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DIY Ölbrenner

DIY Ölbrenner

Für diejenigen, die ihre Autowerkstatt behalten oder einfach nur große Reserven an Altöl haben, ist die Schaffung eines Brenners eine unverzichtbare Sache. Der unten beschriebene Brenner kann mit Altöl betrieben werden, das Öl kann mit Wasser oder sogar Sägemehl gemischt werden. Dies ermöglicht eine problemlose Erwärmung die Garage oder ein anderer Raum mit Altöl.

Das Funktionsprinzip des Gerätes ist sehr einfach. Öl fließt auf einer kugelförmigen Oberfläche und bildet einen dünnen Film darauf. Diese Oberfläche hat eine Öffnung, durch die brennbares Gas oder gewöhnliche Luft unter Druck zugeführt wird. In diesem Fall sprüht der Luftstrom Öl und entzündet sich im Ofen. Um Öl in der kalten Jahreszeit effizienter zu sprühen, ist ein einfaches Heizsystem vorgesehen.

Materialien und Werkzeuge für hausgemacht:
- Blech;
- ein Eimer;
- Autoölpumpe;
- Elektromotor für Ölpumpe (mit Drehzahlregelung);
- eine Schraube an M10;
- Licht- und Wärmesensoren;
- Kupferrohr;
- Luftmagnetventil.

Werkzeuge: Bohrer, Lötkolben, Bügelsäge, Schleifer, Schlüssel, Zange, Schweißgerät.

Anreise zur Brennerbaugruppe:

Erster Schritt. Schematische Darstellung des Gerätes
Ein anderes solches Gerät wird als Babington-Brenner bezeichnet. Unten sehen Sie das Originaldiagramm.

Während des Betriebs fließt das Öl durch die Außenseite der Düse, daher beeinflusst seine Reinheit den Betrieb der Vorrichtung nicht. Die hausgemachte Luft verbraucht sehr wenig, nur wenige Liter pro Stunde. Kompressoren aus Kühlschränken oder Aquarien eignen sich zur Erzeugung eines Luftstroms.

Das System verfügt über eine Ölpumpe, die so ausgelegt ist, dass das durch die Kugel nach unten fließende Öl in den Tank zurückgeführt wird.

Schritt zwei Brennertyp
Der Brenner wurde in Form einer Düse hergestellt, die auf einen Eimer Öl gestellt wird. Die Ölpumpe sowie der Motor und die Drehzahlregelung waren mit einem Blech verschraubt. Als Ergebnis kam das Design wie auf dem Foto heraus.

Schritt drei Düsenherstellung
Da der Autor kein kugelförmiges Strukturelement finden konnte, bestand dieses Teil aus einem Stück Edelstahl, das mit dem M10-Bolzen verschweißt war. Als nächstes war die Platte kugelförmig mit Schmirgel.


In der Mitte des Bolzens wurde ein Loch mit einem Durchmesser von 5 mm gebohrt. Dann wurde ein Aluminiumstopfen in dieses Loch gedrückt. Und bereits in diesen Stopfen wurde ein Loch mit einem Durchmesser von 0,3 mm gebohrt, es wird jedoch empfohlen, ein Loch mit einem Durchmesser von 0,25 mm zu verwenden.

Dann wurde die Düse in ein 1,5 "Gusseisen-T-Stück eingeführt. Für das T-Stück wurde als Sicherheitsmerkmal eine Basis mit einer Wasserdichtung hergestellt.


Hier ist ein weiteres Diagramm, wie der Brenner funktionieren soll

Schritt vier Montage des mechanischen Teils des Geräts
Das Kupferrohr muss spiralförmig gedreht werden. Der Durchmesser sollte etwas größer sein als der Auslassdurchmesser des T-Stücks. Um das Rohr erfolgreich spiralförmig zu biegen, muss es mit Sand gefüllt werden.

Dann wird das Rohr am T-Stück befestigt. Das ist alles, der Brenner ist zusammengebaut. Die Spirale wird benötigt, um das einströmende Öl zu erwärmen. Dies geschieht, damit das erhitzte Öl flüssiger wird und Sie es besser sprühen können.

Auf dem Foto sehen Sie, wie die Düse vorne aussieht. Wie Sie sehen können, wird das Öl während des Betriebs ziemlich fein gesprüht.

Schritt fünf Elektronisch Brennerteil
Mit einigen Sensoren und anderen elektrischen Geräten können Sie den Brenner autonom betreiben.
Damit der Brenner bequem gestartet werden kann, wurde ein Propanbrenner gekauft.




Das System funktioniert wie folgt. Beim Starten liefert die Steuerung einen Funken und öffnet gleichzeitig den Gashahn. Nachdem sich das Gas entzündet hat, erkennt das Thermoelement das Vorhandensein von Feuer und die Elektronik liefert Öl und Luft. Als nächstes wird mit Hilfe eines optischen Sensors das Flackern der Brennerflamme überwacht. Sobald die Flamme stetig zu flackern beginnt, schaltet die Elektronik die Gasversorgung ab.

Ein Temperatursensor wird ebenfalls im System bereitgestellt. Wenn sich der Brenner auf die maximal zulässige Temperatur erwärmt, schaltet er sich aus, kühlt ab und schaltet sich dann wieder ein.

Selbst wenn gewünscht, kann hausgemacht mit zwei Düsen ausgestattet werden, so dass der Brenner in drei Modi arbeiten kann. Sie können beispielsweise eine kleine, eine große oder gleichzeitig zwei Düsen gleichzeitig einschalten. Hierfür werden zwei Luftventile benötigt.


Der Autor beschloss, einen Brenner zu bauen, um sich selbst zu starten, und konzentrierte sich dabei auf das Prinzip eines chinesischen Brenners.

Infolgedessen kann der Babington-Brenner bei einem Propandruck von 0,2-1 kg / cm betrieben werden. Ein Rohr mit einer Kerze aus dem Auto wurde an den Brenner geschweißt, so dass der Brenner zum Starten daran befestigt werden konnte. Ein Rohr wurde ebenfalls installiert, um den Flammenmelder zu montieren.

Laut Autor startet der Brenner leicht, nur ein Funke reicht aus. Gleichzeitig brennt es ziemlich gleichmäßig und die Flamme kann nicht weggeblasen werden. Damit der Babington-Brenner in kalten Wintern arbeiten konnte, wurde der Propandruck niedrig eingestellt. Im Winter kann es in der Größenordnung von 0,5-1 kg / cm liegen.

Der Autor verwendete ein Thermoelement aus einem alten Kessel.

Es wurde auch ein Infrarotwiderstand gefunden, der als Sensor verwendet wird.

Alles funktioniert auf dem LM339n-Chip, der aus der Stromversorgung des Computers entfernt wurde.

Dann geht die Elektronik und Sie können sich ein Video ansehen, wie alles funktioniert.

In der neuesten Version des Brenners wurden Stahlschilde hinzugefügt, die vor Hitze schützen. Geeignet als Steuerung zur vollständigen Automatisierung des Systems Arduino.

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