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Verfolgtes Schneemobil Bekas

Raupenschneemobil "Bekas" (hydraulischer Antrieb) von Sergey aus Moskau. Sergei spricht über sein Automodell auf der Forenseite unter dem Spitznamen "aksi".

Der Crawler mit einem Körper aus dem „Oka“ sieht toll aus.

Die Leistungsmerkmale:
Der Motor aus dem VAZ-2109.
Getriebe (Getriebe) aus dem VAZ-2109.
Aufhängung an Balancern mit Torsionsstäben.
Die Hauptsache in einem Automodell ist ein hydraulischer Antrieb.
Aufgabe: Machen Sie das Beste aus den Teilen und Baugruppen unserer Autoindustrie.
Der Zweck der Schöpfung: der Bauprozess und dann Skifahren in den Vororten.
Zeichnung des zukünftigen Geländewagens mit Abmessungen.


Kettenrollen haben das ursprüngliche Design: vulkanisierte Scheiben.
Verfolgtes Schneemobil Bekas


Die Walzen sind alle fertig.


Das Design der Torsionsausgleichsaufhängung der Kettenrollen.


Fertige Balancer zur Auswahl.

Die Raupe wird vom Taiga-Schneemobil stammen, jedoch mit einer längeren Länge und einer verstärkten Stahlschnur.

Beim VAZ-2109 wird ein Hydraulikmotor in die Faust integriert. Anstelle eines Axiallagers sind zwei Kugellager eingebaut, dafür wird eine Faust gebohrt.

Faust in Metall verkörpert.

Faust vom VAZ-2109.


Zustand "Oka" ist ausgezeichnet.

Darüber wird der Körper relativ zum Rahmen sein.

Fast perfekte Teile.


Frontantrieb und über solche Sterne setzen die Spur in Bewegung.


Unter der Unterseite des "Oka" müssen Sie den Rahmen schweißen.

Ich habe einen VAZ-2109 Motor gekauft, ihn zerlegt, ich muss kapitalisieren, Ärmel verschwenden.




Die Körperbefestigung zeigt auf den Rahmen.

Ungefähre Installation des Körpers.

Montageort des Motors.

Kettenspanner Design.



Der Rahmen wird im Werk hergestellt.


Balancer auf dem Rahmen.

Rahmentests mit statischer Belastung. Tests ergaben ein positives Ergebnis.


Karosseriehalterungen aus Metall 3 mm dick.


Die Halterungen für den Motor blieben Standard.

Halterung.


Halterung für die hintere Karosseriehalterung.

Der Kraftstofftank der UAZ wurde für Hydrauliktanks erneuert.



Der Hydrauliktank hat den Kraftstofftank des Oka ersetzt.

Position der Regelventile.

Hebel verfolgen Geländewagen.

Gastank für ein Geländewagen von 30 Litern.

Der Gastank befindet sich zwischen dem Rahmen und der Karosserie im Bereich des Oka-Kofferraums.

Die angetriebene Eisbahn ist montiert.

Die Bremsscheiben des Oka passen perfekt in die Bremstrommeln des VAZ-2109.

Raupen gekauft.

Raupe auf der Eisbahn.

Die Position des Antriebsrads.

Antriebsrad.

An der Kurbelwelle ist eine Ratsche zum Starten vom Griff im Notfall installiert.

Der Hauptbremszylinder ruht auf dem Verteiler und dem Thermostat.

Der neue Gastank nahm seinen Platz ein.

Neuer Einfüllstutzen aus der Gazelle.

Eine Zentrierwelle wurde verwendet, um die Pumpen- und Getriebewelle zu zentrieren.


Ölfilter haben ihren Platz eingenommen.

Der Ort, an dem sie installiert werden.

Rückansicht.

So. Ohrringe wird die Augen vor zum Abschleppen sein.

Abschleppösen installiert. Blick von oben.

Antriebsrad mit hydraulischem Antrieb.

Hydroallokatoren werden befestigt und Hydraulikschläuche (RVD) verlegt.

Ein Mini-Ständer zur Überprüfung des Hydraulikantriebs wird hergestellt.

Video über den Prüfstand.

Ein neuer hydraulischer Vakuumverstärker für Bremsen und ein Ausgleichsbehälter ist installiert.

Basierend auf diesem Profil werden wir eine Spannvorrichtung herstellen.

Spannvorrichtung.

Halterung zur Montage des Getriebes (Getriebe).

Der Kühler des VAZ-2109 nahm seinen Platz ein.

Der Lüfter mit Diffusor bleibt vom Oka übrig.

Leerlaufhalterung


Die Druckplatte am Rahmen.

Der Spanner wird montiert und am Rahmen montiert.

Spannmechanismus mit Halterung.

Befestigungsschrauben der Spannplatte.

Der Motor aus dem VAZ-2109 im Heck des Oka.

Eine neue Version des Spanners wird kompakter gemacht.

Verlegung der WRRL und der gesamten Kommunikation.

Das Lenkrad verschwand in der Kabine und neue Zusatzgeräte erschienen.

Zahnprofil aus Holz am Kettenrad.

Der Zahn ist gegossen.

Nur 136 Zähne benötigt.

Die Zähne werden mit M12-Schrauben am Antriebsrad befestigt.

Zahn am Lenkrad.

Rad zusammengebaut.

Installation einer Hydraulikpumpe.

Die Antriebswelle der Hydraulikpumpe vom Getriebe zur zentrierten Pumpe.

Ein Schalldämpfer ist installiert.


Raupen vor dem Upgrade gekauft.

Nach dem Upgrade. Die Führungszähne werden während des Fahrens und Abbiegens gegen die Raupen montiert.

Cast Guides.

Laufrolle und Führungen.

Der Moment der Montage des Schneemobils.

Schneemobil "Bekas" montiert.

Selbst gemacht bereit zum Testen.

Die Freigabe war gut.

Markierungen auf dem Betonboden drehen.

Laufen in. Wenden vor Ort. Video


Durch ein Protokoll gehen.

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Wir wünschen Sergey viel Erfolg bei der weiteren Verbesserung seines Schneemobils.
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