Gut Geländewagen es stellte sich heraus.
Abfahrt des Geländewagens vor den Tests. das Video
Die Leistungsmerkmale.
Der Motor aus dem VAZ-2106 oder die Backup-Version des Toyota 1C-Diesel.
Die Brücke von der VAZ-2106.
Getriebe (Getriebe) aus dem VAZ-2106.
Verteilergetriebe von GAZ-69.
Der Rumpf ist undurchlässig.
Raupen auf einem 13 mm dicken Klebeband.
Ein bisschen über Ausrüstung die Garage.
Schweißmaschinen.
Luftkompressor
Jack
Werkbank und Bohrer.
Befestigung zum Schneiden von Streifen aus dem "Bulgarischen".
Das Gerät zum Biegen der Fangzahnbegrenzer für die Schienen.
Form für Reißzähne. (Schlag)
Der Bau eines Geländewagens.
Bereit für die Raupe.
Die Anzahl der Reißzähne nimmt zu. Öl wird als Schmiermittel verwendet.
Es dauert 30 cm Streifen, um Reißzähne zu machen.
Reißzähne werden gemacht.
Reißzähne reißen ohne Schmierung.
Der Prozess ist lang und langwierig, aber Sie müssen ihn durchlaufen.
Wir haben die Basis für Reißzähne gesehen.
Sah einen ganzen Berg.
Die Basis ist mit dem Eckzahn verschweißt.
Vorrichtung zum Aufschweißen der Reißzahnbasis.
Der Moment des Kochens des Reißzahns.
Es scheint, dass die trostlose und monophone Arbeit an der Herstellung von Begrenzern zu Ende geht.
LKW nach dem Anbringen eines Reißzahns.
Reißzähne sind bemalt.
Die Laschen sind mit der Schiene verschweißt.
Eine Raupe ist fertig.
Die zweite Raupe ist fertig und aufgerollt.
Zwei Hinterachsen sind vorbereitet.
Kupplungsdeckel und Getriebe (Getriebe).
Der Rumpf des Bootes braut sich zusammen.
Die Vorderseite des Bootes.
Das Gehäuse ist mit Querträgern verstärkt.
Der Rumpf des Bootes steht auf Rädern.
Antriebsnabe mit Bremssattel für Scheibenbremsen.
Steifes Fahrwerk. Die Achsen der Stützräder sind mit der Karosserie verschweißt.
Die Achsen sind mit Schals verstärkt.
Das gesamte Chassis ist mit Schals verstärkt.
Windschutzscheibe installiert.
Der Motor nahm ein Heck.
Der Kraftstofftank hat seinen Platz eingenommen.
Die Raupe ist auf Rädern gekleidet.
Kardanwelle zur Verbindung von Verteilergetriebe und Antriebsachse.
Lenksäule
Die Antriebswelle ist geschweißt. Eine selbstgemachte Propellerwelle ist in einem selbstgebauten Auto installiert.
Der Motor ist montiert.
Motor vor dem Einbau des Kühlers.
Motor mit dreireihigem Kupfergazellenkühler.
Die Gestelle sind mit Schals verstärkt.
Der Motor des VAZ-2106 mit Kupplung und Getriebe.
Kardanwellen werden montiert.
Immer mehr auf einem Geländewagen bügeln.
Geländewagenkabine.
Die Winde nimmt ihren Platz ein.
Das endgültige Erscheinungsbild des Geländewagens.
Scheinwerfer installiert.
Maximales Gewicht Autoherstellung Es stellte sich heraus, 1060 kg mit einem vollen Verband.
Probefahrt mit GSK. Video.
Entladen eines Geländewagens. Sehr interessante Lösung mit einer Kabine. Video.
Alexander arbeitet derzeit an einem anderen Projekt. Wir erwarten gute Nachrichten von ihm über ihn. hausgemacht.