Titel: Geländetes Geländewagen AI-2.
Baujahr: 2009.
Mannplätze: 3 Plätze. Fahrer + 2 Passagiere, einschließlich Wasserüberfahrt.
Die Masse des Geländewagens beträgt 900 kg, es schwimmt gut. Auftriebsbestand bis 350 kg.
Schwimmend: Aufgrund von Raupen + Bootselektromotor Minn Kota, der Strom aus dem Bordnetz erhält
Kraftstoffverbrauch: ca. 50 l 1/100
Die theoretische Höchstgeschwindigkeit beträgt 63 km / h.
Transportgeschwindigkeit oder Fahrt - 35 km / h.
Der Motor aus dem VAZ-21213.
Getriebe aus dem VAZ-2101.
Heizkörper installiert 2 Stück. Von UAZ und von Lada Priora.
Es gibt kein Untersetzungsgetriebe.
Die Drehung erfolgt durch Bremsen des an der Hinterachse montierten Antriebsrads vom VAZ-21-1. Es heißt Differential.
Die Hinterachse wird vom VAZ-2101 verwendet. Das Übersetzungsverhältnis beträgt 1 / 4,3.
Bremsen vom VAZ-2101, Trommel.
Caterpillar mit einer Gesamtlänge von 621 cm und einer Breite von 35 cm.
Die Schienen bestehen aus Förderband mit einer Dicke von 15 mm und einer Breite von 100 mm.
Die Spuren bestehen aus Kanal 60 * 20 * 3 mm, 330 mm lang. Reißzähne sind auch von diesem Profil.
Anstelle von Kettenrollen wurden 4,00-10 Lufträder mit einer Kamera verwendet.
Die Federung der Radnaben ist individuell.
Die Spur wird mit dem hinteren Faultier gespannt. Faultieranhänger mit Stoßdämpfer.
Die Aufhängung der Rollen ist ausgleichend in Form von Federn aus UAZ 500 mm lang.
Der Rahmen ist aus einem Profil von 50x25x3 mm geschweißt.
1,5 mm dicke Stahlblechummantelung.
Ummantelung aus Stahlblech mit einer Dicke von 1,5 mm.
Im Gegensatz zu anderen Automarken erfolgt die Innenheizung über einen VAZ-Ofen.
Es sieht so aus Geländewagen von hinten.
Die Instrumententafel stammt ebenfalls aus der VAZ.
Motorraum
Lauf- und Ausgleichswalzen. Die Feder ist sehr kurz von der UAZ, so dass sie sich nicht verdreht. Leichte Kurven sind nicht erkennbar. Walzen 4,00 * 10 von einem Roller. Reifen reißen nicht, alles intakt.
Spuren und ein Zahn eines Antriebsrades. Die Schienen werden mit einer Schleifmaschine aus dem Profil 60 * 40 * 3 mm entlang gesägt. Der LKW stellte sich als 60 * 18 * 3 mm heraus. Die Höhe von 18 mm ist ungefähr, wo mehr, wo weniger. Bis nicht ein LKW kaputt ist. Reißzähne aus dem gleichen Profil mit einer Höhe von h-70 mm. Die Bänder des großen Geländewagens waren 7-kabelig. 2 Schnüre entfernt, 5 übrig und das Klebeband begann sich um das Kettenrad zu biegen. Sternchen 8 Zähne. Mit einer Kreissäge schneiden. Die Höhe des Zahns beträgt 30 mm und wird an 2 M10-Schrauben mit 20-mm-Muttern befestigt, die an die Scheibe geschweißt sind.
In einer Kabine ein Sitz für Fahrer und Beifahrer.
Abfahrt zum Laufen im Schnee.
Die Breite der Strecke ist gut, so dass sie durch jeden Schnee mit einem Freiraum unter der Karosserie geht. Der Schnee in den Büschen ist hüfttief, es ist ein Geländewagen, ungefähr bis zum Glas, und er ertrinkt darin zwischen 35 und 40 cm. Die Höhe der Raupe beträgt 44 cm und ist überall im Video zu sehen. Die Tragfähigkeit beträgt 3 Personen über Wasser plus Fracht, ohne sie irgendwo. Sie können mehr laden, aber Offroad-Kurven sind besonders am Boden sehr schwierig. Warum also die Technik zerreißen? Ich habe es selbst gesammelt, sie haben es mir nicht gegeben.
Sommerangeln mit einem Schlauchboot.
Außenborder Elektromotor zum Schwimmen.
Montage der Auswuchtmaschine (Federn von UAZ). Die Montagefedern hausgemachte Feder. Die Achse wird vom Profil 50 * 25 * 3 mm und vom Längsschnitt 60 * 40 * 3 mm am Querträger befestigt. Achse mit einem Durchmesser von 30 mm an den Buchsen.
Eine Zeichnung des Kettenspanners (Faultierachse) erbrach die Brustwarzen an den Faultieren, aber sie sind jetzt verbunden.
Fotospanner hinten.
Der Zahn des Antriebskettenrads besteht aus Caprolon.
Federmontagezeichnung, Blattbreite 60 mm, Dicke 2 Blatt 15 mm. Federn aus UAZ.
Zeichnen von Montageschienenrollen.
Leitendes Sternchen.
Befestigen eines Zahns an einem Sternchen.
Verfolgen Sie Rollenräder von einem Roller.
Trommelbremsen durch Scheibenbremsen ersetzen. Im Winter gibt es viele Trommeln, aber am Boden und im Wasser sind die Scheiben besser. In Wasser, im Allgemeinen nicht auf Fässern kontrolliert.
Winterreise.
Alle Videos zum Geländewagen
Wir danken Alexander Isupov für die Geschichte seines Geländewagens AI-2 im -Forum mit detaillierten Zeichnungen.