Viele Besitzer von Motorradausrüstungen möchten ihren „Eisenpferden“ ein einzigartiges und unnachahmliches Aussehen verleihen, indem sie sowohl einzelne Komponenten als auch Baugruppen eines Motorrads verändern und sein Aussehen radikal verändern, es von Grund auf neu bauen und nur das Aussehen des Motors unberührt lassen. Die ursprüngliche, nicht werkseitige Form eines solchen Teils des Motorrads als Sitz kann seine visuelle Wahrnehmung radikal zum Besseren verändern. Finden Sie bereit zum Verkauf das Modell Sättel sind fast unmöglich, da ihre Form oft eine individuelle Anpassung an einen umgebauten oder komplett selbst gefertigten Rahmen erfordert und maßgeschneiderte Modelle viel Geld kosten. Dabei wird auch berücksichtigt, dass ein selbstgebauter Sattel direkt unter dem Fahrer angebracht ist und mit der Geometrie des Rahmens harmonieren sollte. In dem Artikel enthüllt der Autor einige der dafür verwendeten Technologien.
Die dafür benötigten Werkzeuge und Materialien werden im Artikel selbst angegeben.
Die Basis des Sitzes besteht aus Glasfaser. Auf der Grundlage dieses Materials ist es viel einfacher, die genaue Wiederholung der Rahmenelemente zu übertreffen, auf denen es liegen wird.
Zunächst wird das Klebeband unter dem zukünftigen Sattel auf den Rahmen geklebt, und das Klebeband wird darauf aufgebracht. Anschließend lässt sich die Maskierung viel leichter vom Rahmen abziehen, und das Klebeband lässt das Epoxidharz nicht am Rahmen haften.
Als nächstes müssen Sie ein Epoxidharz in einem Verhältnis von 10 Harz zu 1 Härter herstellen. Tragen Sie anschließend das Harz auf die Glasfaser auf und kleben Sie den Sitz fest. Die Dicke der fertigen Basis sollte mindestens 3 mm betragen.
Wenn die Basis aushärtet, müssen Sie die Kanten mit einem Marker markieren, der später zugeschnitten wird.
Für weitere Arbeiten ist es bequemer, den Sitz vom Rahmen zu entfernen.
Jetzt ist es an der Zeit, die Befestigungslöcher zu bohren, je nachdem, wo sich die Gegenstücke am Rahmen befinden, da dies für die weitere Montage nicht so bequem ist.
Nicht große Metallplatten (1-1,5 mm dick) müssen an die Motorhaube geschweißt werden. Führen Sie sie dann in die Bohrlöcher ein (Gewinde zum Rahmen) und kleben Sie sie mit Epoxidharz auf, so dass sie in den Sattel „gegossen“ werden. Daher rollen die Schrauben nicht.
Vor dem Polyurethanschaumaufkleber wird die Oberfläche der Basis zur besseren Verklebung mit Sandpapier geschliffen.
Schneiden Sie den Polyurethanschaum mit einem Rand ab und kleben Sie ihn auf die Oberfläche des Sattels. Nach dem Aushärten des Klebers werden die überschüssigen Kanten abgeschnitten.
Für eine größere Weichheit des Sattels können Sie zusätzlich Filz (1 - 2 Blatt) verwenden. Das Kleben von normalem Möbelschaum wird nicht empfohlen. Für die oberste Schicht des Sitzes ist gummierter Schaumgummi eine ausgezeichnete Option. Nachdem die oberen Schichten wieder aufgeklebt sind, schneiden wir den gesamten Überschuss ab, der aus den Konturen des Sitzes herausragt, und runden auf der Schleifscheibe die Kanten ab.
Muster
Um den Prozess der Erstellung eines Sattels abzuschließen, müssen wir nur eine Abdeckung nähen. Dazu müssen Sie ein Muster erstellen, die erforderlichen Hautstücke daraus abschneiden und sie dann nähen. Für Leute, die dies zum ersten Mal tun, kann dieser Prozess etwas kompliziert sein. Zu diesem Zweck schlägt der Autor des Artikels vor, Klebeband zu verwenden, um die Arbeit zu erleichtern.
Den Sitz vollständig verkleben:
Als nächstes markieren wir alle Biegungen am Sattel mit einem Marker, wie auf dem Foto gezeigt. Wir zeichnen eine Linie entlang der unteren Kontur des Sattels:
Schneiden Sie dann mit einem Schreibmesser oder einer Klinge das Klebeband vorsichtig entlang der markierten Linien ab. Danach sind die Muster fertig, Sie können sie entfernen und auf die Haut auftragen. Die Haut muss mit einem Rand von ca. 5-10 mm geschnitten werden. Nachdem Sie die erforderlichen Teile aus der Haut herausgeschnitten haben, befestigen Sie sie am Sattel und überprüfen Sie sie erneut. Nach der Überprüfung können Sie sie zusammennähen. Wenn Sie sich Ihrer Fähigkeiten nicht sicher sind (es ist ziemlich schwierig, mit der Haut zu arbeiten), ist es besser, sie in einer Schneiderei zu mieten.
Die Abdeckung ist fertig, sie muss noch aufgesetzt und die Hautränder an der Innenseite des Sattels befestigt werden. Dies kann mit Kleber, Nieten oder einem Hefter erfolgen. Für eine bessere Zuverlässigkeit können Sie die Sitzfläche vor dem Dehnen mit Klebstoff verkleben.
Wenn nach dem Zusammenbau kleine Falten verbleiben, können diese entfernt werden, indem die Haut gedehnt und von der Unterseite des Sattels fixiert wird.
Der Prozess ist abgeschlossen, genießen Sie das Ergebnis!