Verfolgtes Geländefahrzeug / tsiplev / - Der Autor und Hersteller dieses Geländewagens Vitaly Tsyplev aus der Stadt Wladimir.
Weiterleiten an Gebäude Geländefahrzeuge!
Bereit, die Weite des Landes zu erobern.
Er begann im November 2013 mit der Arbeit an seinem Auto-Make und bereits jetzt läuft und arbeitet die Raupe mit Kraft und Kraft, wie aus diesem Video hervorgeht.
Aber was kam, bevor der Eisenhaufen zum Leben erwachte und zur Freude derer lief, die diesem Haufen Leben einhauchten.
Dies ist natürlich ein unermüdlicher Wunsch zu schaffen. Erstellen Sie sich ein Vergnügen und andere überraschend.
Alles begann mit einem Audit, das zur Hand ist:
Gewünschte Leistungsmerkmale:
1) Differentialrotation - Gaz-3110-Brücke von der Wolga, auf Lager.
2) Volkswagen Glof WV Golf 1.3 Motor, auf Lager.
3) ohne Federung, ohne Auswuchtmaschinen, pneumatische Rollen an den hinteren Naben des VAZ-2108.99
4) eine Raupe von einem Förderband mit einer Dicke von 13 mm ist angekommen (Klebeband).
5) Spuren - fast wie Remix59, Ecke 32x3, Streifen 40x4 mm.
6) Spurbreite - 50 cm.
7) Nutzlast - 500-600 kg.
8) Die maximale Drehzahl nach Berechnungen bei 3000 U / min. am Motor - 16,8 km / h.
Ich würde gerne schnell gehen, aber wie sie sagen, ist es besser, leise zu gehen, als schnell zu gehen.
Ecken und Streifen werden gesägt, gebohrt, was benötigt wird, wird gebogen.
Führungen zur inneren Befestigung.
Die Abmessungen der Führungsplatten sind Höhe.
Die Abmessungen der Führungen sind Breite.
LKW in der Herstellung.
Spurform ausgewählt.
Sternchen als erste Option. Die Wolgowski-Scheibe. Der Durchmesser des Sterns beträgt 420 mm, 11 Zähne, die Zahnsteigung um den Umfang der Scheibe beträgt 120 mm. Dementsprechend zwischen den Spuren 88 mm.
"Adapter" KPP-KPP. Gleichzeitig ist es das zweite Lager für die Eingangswelle des Wolga-Getriebes.
Zeichnungen Montageplan für den Bremssattel.
Vorderansicht.
Seitenansicht.
Fertig, kein Geländewagen.
Bremssatteldetails auf einer Seite.
Bremsscheiben auf einer Stütze.
Eine Raupe auf einem Antriebsrad, ein Sternchen, das den Sitz, die Zahnsteigung und die Form überprüft.
Video
Caterpillar-Montage.
Die Raupe auf einer Seite ist fertig.
Zeichnung einer Befestigungsachse der Grundräder.
Die Spannräder sind fertig, geschweißt und mit Gummi ummantelt.
Zeichenplatte zur Montage der Achse des Stützrades.
Zeichnung des Gehäuses mit den Achsen der Stützräder.
Blick von unten.
Seitenansicht.
Die Achsen der Stützräder sind einbaufertig.
Der Rahmen ist bereits auf Rädern.
Einbau des Motors und des Hydraulikantriebs in die Kupplung.
Das Bremssystem ist montiert und betriebsbereit.
Schalthebel einstellen.
Der lockere Spannmechanismus ist verbrüht und verstärkt.
Er fing an, den Kabinenkörper zu kochen.
Er schweißte die Seiten und das Auspuffrohr.
Bedienfeld des Raumfahrzeugs (Witz).
Es nimmt leise die Form eines Geländewagens an.
Seitenansicht.
Ummantelungsbleche werden geschnitten und sind zum Schweißen bereit.
Die zukünftige Form des Kraftstofftanks.
Sie drehten das Gerät um und verbrühten es.
Gleichzeitig haben wir ein Taxi gebraut und den Boden gestrichen.
Wir haben uns für die Installation von Stützrollen entschieden.
TTX-Tracks.
Schalldämpfer einbauen.
Montierte Nippel zum Ablassen von Öl aus der Motorswanne zur Erleichterung der Wartung.
Karosserie- und Kabinenlackierung.
Bremsleitungen anschließen.
Bremsschläuche anschließen.
Innenausstattung.
Der erste Einlaufausgang.
Die Raupen sind aufgebläht.
Nach dem Einlaufen schmolzen die Befestigungselemente.
Neue Schalldämpfer- und Resonatorhalterungen.
Ich musste einen Zahn vom Antriebskettenrad entfernen. Reduzieren Sie den Durchmesser des Rades.
Rohlinge für Kettenräder.
Der zweite Einlaufausgang.
Halterung zum Anhängen eines Bulldozermessers.
Klingenkörper.
Die Form des Messers.
Verbogener LKW nach Einbruch.
Antriebsradhalterung stärken.
Von Schrauben die Herstellung von Bolzen.
Arbeite mit einer Müllkippe.
Wassertests.
Wir wünschen dem Team von Geländefahrzeugen unter der Leitung von Vitaly Tsiplev viel Glück.