Das Design dieses hausgemachten Sumpfes ist so einfach, dass fast jeder Autofahrer es wiederholen kann die Garage. Die Basis des Sumpfes ist Motorrad IZH Planet 3. Motorräder Izh Planet wird häufig zu Spendern im Ausland hausgemachtDies ist in erster Linie auf die Ausdauer und Unprätentiösität ihrer Motoren zurückzuführen.
Das Hauptmerkmal dieses hausgemachten Sumpfrovers ist, dass beim Drehen die Dreharbeiten minimiert werden. Ich musste mich nur einmal an den Dreher wenden, damit sie einen Sitz auf einem 50-Zahn-Kettenrad ausschneiden konnten, um ihn auf das Differential der Moskauer Brücke zu setzen.
Swamp Walking Bridge
Die Brücke wurde einem Moskauer entnommen und modernisiert. Die Halterungen der Lager aus der Puppe werden von einer Schleifmaschine herausgeschnitten, dann wird das Joch mit dem Strumpf der Brücke verschweißt (wenn es nicht geschweißt wird, wird der Strumpf beim Schneiden in zwei Hälften verdreht), dann wird der Strumpf geschnitten, um das Kettenrad zu befestigen. Der Kettenspanner ist ebenfalls aus dem Mähdrescher entlehnt.
Sumpfräder
KF-97-Kameras werden vom landwirtschaftlichen Anhänger des T-150-Traktors verwendet. Der Reifen für ein solches Kammerrad ist dieselbe Kammer, nur auf einen kleineren Durchmesser geschnitten. Zuerst den "Reifen" anlegen, dann mit Riemen ziehen. Die Quergurte waren 1,02 m lang und der Längsstreifen 3,5 m lang. Die Breite des Längsstreifens beträgt 30 Zentimeter. Die Querriemen mit einem Längsstreifen sind miteinander verschraubt.
Sumpf-Laufräder
Die Scheiben aus dem Maisfeld wurden als Basis genommen, mit einer kleinen Mühle in zwei Hälften geschnitten und mit Stahlplatten, die zwischen die Scheibenhälften geschweißt waren (insgesamt 6 Platten), um 30 Zentimeter verlängert. Die Scheibe ist mit einer Kamera aus einem VAZ-Auto bedeckt, die auf einen größeren Durchmesser zugeschnitten ist. Da die Scheiben von Niva verwendet werden und die Brücke vom Moskauer stammt, mussten die hinteren Scheiben an den Befestigungsstellen geschnitten werden.
Rahmen, Bremsen und Getriebe
Der Rahmen vom Motorrad ist länglich und verstärkt. Um zu verhindern, dass die Pendelgabel „läuft“, wurde sie geschweißt. Die Kette und die Sterne sind aus dem Mähdrescher entlehnt.Ihr Verhältnis beträgt 2 zu 1. Ein kleiner Stern mit 25 Zähnen, der mit acht glühenden 10er-Bolzen an der Trommel befestigt ist. Ein großer Stern mit 50 Zähnen. Das Bremssystem des Sumpfes unterscheidet sich nicht von anderen, so dass die Bremsen unverändert bleiben. Die Trommel wurde jedoch an das Kettenrad angepasst.
Gabel
Die Länge der Federn der Gabel dieses Sumpfes beträgt 800 mm, während ihre Breite ungefähr 700 mm entspricht. Die Vorderradachse wird vom Spender - IZH Motorrad verwendet. Ein 500 mm langes Verlängerungsrohr ist einseitig mit der Achse verschweißt. Dieses Rohr wird in die modernisierte Ischewsk-Trommel eingesetzt, die am Rad angeschraubt ist. Andererseits wird die Achse in dieselbe Halterung wie an den Gabeln eingeschraubt. Die Halterung wurde vom Stoßdämpfer abgeschnitten und mit dem Stift verschweißt (sie ist auf dem Foto nicht sichtbar, da sie in das Rohr eingeführt und geschweißt wird).
Die Gabel ist einfach genug an der Lenkung des Sumpfwanderers befestigt. 2 Rohre werden in die Stoßdämpferhalterung eingeführt.
ATV-Motor
Der Motor von einem Motorrad IZH-Planet 3 mit Zwangsluftkühlung von einem motorisierten Auto SZD (im Volksmund "Disabled" genannt). Die Kurbelwelle ist nativ - planetarisch und nicht SZDshny, da der Sitz für den Generator am SZDshny nicht passt (er ist größer) und die Zündspule eine Izh 6V-Zündspule hat.
Dreiradkörper
Der Dreiradkörper ist abnehmbar. Ursprünglich war der Sumpfrover ohne Körper konzipiert, was jedoch äußerst unpraktisch ist, da Sie ständig etwas mit sich führen müssen. Die Flügel sind Kunststoff-Vorderradschließfächer aus der UAZ 469 und an der Karosserie befestigt. Unter dem Sitz befindet sich ein Platz zum Aufbewahren von Werkzeugen. Es besteht aus einem Zehn-Liter-Kanister.