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Geländetes Geländewagen "Tunguska-2"

Ich präsentiere dich einfach RadGeländete Geländewagen "Tunguska-2" von Sergey Nikolaevich aus dem Bezirk Kolpashevsky in der Region Tomsk. Wir kennen seine Kreation bereits unter dem Namen "Tunguska", und dies ist seine zweite Idee. Auf der Forumsseite ist es unter dem Spitznamen "Nikalaich" registriert.
"Tunguska-2"

Video über "Tunguska"

Einige Eigenschaften des Geländewagens Tunguska-2.
Die Länge des Bootes beträgt 2500 mm.
Die Breite des Bootes beträgt 820 mm.
Die Höhe des Bootes beträgt 560 mm.
Das Volumen des Bootes beträgt 1060 Liter.

Geländetes Geländewagen
Der Boden und ein Teil der Seiten des Eisens sind 2 mm, und der Rest von 1 mm Eisen ist mit Dichtmittel vernietet.

Die Bremsen werden Scheiben. "Tunguska" links die Garage und umgekehrt.

Tracks und Fangs Limiter. Es gab 37 Stück Spuren pro Spur in Schritten von 125 mm. Die Schienen bestehen aus einem Profil mit einem U-förmigen Querschnitt von 20 x 40 x 3 mm von einem Förderer aus landwirtschaftlichen Maschinen und Reißzähnen aus in zwei Hälften geschnittenen Kettengliedern. Stabdurchmesser 14 mm, Höhe 90 mm. Die Reißzähne wurden mit einer Spannvorrichtung verschweißt, um auf allen Schienen den gleichen Winkel zu erhalten.

Abfahrt zum Sumpf mit einem Zug von einem Flugzeugski. Auf einem Zug Skradok für Gänse. Starr auf drei Rädern. Ein Radantrieb, Spurspannung tritt aufgrund des Aufblasens der Räder auf.

Anstelle eines Kontrollpunkts (Schaltgetriebes) eines auseinanderfallenden Dnepr-Motorrads wurde ein Kontrollpunkt eines GAZ-69 an einem Auto-Make-up angebracht. Das Management hat sich stark verbessert. Installierte Scheibenbremsen vom VAZ-2101 an der Vorderachse. Es gibt keine Bremsen an der Hinterachse, diese reichen aus, um das Gewicht zu kontrollieren Autoherstellung es stellte sich als sehr klein heraus - 450 kg.

Die Haken an den Schienen bestehen aus einem 60 x 70 mm langen 5x5 mm-Streifen, um den Schlupf der Schienen zu verringern.

Der Motor leistet "Lifan" -15 PS
Der Antrieb zur Antriebswelle erfolgt über einen Kettenantrieb mit einer Abnahme von 14:39.

Der Schöpfer von Tunguska-2, Sergei Nikolaevich, heißt uns willkommen! 1 min 23 sek.


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Erfolge für Sergey Nikolaevich.
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