Guten Tag an alle Meister!
In diesem Artikel möchte ich die Erfahrungen mit der Reparatur der Befestigung des Riemens zum Schweißen und der Installation eines zusätzlichen Griffs teilen, damit Sie das Schweißen als Koffer oder denselben Werkzeugkasten übertragen können.
Bei meinem Resanta 220A-Schweißgerät ist die Riemenhalterung gebrochen. In der Höhe war es beim Schweißen der Tore nicht bequem, und selbst wenn ich einen provisorischen Schuppen zum Aufbewahren von Baumaterialien kochte, ihn zwischen meine Knie klemmte oder auf einen Stuhl oder eine Trittleiter legte, war es furchtbar unpraktisch, damit zu arbeiten.
Und während das Wetter "nicht flog" (es war bewölkt und regnete regelmäßig), konnte ich die Tore am Eingang zum Hof nicht schweißen. Ich beschloss, die Gurtbefestigung zu reparieren.
Manchmal war es für mich nicht bequem, den Schweißer am Gürtel zu tragen, bevor die Halterung abbrach, und es war auch nicht bequem, ihn mit der Hand zu greifen.
Werkzeuge und Material:
- Winkelschleifer (Schleifer)
- Schneidscheiben für Metall oder Schleifscheibe
- Nieter
- 4x10 Nieten
- Metallschere
- Bohrer oder Schraubendreher
- Metallbohrer 4 und 7 mm
- Nieten für Gewinde-Nieten
- Gewindnieten m5
- verzinkte verstärkte Unterlegscheiben 4 mm
- Bleistift oder Marker
- PH2 Kreuzschlitzschraubendreher
- Blechecke oder Profil für Trockenbau
- Innensechskantschrauben M5x10
Ich habe bereits ein Tor geschweißt und allein, wie ich es getan habe, werde ich später einen Artikel schreiben.
Um die Leiter erklimmen zu können und mich während der Arbeit nicht unwohl zu fühlen, habe ich beschlossen, die Schweißnaht anstelle der kaputten Halterung mit meinem alten Gürtel aus der Hose zu wickeln und den Schweißgürtel daran zu binden.
Aber es war immer noch nicht bequem, der Riemen rutschte nach hinten (siehe Foto oben) und der Schweißgürtel zog an der Schulter.
Schritt 1: Entfernen Sie die defekten.
Bevor Sie die Nieten auf einer zerbrochenen Kunststoffplatte abschneiden, die eine Halterung war, müssen Sie das Gehäuse entfernen. Damit die Späne und ein Stück Nieten nicht auf die Stromkreisknoten und Drahtkontakte gelangen.
Ich habe die Niete geschnitten. Warf die Platte raus, es ist nicht gut.
Schritt 2: Sichern des Riemens.
Sobald die Halterung gebrochen ist und eine andere Halterung ebenfalls brechen könnte, habe ich beschlossen, den Riemen sofort am Gehäuse des Schweißers zu befestigen.
Tatsächlich restauriere ich den Gürtel, wie er ursprünglich nur ohne die Beteiligung von Kunststoff war.
Ich verwende das Loch, das nach dem geschnittenen Niet verbleibt, zum Befestigen durch denselben Niet, aber gleichzeitig verwende ich eine verstärkte Unterlegscheibe sowohl unter dem Niet als auch auf der Innenseite des Gehäuses. Das Gerät hat ein geringes Gewicht, wiegt aber normal.
Ich hatte bereits Momente, in denen die Nieten aus den Löchern gezogen wurden, obwohl sie mit einem Bohrer des gewünschten Durchmessers gebohrt wurden. Anscheinend waren die Nieten von schlechter Qualität. Nach Abschluss dieser Arbeit stellte sich heraus, dass alles in Ordnung war.
Der Gürtel darf nicht mit einem Schlag für Gürtel oder Ösen gebohrt oder gestanzt werden. Dies wird ihn schwächen und an dieser Stelle zu reißen beginnen.
Es ist besser, eine Ahle oder einen Nagel mit dem gleichen Durchmesser wie die Niete zu verwenden. Bei einer Ahle bleiben die Fasern auseinander und bleiben gleichzeitig intakt.
Wenn der Niet nicht durch die Fasern zieht, muss er zerlegt werden.
Es ist notwendig, den Riemen von der Seite zu durchstechen, von der der Niet kommt, d.h. auf der falschen Seite.
Beim Erscheinen der Ahle muss die Spitze in das Nietloch eingeführt werden.
Langsam an der Ahle ziehend drückte der Niet. Ich steckte den Stift wieder ein, setzte den Niet in das Loch im Gehäuse ein und zog ihn mit einem Niet heraus, vorinstallierte verstärkte Unterlegscheiben.
Wenn der Riemen hochgezogen wird, reibt das Material an der Kante der Unterlegscheibe und die Fasern beginnen zu fransen. Damit er nicht an einer Stelle in der Nähe der Unterlegscheibe zu reißen beginnt, muss der Riemen bis zum Rand des Gehäuses gespannt und umrissen werden, wo der zusätzliche Gurt von der Blechecke installiert wird.
Ich beschloss, die Bar aus der Blechecke zu machen. Er wurde bereits von einer Kante auf einer Listogib und von der anderen von einem groben Schnitt aus einer Metallschere gebogen. Die Platte ist nicht groß, daher habe ich es geschafft, die raue Kante wie Papier sanft zu biegen, und der Gürtel reibt nicht an der Kante. Die Fugen der Eckabschnitte werden zum Riemen hinuntergeschickt.
Die Hauptsache ist nicht zu vergessen, wie sich die vordere Schweißplatte unter der Karosserie befindet. Wenn Sie sich von der Kante von 1-2 cm zurückziehen, können Sie an die Ecke der Frontplatte gelangen und aufgrund des Niets fällt das Gehäuse nicht ein.
Die Leiste wurde an den Rand verschoben und alles war erfolgreich.
Wie durch seinen Platz auf dem Gehäuse bestimmt. Markieren Sie die Bohrstellen an den Seiten des Riemens.
Deshalb habe ich mich aus dem Grund dafür entschieden, dass der Riemen brechen kann (er hat bereits geschmolzene Löcher durch Schweißtropfen), und wenn der gesamte Riemen vollständig ausgetauscht wird, ist es einfacher, einen Niet zu installieren, als alles umzubauen. Eigentlich war er in dieser Position.
Bohren Sie an markierten Stellen einen Bohrer für Metall 4 mm.
Wir entfernen den Riemen und bohren das Gehäuse in die bereits vorbereiteten Löcher durch die Stange. Dies spart Arbeitszeit und muss nicht auf dem Gehäuse selbst markiert werden. Wir installieren Nieten und die Reparatur ist abgeschlossen.
Jetzt können Sie es auf Ihre Schulter werfen und zur Arbeit gehen.
Schritt 3: Zusätzlicher Stift:
Es gab Zeiten, in denen es nicht bequem war, das Schweißen am Riemen neu anzuordnen oder die Hand um die Oberseite des Gehäuses zu legen.
Zum Beispiel: Sie hocken etwas, Sie kochen (wenn es keine geschweißten Ziegen gibt und Sie alles auf dem Boden tun), Sie müssen das Schweißen neu anordnen, Sie werden nicht an den Drähten ziehen, und wenn Sie daran ziehen, wird das Schweißen definitiv aufhören und Sie müssen aufstehen und neu anordnen. Ich beschloss, einen Stift oben anzubringen. Inmitten nützlichen Mülls hatte ich einen Stift aus einer Technik herumliegen, lange herumliegen und in Sichtweite wollte ich ihn wegwerfen.
Hier hat sie sich als nützlich erwiesen. In der Größe, was Sie brauchen, nicht hinzufügen, nicht verringern.
Sie beschloss, es durch Gewinde-Nieten zu installieren. Auf die alte Art habe ich keine Schrauben und Muttern gemacht. Der Grund dafür ist, dass sie sich lösen können und die Muttern auf die Stromkreise und Drahtkontakte gelangen können (ich brauche keinen Kurzschluss beim Schweißen).
Ich habe es ungefähr entlang des Körpers in Längsposition markiert und die Mitte in Querposition zum Bohren von Gewinde-Nieten markiert. Mit einem Bohrer 7 mm gemäß Tabelle gebohrt.
Er zog Gewindnieten mit einer Niete heraus.
Ich entschied mich für die M5-Niete, da die Sechskantschrauben nur diese Größe hatten und keine Lust bestand, in den Laden zu gehen.Gas hinter zwei Schrauben verbrennen? Ich fand im Glas mit solchen Schrauben nur zwei davon.
Es werden Gewindnieten sowie Auspuffnieten eingebaut.
Die Löcher im Griff waren Schraube M6. Die falschen Enden der Nieten setzen das Gehäuse ab. Da die Manschette, die sich unter dem Griff befindet, nicht fest am Körper anliegen konnte, musste ich mit einem 10-mm-Metallbohrer 10-mm-Löcher bohren, und eine Lochhöhe von 10 mm ermöglichte dies. Die Schrauben waren länger als ich erwartet hatte, ich musste sie mit einer Schleifmaschine schneiden.
Danach drückte der Stift fest.
Jetzt kann das Schweißen als Koffer getragen werden.
Jetzt ist es bequemer zu übertragen und neu anzuordnen.
Danke fürs Lesen! Viel Glück an alle!