Ich begrüße Fans zum Basteln, ich schlage vor, ein einfaches Elektrofahrrad mit einem 48-V-Motor in Betracht zu ziehen. Der Motor wird bürstenlos eingesetzt, mit einer Leistung von 350 Watt reicht dies aus, um auf 40 km / h zu beschleunigen. Auf einem Fahrrad können Sie 4 Gänge schalten, und wir haben einen Getriebemotor und haben für diese Zwecke ein recht gutes Drehmoment. Der Autor fängt ziemlich schnell an, isst hausgemacht aus vier Batterien von je 12V / 7 Ah. Leider führt eine solche Überarbeitung dazu, dass Fahrrad kann nur vom Motor angetrieben werden, daher müssen Sie sich immer verantwortungsbewusst dem Batteriestand nähern. Wenn Sie das Projekt interessiert, schlage ich vor, sich näher damit vertraut zu machen!
Vom Autor verwendete Materialien und Werkzeuge:
Materialliste:
- 48V / 350 Watt getriebeloser bürstenloser Motor (480 U / min);
- Steuerung für bürstenlosen Motor;
- elektronisch Gasgriff;
- Batterien (um eine Spannung von 48 V zu erhalten);
- Drähte;
- Kunststoffklammern;
- Geeignetes Antriebskettenrad;
- Schrauben mit Muttern;
- doppelseitiges Klebeband;
- ein kleines Blech zur Montage von Batterien;
- ein Stück Profilrohr und Gummigriffe für das Lenkrad (für die Stufen);
- Und natürlich das Experimentierrad.
Ein fertiges Kit zur Installation ist übrigens möglich.
Werkzeugliste:
- Mühle;
- Schweißvorrichtung;
- bohren;
- Schraubenschlüssel;
- Abzieher für Pleuel (vorzugsweise);
- malen.
Der Herstellungsprozess eines Elektrofahrrads:
Erster Schritt. Motorvorbereitung und Einbau
Die Installation des Motors ist die schwierigste Aufgabe in diesem hausgemachten Produkt, alles andere ist bereits eine Formalität. Zuerst müssen wir die Pleuel mit Pedalen entfernen, wir brauchen sie nicht. Die Pleuel können ziemlich fest sitzen, um sie nicht mit einem Vorschlaghammer zu treffen. Es ist besser, einen Abzieher zu verwenden.
Als nächstes bestimmen wir den geeigneten Ort für den Einbau des Motors in den Rahmen. Für uns ist es wichtig, dass nichts die Kette stört. Der Autor installierte sofort ein Antriebskettenrad auf der Motorwelle, er schweißte es einfach an eine vorhandene. Wir werden den Motor in drei Ohren montieren, das sollte reichen. Wir markieren die Stellen auf dem Rahmen mit einem Marker und reinigen sie mit einer Mühle. Wir schweißen die Schrauben hier, sie dienen als Stehbolzen für die Montage des Motors. Wir lackieren die Schrauben und die Schweißpunkte so, dass das Metall nicht rostet, das ist alles, jetzt befestigen wir den Motor mit Muttern. Infolgedessen bleibt es an der Kette anzuziehen, es ist durchaus möglich, dass es nicht notwendig sein wird, sie zu modifizieren.
Wir überprüfen, wie alles funktioniert, der Autor verwendet 4 Batterien mit jeweils 12 V als Stromquelle, mit einer seriellen Verbindung erhalten wir 48 V. Wir schließen den Controller gemäß den Farben der Drähte an und schließen den "Gas" -Knopf an. Alles funktioniert, das Rad dreht sich im Leerlauf sehr schnell.
Schritt zwei Akku
Der Autor verwendete ziemlich große und schwere Batterien mit geringer Kapazität. Wenn sie ersetzt werden, wird das Fahrrad leichter, leistungsstärker und die Fahrstrecke wird größer. Der Autor verwendet 4 Batterien, die mit doppelseitigem Klebeband zusammengeklebt und auf der Basis installiert werden müssen. Als Basis wird ein Blech verwendet, das mit angeschweißten Schrauben am Rahmen angeschraubt wird. Wir kleben die Batterien, es ist ratsam, sie mit einem Gummi, Seil oder Draht zu sichern.
Schritt drei Letzte Berührungen und Tests
Am Ende installieren wir eine Steuerung für einen bürstenlosen Motor auf einem doppelseitigen Klebeband und schließen die Verkabelung an. Wir befestigen die Drähte am Rahmen mit Kunststoffklammern. Der Autor brachte auch eine Steckdose zum Anschließen an das Ladegerät heraus.
Wir installieren einen Telefonhalter am Lenkrad, damit Sie die Geschwindigkeit messen und zum Test gehen können.
Natürlich müssen Sie Ihre Füße woanders hinstellen, wir machen einen Schritt vom Profilrohr weg. Wir schweißen es an den Rahmen, malen und setzen Gummigriffe oder Schlauchstücke an die Enden.
Der Autor startete schnell und abrupt, aber die Geschwindigkeit des Fahrrads ist nicht sehr schnell, die Höchstgeschwindigkeit betrug 40 km / h. Im Prinzip ist dies nicht Motorrad und nicht einmal ein Moped, also sind solche Indikatoren mehr als genug. Durch die Traktion sollte das Fahrrad ziemlich kraftvoll sein. Das ist alles, das Projekt ist beendet, ich hoffe, Ihnen hat das hausgemachte gefallen und Sie haben etwas Nützliches für sich gefunden. Viel Glück und kreative Inspiration, vergessen Sie nicht, Ihre Ideen und hausgemachten Dinge mit uns zu teilen!
