Was für ein gutaussehender Mann, nicht wahr? Dann lassen Sie uns herausfinden, wie dieser Geländewagen gebaut vom Autor im Forum seinen Spitznamen mishanya68.
Eigenschaften und Komponenten des Geländewagens: Allradantrieb Allrad, Allradantrieb an Federung, Motor und Getriebe von oki, Razdatka von den Feldern, Achsen mit Luftschleusen, Räder Krazovs rahmenlose Reifen. Federung - A-förmige + Panhard-Stange, Federbeine mit Federn. Federweg innerhalb von 25 - 30 cm, offener Körper.
Skizze der Montage des A-Hebels an der Brücke
Der Hebel ist wie Schläger mit Federfederung an der Brücke durch die Schlaufe am Rahmen befestigt. Die gepunktete Linie ist Panara.
Das Reifenprofilmuster wurde wie folgt gewählt. Das Geländewagen fährt hauptsächlich auf Forststraßen und Sträuchern. Auf dem Wasser bleibt zuversichtlich.
Hier ist eine solche Profilbiegung des Autors zum Biegen von Rohlingen auf Bedloki
Billet für Zapfen
Bedlock-Kegelbaugruppe
Fertige Scheibe
Radmontage
Wir fügen den Rest der Kegel hinzu und können zur Hauptstadt des Motors und des Getriebes, der Trennwand und der Brücken fahren. Und erst nach diesen Aktionen fahren wir mit dem Haupt fort Gebäude.
Der CHEBOK-Rahmen ist solide und sieht auf Rädern so aus:
Wir setzen den Motor
Ein bisschen Besonderheit: Schläger wurden von Nivivsky-Stangen genommen, Salenblok am Rahmen von der hinteren Strebe 2108. Der Strumpf der Vorderachse musste erneuert werden, um das Getriebe auf die Fahrerseite zu verlagern - dies erleichtert das Platzieren des Verteilergetriebes und der Kardane.
Um ein Absinken der Räder zu vermeiden (ich erinnere sie daran, dass wir keine Käfige haben), ist es notwendig, 2,5 l Logway und 2,5 l Frostschutzmittel in jedes zu gießen. Im hängenden Zustand etwa 5 Minuten scrollen. Nach den durchgeführten Manipulationen mindestens 3 Wochen aufbewahren.
Wir setzen eine Razdatka ein, auf dem Foto befindet sich die Aufhängung in der mittleren Position, für einen Referenzpunkt ist ein 1-Meter-Lineal angebracht.
Wir überprüfen den Federweg - wir heben die Räder diagonal 220 m über dem Boden an und stellen fest, dass der Federweg fast erschöpft und durch normale Stoßstangen begrenzt ist.
Wir setzen alle Einheiten auf den Rahmen und sind mit dem weiteren Bau des Gebäudes beschäftigt
Vorderradbremsen
Mit Aluminiumblech ummantelt
Verlassen Sie zuerst CHEBOKI
Fassen Sie die Arbeiten zur Erstellung eines Geländewagens zusammen
Die Einheit erwies sich als ziemlich groß die Garage passt kaum, von oben bis zur Decke 5 cm.
CHOBOK in der Weite
Die Schlösser sind hier deutlich sichtbar.
Ein anderer Autor hat gekocht Anhänger für den Transport eines Geländewagens:
Ein Video