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Die einfachste Taschenlampe an einem Superkondensator (5+ Betriebsstunden)

Die einfachste Taschenlampe an einem Superkondensator (5+ Betriebsstunden)

Wir haben uns kürzlich angesehen, wie man aus zwei Superkondensatoren eine sehr helle Taschenlampe macht. Sein Nachteil war jedoch, dass dort eine zu starke Lampe verwendet wurde, die in 6 Minuten eine Taschenlampe pflanzte. Hier sehen wir uns eine ähnliche Lampe an, die genauso hergestellt ist, um so lange wie möglich zu leuchten. Trotz der Tatsache, dass nur ein Kondensator installiert ist und nicht zwei, wie in DIESES KOCHENDie Taschenlampe kann länger als 5 Stunden leuchten. All dies ist darauf zurückzuführen, dass hier anstelle einer Lampe eine LED verwendet wird.
Alles geht ziemlich schnell, obwohl man an dem Fall basteln muss. Es kann auf einem 3D-Drucker gedruckt werden oder einfach einen geeigneten Zylinder auswählen.

Liste der Materialien und Werkzeuge für die Montage:
- 100 Ohm Widerstand;
- Drähte;
- LED;
- Schrumpfschlauch;
- Lötkolben mit Lötmittel;
- Drähte mit Krokodilen;
- Diode;
- Superkondensator;
- wechseln und mehr.

Montageprozess der Taschenlampe:

Erster Schritt. Teilevorbereitung
Zunächst druckte der Autor das Gehäuse für die LED, reinigte die Kondensatorausgänge zum Löten und nahm die LED auf. Alle Teile in diesem Schritt sind bereits für die Montage vorbereitet.


Schritt zwei Schema

Der Autor beschloss, seine Taschenlampe über das Solarpanel aufzuladen, in Verbindung damit gibt es eine Diode und keinen Schalter. Wie genau alles verbunden ist, zeigt das Diagramm.


Schritt drei Installieren Sie den Kondensator im Gehäuse
Im nächsten Schritt installiert der Autor einen Kondensator im Gehäuse. Zunächst müssen Sie im oberen Teil ein Loch für den Ausgang der Ladekabel bohren, da der Autor vergessen hat, es bereitzustellen.

Der Autor hat einen Widerstand an den langen Anschluss der LED angeschlossen, um die LED zu schützen. Ein roter Draht ist mit dem anderen Ende des Widerstands verbunden, um die Polarität nicht umzukehren. Zur Isolierung zog der Autor einen Schrumpfschlauch am Widerstand. Der Autor setzt das Rohr mit einem Lötkolben. Am anderen Ende der LED können Sie einen Draht in Blau oder einer anderen Farbe anlöten, um die Polarität während der Montage nicht umzukehren. Der andere Kontakt ist ebenfalls schrumpfisoliert.









Bereits in diesem Stadium können Sie die Ladekabel aus dem Loch entfernen und an den entsprechenden Stellen anlöten.

Schritt vier Weitere Montage
Schieben Sie die LED durch die Abdeckung. Dann müssen alle anderen Drähte gelötet werden, einschließlich der Installation der LED. Am Ende wird die Kappe mit einem Aluminium-Scotch befestigt. So kann die Taschenlampe bei Bedarf schnell zerlegt werden.









Das ist alles, die Taschenlampe ist fertig. Für eine optimale Leistung kann ein Reflektor unter der LED installiert werden.
6
5.5
7.5

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19 Kommentare
Zitat: Valery
Anscheinend gibt es eine Design "Kollektivfarm" im Inneren
Ich sah mir die Fotos von innen an - ein gewöhnliches Interieur, wie alle modernen Busse. Warum sollte es etwas Ungewöhnliches geben? Je einfacher - desto billiger sollte es sein. Ist das Design des Fahrersitzes einfach - worauf kommt es den Passagieren an?
Ich weiß nicht wie drinnen, aber draußen ist es definitiv besser

Das stimmt !!! ... Ich habe gerade festgestellt, dass sie (Benutzer) mit "Design" wahrscheinlich das Innere meinen! Anscheinend ist das Design dort "Kollektivfarm" ... (Ich weiß nicht, ich habe es nicht selbst gemacht.) ....
Und ich denke immer noch, warum die meisten unserer Minsker so wenig Design haben? !!! Was mich betrifft - ziemlich modern. Kein "letztes Jahrhundert!" ...
..Ich werde in Minsk sein - es wird notwendig sein, eine Fahrt zu machen .. Es ist interessant, dass es bereits so ein schreckliches Design gibt ...))))
Darüber hinaus Vitovt - mit einem Akkordeon, wendiger.

Ich habe sie in verschiedenen Versionen gesehen. Und mit einem Akkordeon und einer verkürzten Version ohne.
Vielleicht ist der Finne auch so gemacht
Zitat: Valery
Der belarussische "Vitovt" sieht moderner aus

Ich weiß nicht, was drinnen ist, aber draußen ist es definitiv besser. Darüber hinaus Vitovt - mit einem Akkordeon, wendiger.
Finnischer Linkker.

Übrigens, über das Design ... Vielleicht habe ich etwas mit der Wahrnehmung nicht richtig ... Aber ehrlich gesagt, meiner Meinung nach sieht der belarussische "Vytautas" moderner aus ...
... und unser meist "veraltetes Design" und Heu ...)))))
Nun, ist es nicht schon? Ich dachte, dass unsere wie immer "in das Auto des abgehenden Zuges springen ...
Ihr Link hat mich im Allgemeinen überrascht ... Es stellt sich heraus, dass ein bestimmtes Unternehmen in Kasachstan mit belarussischen öffentlichen Verkehrsmitteln handelt ...
... Und wir sind der Meinung, dass unser Land "kollektive Farm und Rückständigkeit" ist und dass alles, was wir produzieren, veraltet und nicht wettbewerbsfähig ist! .. Unter jungen Menschen gibt es eine "verstärkte konkrete" Überzeugung, dass alle unsere "Erfolge" ausschließlich "sind". das Verdienst des Zombiemannes, "aber tatsächlich werden weder BelAZ noch MAZs, noch Traktoren oder Mähdrescher auf irgendjemandem auf der Welt benötigt, weil sie am" vergangenen Jahrhundert "beteiligt sind ... Ich spreche nicht über die Haushaltsgeräte Atlant und Hephaestus
Aber wenn es stimmt, dass irgendwo jemand etwas verkauft, bedeutet dies, dass selbst wenn es Potenzial hat, eine Nachfrage besteht? .. Solch ein großes Unternehmen wäre sonst nicht eröffnet worden ...
... Das heißt, die Weißrussen sind wirklich Nörgler, und sie lieben es einfach, geizig zu sein und alles zu schelten, was sie besitzen, wie viele Russen darüber schreiben? ))))
In Moskau werden sie auch Elektrobusse starten, einer der Antragsteller.
Zitat: Dmitrij
cool) wie hoch ist die Gesamtkapazität dort?

Hier ist es. Sie können die Kapazität selbst abschätzen.
12 km - es gab eine TK. In der Realität sind es bis zu 20 km, aber dies ist im Sommer und ohne Klimaanlage ist nicht bekannt, wie es im Winter sein wird, es ist möglich, dass die Heizung mit Kohlenwasserstoff betrieben wird.
Dmitrij,
Ja, es scheint, während "klein". Sie sagen, dass zwischen den Haltestellen nicht mehr als 12 km sein sollten ...
Der Autor
cool) wie hoch ist die Gesamtkapazität dort?
Was ist auf Kondensatoren? Wenn die Busse - dann ja. An Haltestellen laden sie sich auf, während sich die Leute hinsetzen und aussteigen ... Ich bin nicht zu ihnen gegangen, ich habe nur überholt))).Aber die Leute sagen das "leise, reibungslos und schnell" ... obwohl es viele Skeptiker gibt ... Und die Reichweite ist klein !!! (Und warum ist es im Stadtzyklus mehr als ein paar zehn Kilometer?). Und das "bei uns Weißrussen ist nicht alles wie Menschen! Wir können keine normalen Busse produzieren, wir haben uns das ausgedacht!" (Obwohl wir auch Busse und Oberleitungsbusse und Straßenbahnen produzieren ... Und es scheint nicht schlecht))). Und vor allem über das "Kollektivfarm" -Design !!!
Obwohl meiner Meinung nach das Design nichts ist ...

Der Autor
Auf Kondensatoren?
Hierfür eignen sich Ionistoren: Schnellladung, Ladefähigkeit an den Endstopps.
In Minsk fahren Busse in solchen Bussen ... Nun, im Sinne nicht Busse, sondern Elektrobusse))). Sie heißen übrigens so ...
In welchen Fällen ist es ratsam, Ionistoren zu verwenden? Wenn sehr große Lade- und Entladeströme benötigt werden, wenn eine lange Lebensdauer oder eine große Anzahl von Lade- und Entladezyklen erforderlich ist. Der Nachteil von Ionistoren ist der um ein Vielfaches geringere spezifische Energieverbrauch im Vergleich zu Batterien und die Schwierigkeit, eine große Betriebsspannung zu erhalten.
In diesem Fall ist kein Element obligatorisch - ein Spannungsbegrenzer am Kondensator, um ihn beim Laden nicht zu verbrennen.
cool ich mochte
VIEL GLÜCK !!!
Ich wiederhole, die Verwendung teurer Kondensatoren in solchen Geräten ist nicht sehr rational !!!
Das sogenannte führt zu völligem Erstaunen. Und die hängenden "Schwänze" zum Aufladen?
Wenn Sie schon reißen, dann zumindest etwas Anständiges und nicht dieses Elend.

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