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Wie man ein Flugzeugmodell aus Deckenschaum macht

Modellierung / Luftfahrt
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In diesem Artikel werde ich zeigen, wie man fliegt das Modell Flugzeuge aus Deckenplatten. Um die Arbeit abzuschließen, benötigen wir die folgenden Materialien und Werkzeuge:
  • Deckenplatte
  • Zeichnung (siehe unten)
  • Match
  • Ton Titan oder PVA
  • Griff
  • Ahle
  • Schreibwarenmesser
  • Wäscheklammern
  • Ein Stück Plastilin
  • Nadeln
  • Feines Sandpapier




Schritt 1: Schneiden Sie die Muster gemäß der Zeichnung aus.

Schritt 2: Wir wenden die ausgeschnittenen Muster auf die Fliese, den Kreis und den Schnitt an. Alle Teile außer Teil 1 (sie sind alle auf der Zeichnung signiert) werden in 2 geschnitten.


Schritt 3: Wir bearbeiten die Teile 1 und 4 mit Sandpapier.

Schritt 4: Kleben Sie sie wie auf dem Foto gezeigt und befestigen Sie sie mit Nadeln. Legen Sie die geklebten Teile zum schnelleren Trocknen auf die Batterie.



Schritt 5: Die Teile 2 und 3 müssen zusammengeklebt und mit Wäscheklammern festgeklemmt werden. Wir haben sie auch auf die Batterie gelegt.



Schritt 6: Nachdem die Teile 2 und 3 vollständig getrocknet sind, passen wir sie mit Hilfe von Sandpapier unter das allgemeine Profil.


Schritt 7: Entfernen Sie die Teile 1 und 4 aus der Batterie und kleben Sie die anderen Teile wie auf dem Foto gezeigt darauf.



Schritt 8: Wenn alle Teile zusammengeklebt sind, müssen Sie im unteren Teil der Nase des Flugzeugs ein Loch mit einer Ahle machen und dort ein Streichholz ohne Schwefelkopf kleben. Überschüssige Matchlänge wird abgeschnitten.



Schritt 9: Kleben Sie ein kleines Stück Plastilin auf die Nase des Flugzeugs. Es wird benötigt, damit das Flugzeug nicht mit Luft langsamer wird.

Schritt 10: Um das Flugzeug zu starten, benötigen wir eine spezielle Schleuder. Um es zu machen, brauchen Sie:
  • kleines faustlanges Holz
  • Ahle
  • Schraube
  • Gummi

Die Stange ist mit Sandpapier abgerundet. In der oberen Ebene in der Mitte wird ein kleines Loch mit einer Ahle gemacht, in die der Bolzen geschraubt wird. Wir schrauben den Bolzen nicht bis zum Ende, wir lassen den Abstand zwischen der Stange und der Kappe des Bolzens 3 mm. An dieser Stelle binden wir das Gummiband mit 3-4 Knoten. Leider gibt es kein Foto davon, wie ich es gemacht habe (ich habe es vor ungefähr 3 Jahren gemacht).


Schritt 11: Dekorieren Sie das Flugzeug. Das Flugzeug kann mit dauerhaften Markierungen lackiert werden. Wenn es gemalt wird, wird es schwerer.


Schritt 12: Modelleinrichtung und Fehlerbehebung. Wenn das Flugzeug während des Fluges schnell abnimmt, entfernen Sie etwas Plastilin oder biegen Sie die Stabilisatoren leicht nach oben (am Ende des Flugzeugs, markiert mit einem Marker). Wenn Sie eine Schleife machen - senken Sie die Stabilisatoren nach unten. Wenn Sie einen „Lauf“ machen (Spiralbewegungen um die Achse) - biegen Sie das Querruder (hinteres Ende des Flügels) des Flügels, zu dem der „Lauf“ gemacht wird.Wenn sich das Flugzeug scharf in eine Richtung dreht, drehen Sie die Rückseite der Kiele (markiert mit einer Markierung oben auf dem Flugzeug) in die entgegengesetzte Richtung. Bei anderen Fragen schreiben Sie in die Kommentare.

In der Freundeskampagne können Sie Wettbewerbe zu diesen Modellen in der Länge abhalten. Außerdem kann jeder ein solches Flugzeugmodell herstellen. Ich wünsche Ihnen viel Erfolg bei der Erstellung Handwerk!
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Alles ist in Ordnung, aber die Schaumstoffschnitte sind sehr rau, vielleicht ein stumpfes Messer ...
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Zitat: Valery
Dmitry ... Ich, ehrlich gesagt, ein kleiner Trottel ... Trotz all Ihrer Bestrebungen, nach alternativer Energie und anderer "Hochphysik" zu suchen, haben Sie von Bernoullis Gesetz gehört ???
... Aber sie hörten (und aus irgendeinem Grund bin ich mir sicher ... Zumindest, weil meine Tochter vor vielen Jahren als Schulmädchen in Grundschulklassen es liebte, herumzuspielen, alle aus dem Pulverisierer zu besprühen und rief: "Bernoullis Gesetz - wo immer du willst, sie haben sich dort gedreht! ")))) .... Und du bist anscheinend kein kleines Mädchen! ))) Außerdem Vergaser raus, pflücken! )) Und sie arbeiten, wie Sie wissen, wie der Flugzeugflügel an diesem Gesetz ...)))))
... Deshalb sind Sie sich meiner Meinung nach bewusst, dass NUR WING Auftriebskraft erzeugt !!! (Ich meine eine Ebene mit unterschiedlichen linearen Oberflächenlängen).

Klappen (wie ein flacher Flügel) sind dazu nicht in der Lage !!! Sie können lediglich mit dem richtigen Vektor einen Luftwiderstand erzeugen, der nur ein ultraleichtes Fahrzeug (nicht einmal ein Segelflugzeug) anheben kann. Andernfalls sind Supergeschwindigkeiten erforderlich, damit die Kraft erheblich ist !! (Rakete).
PS ... Äh ... Und hier reden wir? ...))))


Welches wurde genommen? Hier ist der flache Flügel des Modells. Ein flacher Flügel mit einem Anstellwinkel von Null hat keinen Auftrieb. Dieses Modell mit Klappen kann jedoch mit einer horizontalen Anordnung der Flügel relativ zur Erde fliegen. Das heißt, die Flügel sind flach, das Flügelprofil hat keinen Auftrieb, der Anstellwinkel beträgt 90 Grad und das Modell fliegt, ein Paradoxon))

Es fliegt, weil der Gasdruck auf die Klappen so ist, dass Sie die Last im Bug vom Auf- oder Abheben abhalten können (Sie können jeden Effekt erzielen).

Nun, in Ihrer Sprache, um das Argument zu beenden. - Die Klappen verändern den Anstellwinkel des Flachflügels, wodurch am Flachflügel eine Auftriebskraft entsteht.
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Antwort Um zu zitieren Beschwerde
Dmitry ... Ich, ehrlich gesagt, ein kleiner Trottel ... Trotz all Ihrer Bestrebungen, nach alternativer Energie und anderer "Hochphysik" zu suchen, haben Sie von Bernoullis Gesetz gehört ???
... Aber sie hörten (und aus irgendeinem Grund bin ich mir sicher ... Zumindest, weil meine Tochter vor vielen Jahren als Schulmädchen in Grundschulklassen es liebte, herumzuspielen, alle aus dem Pulverisierer zu besprühen und rief: "Bernoullis Gesetz - wo immer du willst, sie haben sich dort gedreht! ")))) .... Und du bist anscheinend kein kleines Mädchen! ))) Außerdem Vergaser raus, pflücken! )) Und sie arbeiten, wie Sie wissen, wie der Flugzeugflügel an diesem Gesetz ...)))))
... Deshalb sind Sie sich meiner Meinung nach bewusst, dass NUR WING Auftriebskraft erzeugt !!! (Ich meine eine Ebene mit unterschiedlichen linearen Oberflächenlängen).

Klappen (wie ein flacher Flügel) sind dazu nicht in der Lage !!! Sie können lediglich mit dem richtigen Vektor einen Luftwiderstand erzeugen, der nur ein ultraleichtes Fahrzeug (nicht einmal ein Segelflugzeug) anheben kann. Andernfalls sind Supergeschwindigkeiten erforderlich, damit die Kraft erheblich ist !! (Rakete).
PS ... Äh ... Und hier reden wir? ...))))
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Zitat: Valery
Aufzug schafft nicht unbedingt einen Flügel,

Nur der Flügel!
Es können Klappen sein.

Sie können nicht! Klappen werden benötigt, um die Aerodynamik zu nutzen, um die Nase des Flugzeugs nach oben oder unten abzulenken.Sie schaffen keinen Auftrieb.
Der Flügel kann flach sein (wie ein Papierflugzeug). Wenn Sie jedoch Klappen herstellen, hebt er ab.

Nicht abheben, sondern springen
Fracht wird ausschließlich für die Planung benötigt. Nun, auch für die "Masse", wenn das Modell von einem Katapult oder von Hand gestartet wird.

Die Last wird zum Auswuchten benötigt! Wenn das Flugzeug (Segelflugzeug ... es spielt keine Rolle) fliegt, ist es die Auftriebskraft, die von den Flugzeugen (Flügeln) erzeugt wird, die es in der Luft hält. Das heißt, es ist "an den Flügeln und das Flugzeug wird angehoben". Und in dieser Position muss er ausgeglichen sein. Andernfalls wird es entweder in die Nase beißen oder "die Nase heben" und ein Segel werden ....
... Oh mein Gott, Dmitry ... Nun, elementare Dinge, weil ...


Die Flügel halten das Flugzeug nur auf dem Weg, auf dem es fliegt.)) So hoch, so runter. Stellen Sie sich einen Flügel unter Wasser vor, wo immer Sie ihn einsetzen, bewegt er sich dorthin. Der Flügel selbst hat keinen Auftrieb))

Und hier! Aufzug! (Klappen) präzise und erzeugen Auftrieb, wenn Sie möchten - ändern Sie den Winkel des Flügels (oder der gesamten Ebene). Ich habe dann verstanden, was du meinst, aber ich denke nicht, dass es richtig ist, so zu denken.

Nicht abheben, sondern springen


Warum haben Sie noch nie ernsthaft Papierflugzeuge hergestellt?)) Es springt, wenn Sie sie im rechten Winkel herstellen, und der Bug wird nicht belastet.)) Speziell bei diesem Modell hängt die Planung und der Start davon ab, wie der Öffnungswinkel der Klappe in Bezug auf gewählt wird Ladung im Bug. Das heißt, je schwerer die Last ist, desto größer sollte der Bereich der Klappen sein.

Die Last wird zum Auswuchten benötigt! Wenn das Flugzeug (Segelflugzeug ... es spielt keine Rolle) fliegt, ist es die Auftriebskraft, die von den Flugzeugen (Flügeln) erzeugt wird, die es in der Luft hält. Das heißt, es ist "an den Flügeln und das Flugzeug wird angehoben". Und in dieser Position muss er ausgeglichen sein. Andernfalls wird es entweder in die Nase beißen oder "die Nase heben" und ein Segel werden ....
... Oh mein Gott, Dmitry ... Nun, elementare Dinge, weil ...


Ja, zum Ausbalancieren, aber das Flugzeug kann unter dem Einfluss von zwei Kräften fliegen - dem Motor oder der Schwerkraft der Erde (Planung).

Stellen Sie sich ein schwereloses Flugzeug mit einem starken Motor im Bug vor. Wenn der Motor abgestellt ist, fällt er mit der Axt nach unten, bei eingeschalteter Geschwindigkeit wirkt der Druck auf die Klappen und hebt die Nase des Flugzeugs nach oben, wie Sie sagten.
Stellen Sie sich auch ein absolut schwereloses Flugzeug mit flachen Flügeln und einem Motor vor. Zum Start benötigt es nirgendwo Gewicht, es werden nur Klappen benötigt. Aber wenn der Motor abgestellt ist, wird er fallen.

Für die Planung benötigen Sie Gewicht, mit einem Motor wird kein Gewicht benötigt, ebenso wie das Auswuchten. Ich bleibe bei meiner Meinung)
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Aufzug schafft nicht unbedingt einen Flügel,

Nur der Flügel!
Es können Klappen sein.

Sie können nicht! Klappen werden benötigt, um die Aerodynamik zu nutzen, um die Nase des Flugzeugs nach oben oder unten abzulenken. Sie schaffen keinen Auftrieb.
Der Flügel kann flach sein (wie ein Papierflugzeug). Wenn Sie jedoch Klappen herstellen, hebt er ab.

Nicht abheben, sondern springen
Fracht wird ausschließlich für die Planung benötigt. Nun, auch für die "Masse", wenn das Modell von einem Katapult oder von Hand gestartet wird.

Die Last wird zum Auswuchten benötigt! Wenn das Flugzeug (Segelflugzeug ... es spielt keine Rolle) fliegt, ist es die Auftriebskraft, die von den Flugzeugen (Flügeln) erzeugt wird, die es in der Luft hält. Das heißt, es ist "an den Flügeln und das Flugzeug wird angehoben". Und in dieser Position muss er ausgeglichen sein. Andernfalls wird es entweder in die Nase beißen oder "die Nase heben" und ein Segel werden ....
... Oh mein Gott, Dmitry ... Nun, elementare Dinge, weil ...
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Zitat: Dmitrij
Warum sollte ich lesen, was für mich offensichtlich ist?

Betäubt lernen die Leute das schon seit Jahren, aber hier ist es "einfach".
Gib auf! Und du zu diesen Bauern.
hör auf
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Antwort Um zu zitieren Beschwerde
Vergib mir, völliger Unsinn. Wo hast du das gelesen?


Warum sollte ich lesen, was für mich offensichtlich ist?

Einige Leute sind erstaunt, du siehst aus, es ist so klug, gut gelesen, und wenn es um lebendiges Denken, die Geburt von Ideen, Theorien geht, geht es darum, ein neues zu schaffen - das ist alles, eine völlige Betäubung))) "Aber du siehst ... aus wie das deines Bruders .. "
Die Leute beschränken sich darauf, sich dumm zu kopieren und sehr, sehr, sehr wenig zu denken ... Nun, das sollte so sein.
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Antwort Um zu zitieren Beschwerde
Zitat: Dmitrij
Das Heben erzeugt nicht unbedingt einen Flügel, es können Klappen sein. Der Flügel kann flach sein (wie ein Papierflugzeug). Wenn Sie jedoch Klappen herstellen, hebt er ab. Unabhängig davon, ob es sich um ein Flügelprofil oder um Klappen handelt, ist dies der Teil des Flügels, mit dem Sie sich auf Gase oder "Bremsen" in der Gasumgebung verlassen können.

Bei einem Motor wird die Last nicht benötigt. Während der Motor zieht, fliegt das Flugzeug, aber wenn der Motor abgewürgt wird, beginnt das Flugzeug zu taumeln (wenn der Motor schwerelos ist und das Flugzeug keine anderen Hilfslasten hat).

Fracht wird ausschließlich für die Planung benötigt. Nun, auch für die "Masse", wenn das Modell von einem Katapult oder von Hand gestartet wird.

Vergib mir, völliger Unsinn. Wo hast du das gelesen?
+2
Antwort Um zu zitieren Beschwerde
Das Heben erzeugt nicht unbedingt einen Flügel, es können Klappen sein. Der Flügel kann flach sein (wie ein Papierflugzeug). Wenn Sie jedoch Klappen herstellen, hebt er ab. Unabhängig davon, ob es sich um ein Flügelprofil oder um Klappen handelt, ist dies der Teil des Flügels, mit dem Sie sich auf Gase oder "Bremsen" in der Gasumgebung verlassen können.

Bei einem Motor wird die Last nicht benötigt. Während der Motor zieht, fliegt das Flugzeug, aber wenn der Motor abgewürgt wird, beginnt das Flugzeug zu taumeln (wenn der Motor schwerelos ist und das Flugzeug keine anderen Hilfslasten hat).

Fracht wird ausschließlich für die Planung benötigt. Nun, auch für die "Masse", wenn das Modell von einem Katapult oder von Hand gestartet wird.
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Aufgrund der Tatsache, dass er sein Gewicht über die Flügel verteilt, so dass er in der Luft "bleiben" kann, dh "sanft fallen" kann.

Sorry, aber irgendwie sind die Flügel für die "Gewichtsverteilung" nicht ganz notwendig ...)))). Es gibt so etwas wie "Wing Lift" und es hängt von der Bewegungsgeschwindigkeit dieses Flügels in einem Gasstrom ab ...
Und ohne Motoren oder mit Motoren, aber diese Kraft funktioniert ...
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Da wir ein Segelflugzeug haben, schauen Sie sich das einfachste Modell eines Segelflugzeugs an. Vor dem Rumpf steht bei Nummer 5 „Fracht“. Im Flugzeug ist diese Ladung der Motor des Flugzeugs. Für jedes Modell muss es jedoch ein anderes Gewicht oder eine andere Bewegungsfähigkeit haben. Die Hauptabmessungen sind ebenfalls angegeben. Ich habe Sie gebeten, genau hinzuschauen. Wie kann ich das sonst erklären? ?
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Zitat: Nach Delusam
Ich sage, wenn es einen Motor gibt, ist die Last nicht notwendig, das Modell wird fliegen, egal ob es sich um ein Segelflugzeug, ein Flugzeug oder eine Rakete handelt. Sie sind nicht einverstanden. Erklären Sie warum. Nein? Nun, es gibt keine Gerichtsverhandlung.

Nun dieser Teil Ihrer Aussage ...
Ein Segelflugzeug unterscheidet sich von einem Flugzeug durch das Vorhandensein eines Triebwerks. In unserem Fall ist dies ein Segelflugzeug (kein Flugzeug). Verstehst du vorher alles?
Dieser Schirm, dass das Flugzeug im Design die Gesetze der Aerodynamik verwendet. Was versuche ich Ihnen mit meinen Beiträgen zu vermitteln? Sie stürmten in die Wildnis (über Raketen), eine völlig andere Aerodynamik.
Wenn Sie das nicht einmal verstehen können, wie kann ich es Ihnen dann erklären? Dann stellen Sie konkrete Fragen ?!
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Zitat: Dmitrij
Und ich bin nicht Nikita, sondern Dmitry

Über wen sprichst du? Beginnen wir damit ... Ich kommentiere Ihre Aussagen.
Zitat: Dmitrij
Die Last ist ein Analogon des Motors, da Energie die Anziehungskraft der Erde ist.

Bei einem funktionierenden Motor wird keine Fracht benötigt.

Meine Frage ist für Sie?
Zitat: Nach Delusam
Zitat: Dmitrij
Bei einem funktionierenden Motor wird keine Fracht benötigt.

Woher kamen diese Schlussfolgerungen? Die Frage ist viel komplizierter, es ist eine Art Gegengewicht und es muss ausgewählt werden. Gibt es einen Motor oder nicht?


Usw....
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Zitat: Nach Delusam
Zitat: Dmitrij
Gegengewicht zu was? Der Schwanzteil?))

Haben Sie jemals mindestens ein Flugzeug gebaut?
Ihr Flugzeug ist in der Tat ein Modell eines Segelflugzeugs, kein Flugzeug.
So funktioniert ein normales Segelflugmodell.

Achten Sie auf das Gerät. Und warum hast du eine Rakete zu diesem Thema gezogen?


Wenn Sie mich kommentieren, dann erklären Sie, worüber ich falsch liege, aber ich schreibe gern in verständlicher menschlicher Sprache, und Sie sind "Sie sind ein Dummkopf, schauen Sie ...".

Und ich bin nicht Nikita, sondern Dmitry spöttisch

Ich sage, wenn es einen Motor gibt, ist die Last nicht notwendig, das Modell wird fliegen, egal ob es sich um ein Segelflugzeug, ein Flugzeug oder eine Rakete handelt. Sie sind nicht einverstanden. Erklären Sie warum. Nein? Nun, es gibt keine Gerichtsverhandlung.
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Antwort Um zu zitieren Beschwerde
ja Entschuldigung, ich erinnerte mich an einen alten Witz in diesem Thema.
"Die Dorfmänner sitzen und man reibt alle, wie das Flugzeug angeordnet ist und warum es fliegt. Hier wendet sich ein Bauer an den Geschichtenerzähler. Erzählen Sie mir besser, warum die Ziege und die Kuh Gras essen, die Ziegenerbsen sich erholen und die Kuh" Kuchen "abrollt? Der Gedanke "Experte" schweigt. Nun, wenn Sie Scheiße nicht verstehen, steigen Sie besser nicht in Flugzeuge. "
Kratzer
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Zitat: Dmitrij
Gegengewicht zu was? Der Schwanzteil?))

Haben Sie jemals mindestens ein Flugzeug gebaut?
Ihr Flugzeug ist in der Tat ein Modell eines Segelflugzeugs, kein Flugzeug.
So funktioniert ein normales Segelflugmodell.

Achten Sie auf das Gerät. Und warum hast du eine Rakete zu diesem Thema gezogen?
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Antwort Um zu zitieren Beschwerde
Gegengewicht zu was? Der Schwanzteil?))

Eine Rakete hat zum Beispiel keine "Fracht", sie fliegt nur aufgrund der Traktion (Jet, Luft ... es spielt keine Rolle). Sie braucht Flügel nur zur Kontrolle / Stabilisierung.

Aber für eine Rakete ist der Triebwerksschub im Verhältnis zur Masse sehr groß, und für Flugzeuge ist es oft umgekehrt, so dass Flugzeuge Flügel benötigen, um die Treibstoffkosten zu planen.

Wie ist die Flugzeugplanung? Aufgrund der Tatsache, dass er sein Gewicht über die Flügel verteilt, so dass er in der Luft "bleiben" kann, dh "sanft fallen" kann. Dieser sanfte Abfall für solche Modelle ist ein Flug.

Was ist ein Motor? Dies ist ein Gerät, das eine Art von Energie in eine andere umwandelt. Zum Beispiel Kraftstoff in mechanische Energie und manchmal umgekehrt mechanische Energie in Kraftstoff (zum Beispiel Wasserstoffproduktion durch Elektrolyse).
Das Flugzeug ist im Wesentlichen der Motor, da es die Schwerkraft in Flug und Bewegung umwandelt.

P / S Ich überzeuge niemanden von irgendetwas, habe mich nur zum Nachdenken entschlossen))
+1
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Zitat: Dmitrij
Bei einem funktionierenden Motor wird keine Fracht benötigt.

Woher kamen diese Schlussfolgerungen? Die Frage ist viel komplizierter, es ist eine Art Gegengewicht und es muss ausgewählt werden. Gibt es einen Motor oder nicht?
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Nun ... Also der Autor und ich liegen falsch ...
+1
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Die Last ist ein Analogon des Motors, da Energie die Anziehungskraft der Erde ist.

Bei einem funktionierenden Motor wird keine Fracht benötigt.
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Und Sie können sich beim Start einfach die Nase herausreißen. Sie müssen das Design mit Bambusspießen oder Pappe an den Seiten der Nase verstärken
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Schritt 9: Kleben Sie ein kleines Stück Plastilin auf die Nase des Flugzeugs. Es wird benötigt, damit das Flugzeug nicht mit Luft langsamer wird.

Plastilin wird benötigt, um Flugmasse zu gewinnen, sonst ist der Luftwiderstand zu hoch

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