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Ein Modell für ein vergessenes Projekt A.S. Moskaleva DSB-LK.


Hallo liebe Gäste!
Ich möchte dir davon erzählen das Modell Flugzeuge, die nur im Projekt existierten. In letzter Zeit erschien dieses Foto oft im Internet.
Ein Modell für ein vergessenes Projekt A.S. Moskaleva DSB-LK.

Ich war neugierig auf die Details dieses Projekts und nach einer genaueren Bekanntschaft hatte ich den Wunsch, dieses Projekt Wirklichkeit werden zu lassen. Machen Sie sofort eine Reservierung, dass ich keine vollständige Kopie dieses Flugzeugs machen würde.
Ein bisschen Geschichte.

Leider kennen wir die Namen vieler Designer von Luftfahrtausrüstung nicht, darunter A. S. Moskalyov, der Autor vieler Flugzeuge, die I. V. Stalin selbst mochten.



Um meine Idee umzusetzen, habe ich mein bevorzugtes einfaches Substrat für ein Laminat mit einer Größe von 1000 x 500 x 5 mm aufgetragen.

Kleber, wie immer, ich habe "KIN" verwendet - universell, wasserdicht.

Ich habe die Abmessungen des Flugzeugmodells basierend auf den verfügbaren Komponenten ausgewählt.
Motoren - 3010С 1300kV. 480W. Mit einem Schub von jeweils 1650. - 2 Stk.

Regulierungsbehörden - 60A. - 2 Stk.

Schrauben - 8X6 Dreiblatt - 2 Stck.

Servos - MG90S- 3 Stck.

Die Batterie ist 1500 mAh. 20-30C.

Das Ergebnis ist:
Länge - 1600 mm.
Spannweite - 1350 mm.
Gewicht (ohne Batterie) - 1500 g
Das Modell wurde anhand dieser Zeichnungen erstellt, auf denen die von mir benötigten Abmessungen angegeben wurden.



Die Basis des Modells ist eine tragende Plattform, die Elemente eines breiten Rumpfes und Flügel kombiniert.

Auf dieser Plattform sind alle wichtigen Details des Modells beigefügt.

Um dem Flügel das nötige Profil und die nötige Festigkeit zu verleihen, werden Rippen hergestellt und eingeklebt.





Auf diese Rippen wird die obere Flügelhaut geklebt.






Zwischen den Rippen sind die seitlichen und inneren Trennwände der Kanäle geklebt.








Die untere Ebene der Kanäle ist mit diesen Trennwänden verklebt.



Zwischen den beiden Kanälen wird in der Mitte der unteren Ebene der Stützplattform ein interner Lagerkamm über die gesamte Länge des Modells geklebt.

Die untere Rumpfebene ist auf diesen Kamm geklebt.


Ich möchte darauf hinweisen, dass ich die untere Ebene aus einem Foliensubstrat unter einem 3 mm dicken Laminat in zwei Schichten hergestellt habe.
Das Ergebnis ist ein solches Design.




Draufsicht und Unteransicht.


Auf der Stützplattform wird über die gesamte Länge dieselbe Versteifungsrippe aufgeklebt wie auf der Unterseite, auf der die äußere, obere Rumpfhaut montiert ist.






Er schnitt die Kiele aus und probierte an seiner Stelle an.

Bis die Rückseite des oberen Gehäuses montiert ist, werden Motorrahmen geklebt, Schlitze zum Drehen der Schrauben hergestellt, Servos montiert und Drähte von den Servos verlegt.




Oben auf der Rumpfnase probiert man ein Cockpit mit Figuren von vier Piloten an.





Im Bug des Rumpfes wird unter dem Cockpit eine Luke angebracht und ein Mechanismus zum Drehen des vorderen Fahrwerks montiert.


Ich klebe die Rückseite der oberen Rumpfauskleidung ein und verbringe die lokale Abdeckung des Modells mit farbigem Klebeband.


Es gibt eine Designarbeit.




Motoren sind installiert.

Montiertes Chassis und Kiele.








Fahrgestellträger bestehen aus 2,5 mm dickem Aluminiumblech. Gebrauchte Räder von alten Rollschuhen. Ein bisschen schwer, aber fest und langlebig.


Die weitere Abdeckung des Modells mit farbigem Klebeband, die Installation von Inschriften und dekorativen Details wird fortgesetzt.


Ich montiere die Querruder. Ich hänge Lenkflächen an ein Klebeband und verstärke es mit Streifen aus beidseitigem Klebeband anstelle von Schlaufen.



Bei diesen abgeschlossenen Arbeiten zur Herstellung von Flugzeugmodellen gab es kleine, geringfügige Verbesserungen.
Letzte Momente auf der Slipanlage.









Wie Sie bereits bemerkt haben, habe ich den Namen des Modells angegeben - "Baryon", was auf Griechisch "schwer" bedeutet.
Es war einmal, dass ich bereits ähnliche Flugzeugmodelle gebaut und Ihnen diese vorgestellt habe, aber dieses Modell unterscheidet sich erheblich von ihnen, vor allem durch sein Gewicht und seinen tragenden breiten Rumpf. Und von Natur aus ist es der LC - fliegende Flügel.


So sieht das Modell vor den Flugtests aus.












Heute wollte ich Ihnen nur erzählen. Auf Wiedersehen, bis bald.

Dein Baldrian.
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