Geländewagen gebaut für Ausflüge rund um die Insel, die Küste, schwimmen in der Mündung.
Track Design Beschreibung Geländewagen "Ark". Video Teil 1.
Track Design Beschreibung Geländewagen "Ark". Video Teil 2.
Abmessungen eines Geländewagens.
Über den Abmessungen. Länge-2450 mm, Breite-1600 mm, Höhe-450 mm, abnehmbare Gepäckträger 2 Stück an den Seiten und eines hinten.
Auf der Unterseite der Abmessungen. Länge ist 2500 mm, Breite ist 850 mm, Höhe ist 350 mm. Um die Wellen mit voller Last sicher zu navigieren, müssen die Seiten um weitere 350 mm vergrößert werden.
Der erste Ausgang wurde auf Video gefilmt.
Ein Motor von ZAZ-40 mit Luftkühlung wurde installiert.
Der Kettenantrieb wird von einem Kettenrad angetrieben.
Die Raupe ist eine Kette, die in Kurven und Fliegen keine Stabilität bietet.
Jockey Räder R13, die Federung ist steif.
Der Abstand zwischen dem Antriebskettenrad und den Stützrädern.
Die Achse des Antriebskettenrads.
Schuhbremsen auf einer Stütze.
Das Bremssystem ist im Boot auf der Halbachse vom Hauptzahnrad aus installiert. Die Drehung vom Getriebe wird über die Antriebswelle übertragen.
Volumetrischer Kofferraum im Heck des Geländewagens.
Das Antriebskettenrad ist an der Achse montiert.
Das Layout des Chassis. Das Antriebskettenrad befindet sich oberhalb der Kettenschiene.
Die hydraulischen Bremsen an den Bremssätteln werden durch Hebel von der Geländefahrzeugkabine gesteuert.
Der Motor von ZAZ (Zaporozhets) und das elektrische System werden zusammengebaut.
Das Anschlussschema der Achswelle von ZAZ und der Nabe mit dem Bremssattel von VAZ-2101. Halbschäfte werden in einem Winkel von 45 Grad geschnitten und verbrüht und gebohrt. Sie halten der Last stand und es gab keine Probleme mit ihnen.
Nach der Modernisierung segelte die "Arche" noch sicherer. das Video
Schneiden Sie einen Platz im Geländewagenboot aus, um den Propeller einzubauen.
Der Propeller ist achtern montiert.
Schraube. Blick von oben. Die Schraube ragt nicht hinter dem Heck hervor, wodurch ein Bruch verhindert wird.
Der Antrieb erfolgt über eine Kardanwelle.
Propellerwellengabel und Propellernabe.
Das Getriebe von LUAZ mit dem Verteilergetriebe ermöglichte einen separaten umschaltbaren Antrieb zum Propeller.
Das Hauptzahnrad der VAZ-2101-Brücke während des Audits. Abschreibung nicht erkannt.
Satelliten und Satellitenschächte sind ebenfalls verschleißfrei.
Das Achsantriebsrad am Getriebe ist ebenfalls verschleißfrei.
Satelliten und Wellen ohne Verschleiß.
Bei einem Geländewagen kommt es zu einem sehr schnellen Verschleiß der Kettenglieder. Alle 30-40 km muss die Strecke hochgezogen werden.Ohne Dehnung beginnen die Zähne des Antriebskettenrads zu rutschen und die Häufigkeit des Absinkens der Raupe während der Biegungen nimmt zu. Daher wurde beschlossen, die Kettenraupen vom Förderband in Schienen umzubauen.
Nach der Änderung verschwanden alle Probleme mit den Spuren.
Video nach Änderung des Fahrgestells des Geländewagens.
Das Geländewagen fährt weiter über die Weiten der Insel Dscharylgach. Sehr schöne Orte. Video.