Der hintere Teil ist geschlossen und Luft wird durch den Diffusor durch den Kühler zum Motor angesaugt.

Reißzähne sind an die Schienen geschweißt.

Geschweißte Laschen aus der Verstärkung werden oben angeschweißt.

Eine Raupe wird zusammengebaut. Gebrauchte Förderbandbreite-100 mm, Dicke-10 mm.

Die Raupe trägt ein Fahrwerk.

Befestigte die Windschutzscheibe am Geländewagen, wurde es der Technik sehr ähnlich. Abmessungen ergeben: Breite-2000 mm,
Länge-2400 mm, Höhe-1600 mm, Bodenfreiheit (Abstand) -380 mm.

Die erste Ausfahrt.

Nach dem Einlaufen.

Laufen im Schnee. das Video


Neue Kettenräder hergestellt. Die Basis oder Nabe des Sterns ist mit Kunststoff ummantelt. Der Durchmesser des Sterns hat zugenommen. Das Klappern der Spuren um den Stern während der Fahrt nahm ab.


Alter Zahn auf einem Stern. Der Abstand zwischen den Zähnen beträgt 110 mm, die Höhe des Zahns beträgt 35 mm, die Zahnsteigung beträgt 160 mm.

Neuer Zahn am Stern. Der Abstand zwischen den Zähnen beträgt 60 mm, die Höhe des Zahns beträgt 22 mm, die Zahnsteigung beträgt 160 mm.

Schrauben zur Befestigung der Zähne an einem neuen Stern. M12x1,25.

Die Feder ist am Balancer befestigt.

Vordere Beule an der Feder.

Heckstoß für den Balancer.

Untersetzungsgetriebe ab T-130 als Untersetzungsgetriebe.

Manschetten werden anstelle von Öldichtungen installiert. Kardanwellen bestehen aus einem klassischen Gelenk und einem Gleichlaufgelenk von Chevrolet Niva.

Das Innere der Kabine.

Das Armaturenbrett des VAZ-2103 lief perfekt.

Die Ergonomie der Kabine hat sich entwickelt.

Pokatushki auf neuen Strecken und mit einem Untersetzungsgetriebe. Video.

Das Kühlsystem wird erneuert. Der Kühler ist aus Aluminium des VAZ-2107 an der Seitenwand des Motorraums montiert.

Das Geländewagen ist betriebsbereit.





Juri Egorow verabschiedete sich von seinem Geländewagen Yukon.


Yuri hat bereits andere Pläne für den Bau eines weiteren Geländewagens. Wir wünschen ihm viel Erfolg.
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