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Selbstgemachtes Schrotttrike

Selbstgemachtes Schrotttrike

Wenn Sie einen Motor haben, der von einem Motorrad oder sogar von einem Auto aus herumliegt, ist dies eine großartige Gelegenheit, ein Motorrad oder ein Auto herzustellen. Eins auto Ich habe beschlossen, ein Trike aus Altmetall zu sammeln, und er hat es ziemlich gut gemacht. Äußerlich hausgemacht Es sieht ziemlich brutal aus und erinnert an die Technik aus dem Film "Mad Max".

Insbesondere ist dieser Artikel keine genaue Anleitung zur Herstellung eines Trikes. Dies ist nur ein Beispiel dafür, wie alles gemacht werden kann.

Materialien und Werkzeuge, die Sie benötigen, um ein Trike herzustellen:

Werkzeugliste:
- Schraubenschlüssel;
- Mühle;
- Schweißen;
- Schraubendreher;
- Bohren und so weiter.

Materialliste:
- Motor (geeignet für ein Moped, Motorrad, Auto, Roller oder sogar eine Kettensäge);
- Räder (von einem Auto, von einem Motorrad und anderer Ausrüstung);
- einen Tank für einen Gastank oder einen fertigen Gastank;
- Getriebe, Achse und andere Mechanismen zur Übertragung des Drehmoments vom Motor auf die Räder;
- viel Stahlecke, Blech, Rohre und andere Materialien.

Der Prozess der Herstellung von Trike:

Erster Schritt. Wir machen uns auf die Suche nach Komponenten
Zunächst müssen Sie alle notwendigen Details finden. Typischerweise sind solche Dinge in Metalldepots zu finden. Es ist unwahrscheinlich, dass Sie dort einen Motor finden, aber alte Sitze, eine Ecke, Vierkantrohre, alte Räder usw. ohne Probleme. Sie können eine ziemlich gute Ecke von den alten Metallbetten bekommen.

Schritt zwei Wir bereiten den Motor vor
Sie werden ohne Motor nirgendwo hingehen, daher lohnt es sich, mit der Montage Ihres hausgemachten Produkts zu beginnen. Überprüfen Sie den Zustand des Kolbens und die Gesamtleistung des Motors. Wenn etwas nicht stimmt, reparieren. Der Autor wählte eine Motorleistung von 2,2 PS. mit Fliehkraftkupplung. Dank dessen müssen Sie keine separate Kupplung herstellen, sie schaltet sich je nach Motordrehzahl von selbst ein. Ähnliche Motoren finden sich in Kettensägen, Mähern und anderen Geräten, sie haben jedoch eine schwächere Leistung.

Der nächste Schritt wird die Wahl sein, wie der Motor an die Räder angeschlossen werden soll. Der Autor hat für solche Zwecke einen Kettenantrieb gewählt. Er schweißte ein kleines Kettenrad an die Kupplung und ein großes an die Hinterachse. Infolgedessen nahm die Geschwindigkeit ab und der Schub der Karte nahm zu.

Das betrifft das Differential, dann kann es in der Lichttechnik grundsätzlich nicht eingebaut werden. Auch Getriebe werden in einfachen Konstruktionen nicht verwendet.

Unter anderem musste der Autor das Auspuffrohr erneuern, da es ihm hinten direkt zugesandt wurde. Das Rohr wurde eingesetzt und ein Schalldämpfer aus der Grube wurde darauf installiert.

Schritt drei Montieren Sie den Rahmen
Der Autor diente als vorderer Teil für das Kartfahren Fahrrad. Schneiden Sie einfach den Überschuss ab, wir brauchen das Vorderteil mit dem Vorderrad und der Gabel. Jetzt brauchen Sie kein Lenkrad mehr zu bauen.

Als Basis für den Rahmen können Sie ein quadratisches oder rundes Stahlrohr verwenden. Wir schweißen daran die Vorderseite des Fahrrads sowie die Stufen, die der Autor aus Blech gefertigt hat, dies ist auch ein Schutz.

Sie müssen auch den Sitz reparieren, Sie können einen vorgefertigten Autositz verwenden, da es nur ratsam ist, dass er nicht nass wird. Schweißen Sie die Stütze von der Ecke und schrauben Sie den Stuhl daran fest.

Befestigen Sie den Rahmen hinten so, dass zwei Lager mono aufgeschraubt sind. Ferner wird mit Hilfe dieser Lager die Hinterachse montiert. Nun, Sie müssen die Räder irgendwie an der Achse befestigen. Es ist ratsam, Räder mit Naben zu finden.

Schritt vier Wir verbinden Steuerungen
Zunächst benötigen Sie ein Gaspedal, damit Sie die Motordrehzahl steuern können. Seile können in alten Fahrrädern oder Mopeds gefunden werden. Es gibt auch zwei Pedale, ein Gas und eine Bremse.

Für das Bremssystem gibt es zwei Möglichkeiten, aus dieser Situation herauszukommen. Sie können das Vorderrad bremsen, indem Sie eine Handbremse daran anbringen. Was die hinteren betrifft, so machen sie bei solchen hausgemachten Produkten normalerweise einfach einen Hebel, der beim Drücken des Pedals das Hinterrad reibt.

Entscheiden Sie, wo der Gastank befestigt werden soll. Es sollte nicht niedrig sein, da in solchen Motoren keine Zapfsäule vorhanden ist. Außerdem darf der Gastank nicht in der Nähe des Auspuffrohrs aufgestellt werden.

Von Elektrikern am Lenkrad oder an einem anderen geeigneten Ort müssen Sie den Zündknopf befestigen, damit der Motor bei Bedarf schnell abgestellt werden kann. Wenn der Motor durch einen Elektrostarter gestartet wird, wird ein weiterer Knopf benötigt. Es bleibt auch zu entscheiden, wo die Batterie installiert werden soll.
Bei Bedarf können Sie Ihren selbstgebauten Scheinwerfer, die hinteren Füße oder sogar einen Generator ausrüsten.

Das ist alles, die selbstgemachte Karte ist komplett fertig. Am Ende installierte der Autor Ketten und andere zusätzliche Details auf den Karten, um sein Erscheinungsbild strenger zu gestalten.
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