Geländetes Geländewagen "Big Bor" aus einem Geländewagen aus der Region Archangelsk, Bezirk Onega, dem Dorf Bolshoy Bor Ivan Vorobyov.
"Ivan1987" ist ein solcher Spitzname im Forum der "" -Website, auf der Autofreunde aus vielen Ländern Informationen sammeln und austauschen.
Einbruchsmoment. das Video
Geländewagen Es stellte sich als sehr groß heraus. Die Größe des Bootes ist 4000 mm lang und 1600 mm breit, und die Breite entlang der Kanten der Gleise beträgt 2700 mm.
Der Motor des VAZ-21011 wurde ursprünglich installiert.
Zwei Getriebe (Getriebe) sind in Reihe geschaltet.
Torsionsstabfederung auf vier Stützrädern.
Die Bremsen sind an den Kettenrädern der Antriebsscheibe montiert.
Hinterradantrieb, mit seitlichen Kupplungen aus Kupplungen der VAZ umgebaut, nur Zweischeiben.
Förderbandschienen.
On-Board-Reibungskupplung, Doppelscheibe einer VAZ-Kupplung.
Baue ein Boot.
Nabenvorbereitung für Kettenrollen.
Torsionsstäbe für Kettenrollen mit Einzelradaufhängung.
Vier Achsen an Bord.
Leerlaufrad
Kupplung mit Eingangswelle.
Die zweite Zwischenscheibe im Kupplungskorb.
Torsionsstäbe sind geschweißt und federbelastet.
Das Boot stieg auf Räder.
Schwachstellen im Boot und müssen verstärkt werden.
Am Wochenende wird am Bau eines Geländewagens gearbeitet.
Markierte Stellen zur Verstärkung an den Seiten des Bootes.
Es gibt eine interne Fusion und Verstärkung des Bootes.
Überprüfen Sie die Dichtheit des Bootes und den Auftrieb.
Das Schweißgerät und der Schweißer sind gut und daher wurden keine Undichtigkeiten festgestellt.
Die ersten schüchternen Fahrten mit seinem Geländewagen. das Video
Testing.video.
Schwamm. Video.
Die aktive Spannrolle ist mit einer solchen Feder federbelastet.
Wir haben ein weiteres Stützrad an Bord hinzugefügt.
Beim Einfahren werden Designschwächen aufgedeckt, aber das Geländewagen allein kam zum Haus und zog keine Schuhe aus.
Ein stärkerer Motor aus der Wolga GAZ-402 wurde eingebaut.
Die Führungszähne wurden fertiggestellt, dh abgerundete Bögen aus Rundholz werden geschweißt, um ein Durchstechen der Räder zu verhindern.
Reißzähne dieses Typs werden auf den Spuren verwendet. Die Räder sind auf 175 aufgebracht und die Breite zwischen den Eckzähnen beträgt 165 mm.
Schweißrahmen für die Flügel.
Selbst gemacht lackiert und bereit für weitere Tests.
Kabinenverkleidung geht weiter.
Die Motorhaube ist am Motor installiert.
Anstelle eines Kettengetriebes ist ein Getriebe mit Stirnrädern eingebaut.
Reibungskupplungen sind voneinander getrennt.
Ivan hat große Erfolge beim Bau von Auto-Make-ups.