Erkältungen kommen und morgens abreisen Auto, besonders wenn es inländisch ist, wird zu einem großen Problem. Ein kalter Motor kann nicht immer erfolgreich gestartet werden.
Ich präsentiere Ihnen ein Gerät, das manchmal das morgendliche Starten eines gefrorenen Motors erleichtert.
Autonome Frostschutzheizung, die vom Bordnetz des Fahrzeugs angetrieben wird.
Um zu arbeiten, brauchen wir:
1) Glühkerzen von jedem Auto
2) Zinn 1-1,5 mm dick
3) Schweißen oder Lötlampe
4) Drähte
5) Schalter
6) 10 A-Sicherungen
7) Ein Rohrpaar (vorzugsweise für die Größe der Kühlrohre)
Und so kaufen wir in einem Geschäft oder bei einem Showdown drei Glühkerzen, in einem Baumarkt wählen wir Muttern für die Fäden an Kerzen aus
Wir nehmen eine Dose und eine Schere für Metall schneiden eine rechteckige Platte. Es muss in einen kleinen Zylinder gebogen werden. Wir wählen die Plattenlänge so, dass der Zylinder kompakter ist. Wir schneiden zwei runde Enden, in eines von ihnen machen wir drei Löcher und schweißen Muttern an diese Löcher. Wir schweißen die Muttern so nah wie möglich aneinander, damit es mehr Wirkung gibt. Alles gut verbrüht oder gelötet, das sollte am Ende dazu führen.
Die Rohre sollten von unten und von oben auf gegenüberliegenden Seiten geschweißt werden.
Um eine maximale Wirkung zu erzielen, ist es wünschenswert, unsere Heizung zu isolieren.
Um die Heizung anzuschließen, wurden zwei kleine Automaten genommen, die im Falle eines Kurzschlusses auch die Rolle von Sicherungen spielen.
Kerzen sind am besten nicht alle auf einmal verbunden, aber an einem Schalter verbinden wir zwei Kerzen und eine am zweiten. Wenn der Frost nicht sehr stark ist, macht es keinen Sinn, alle drei Kerzen einzuschließen, man kann mit zwei auskommen. Nun, wenn es sehr stark gefriert, verbinden wir das dritte.
Drähte müssen dicker und vorzugsweise verseilt sein.
Für produktivere Arbeiten müssen Sie außerdem eine zusätzliche Pumpe einsetzen. Die Gazelle-Pumpe, die auf dem Innenheizofen steht, ist sehr gut geeignet. Diese Pumpe ist elektrisch.
Schließen Sie als nächstes einfach unsere Heizung an das Kühlsystem an, damit das Frostschutzmittel in einem kleinen Kreis zirkulieren kann. Wir bringen die Schalter an einen für Sie geeigneten Ort, wir verbinden die Drähte mit der Batterie.
Wenn Sie das Frostschutzmittel morgens erhitzen, müssen Sie die Heizung nicht lange antreiben. 10 bis 15 Minuten reichen aus, damit sich das Frostschutzmittel etwas erwärmt. Dies reicht aus, um den Motor zu starten. Schalten Sie beim Starten des Motors die Heizung nicht aus, da sich der Motor dadurch merklich schneller erwärmt.
