Da hat der Autor bereits eine wendige leichte Pneumatik zusammengebaut GeländewagenDann entschied man sich diesmal, ein größeres Geländewagen zusammenzubauen. Der Autor entschied sich für einen Allradantrieb und einen Rahmen mit Kippdesign. Das Geländewagen wurde größtenteils zum Skifahren im Schnee zusammengebaut, sollte aber auch Wasserhindernisse, Sümpfe und andere schwierige Straßenverhältnisse überwinden können.
Materialien, Teile und Baugruppen, aus denen dieses Geländewagen besteht:
1) Verbrennungsmotor aus einem Oka-Auto
2) Getriebe Oka
3) die Lenksäule des Autos Niva
4) hydraulische Servolenkung von BMW
5) Brücken von UAZ
6) Räder der Größe 1510 x 500 von Maz
7) Profilrohr
8) Sperrholz
9) der Körper des Vaz 2106
Betrachten Sie detaillierter die Hauptkomponenten des Designs des Geländewagens.
Der Rahmen des Geländewagens wurde vom Autor unabhängig von einem normalen Profilrohr gekocht.
Die Kung-Maschine wurde mit 6 mm dicken Sperrholzplatten ummantelt und oben wasserdicht gemacht.
Im ersten niedrigen Gang über das Feld fährt das Auto mit einer Geschwindigkeit von etwa zwei oder drei Stundenkilometern.
Scheiben für Bremssättel von vaz 2108 wurden hergestellt:
Die Breite der Scheibe betrug ungefähr 45 Zentimeter, und die Dicke ist ähnlich wie bei den Scheiben aus den Vasen 2108.
Die Hülse, auf der die Bremsscheibe montiert ist, ist 8 mm dick. Der Träger ist an einer provisorischen Platte befestigt, die wiederum mit dem Strumpf der Brücke verschweißt ist.
Die geländegängige Fahrzeugrahmenbruchbaugruppe wurde von Uvat aus einem Achsschenkel einer UAZ entworfen. In die Faust wurde ein CV-Gelenk aus dem Maisfeld eingeführt.
Unten sehen Sie ein Foto, auf dem Sie sehen können, wie die hydraulische Servopumpe vom oka in den Motor implantiert wurde:
Gebrauchte zwei Bachscheibe:
Riemennummer: 10x8,5x850.
Die Riemenscheibe wurde wie folgt hergestellt: Ein kurzer Wellenstrom wurde aus einer klassischen Vase entnommen, ein Fahrwerk mit einem Strom unter dem Riemen wurde auf einer Drehmaschine daraus geschnitten. Das Ergebnis ist ein äußeres F an beiden Riemenscheiben.
Das vordere Ende des Geländewagens wurde größtenteils kopiert und von der Basis des Gas-53B hergestellt. Während die Kabine selbst von der Rückseite des VAZ-2106 gefertigt ist.
In einem Geländewagen sind Bremssättel aus Vasen 2108 mit 15-Zoll-Scheiben installiert.Es gibt auch Bremssättel aus der Gazelle mit Standard-UAZ-Discs, aber der Autor lehnte die Verwendung ab, da der Disc-Ausfall zu gering ist. Bei Antrieben, die an einem Geländewagen montiert sind, beträgt der Versatz 100 mm vom Sitz zur Innenseite der Brücke.
Die am Geländewagen montierten Räder stammten von einem achträdrigen Militär-Maz, der Raketen trug.
Wassertestmaschine:
Während der Wassertests verhielt sich das Auto gut, aber es gab Momente, in denen der Autor beschloss, sich weiterzuentwickeln. Dies ist insbesondere auf das Ausbalancieren der Masse des Geländefahrzeugs durch Halbrahmen zurückzuführen.
Der Autor hat noch nicht am Bremssystem des Geländewagens gearbeitet.
Fotos des Geländewagens:
Der Autor des Geländewagens mit dem Spitznamen "Samopal" auf dem Gelände von Moon Rovers.Net aus der Region Rjasan.