Essenz hausgemacht Es wurde der kompakteste und wirtschaftlichste Generator entwickelt, der leicht im Seitenkoffer eines Motorrads zu transportieren ist und bei bewölktem Wetter in Kombination mit Sonnenkollektoren verwendet wird.
Die Basis war eine unvollständige Kettensäge und ein Generator eines chinesischen 150-cm³-Motorrollers mit einem 139-MB-Motor mit einem 8-poligen Stator (vorzugsweise ein 11-poliger 3-Phasen-Motor mit 152 oder 157 Motoren, er ist leistungsstärker) und ein Standard-Relaisregler dafür. All dies war verfügbar.
Materialien und Werkzeuge.
Messen elektronisch 30V und 10 Ampere Kopf
Generator und Relaisregler.
Duraluminiumplatten.
Duraluminium runde Knüppel (Abfall)
M8 Bolzen, Muttern usw.
Dreh-, Fräs- und Bohrmaschinen.
Entwicklung F12mm, Bohrer, Langhantel, Tiefenmesser.
Bulgarisch
Schritt 1
Wenn alles Unnötige vom Kettensägenkörper entfernt wird, bleibt nur die Gasleitung mit dem Filter aus dem Tank und der Kreuzmutter von der Fliehkraftkupplung übrig.
Schritt 2. Der Landeflansch wurde vom Generatorrotor entfernt.
Schritt 3 Ein neuer Flansch wurde mit gefrästen Nuten für die Klauenmutter der Kupplungsmutter und einer entfalteten Reibahle nach dem Vorbohren mit dem Bohrungsdurchmesser auf der 12 mm Welle bearbeitet. Außerdem wurde der Durchmesser des Halses des Flansches, der in die Rotorglocke eintritt, auf den Durchmesser des Lochs im Stator bearbeitet, um die Ausrichtung und Markierung für die Montage an der Seitenwand zu erleichtern. (Nach der Installation der Statorplatte auf der Platte wurde der Halsdurchmesser um 2 mm durchgeschnitten, um einen Spalt zu erzeugen.) An der Quermutter wurden die Beine auf die Größe des Flanschhalses gekürzt. All dies wurde zusammengebaut und an einem Motor montiert.
Schritt 3. Herstellung der Racks der Platte und der Platte selbst sowie des Zwischencrackers unter der Statorplatine. Kennzeichnung und Montage der Platine mit Installation eines Relais und aller anderen Komponenten.
Racks Aus unterschiedlichen Rückständen und unnötigen Teilen hergestellt, ist die einzige Nuance, dass die Höhe aller Racks unterschiedlich ist. Sie wird für jedes einzeln gemessen und berechnet. Die unteren Enden der beiden Racks im Außendurchmesser sollten maximal den Stoßdämpferbuchsen entsprechen
Schritt 4 Herstellung einer Grundplatte mit Dämpfungsbeinen aus den Stoßdämpfern der Kettensäge.
Schritt 5. Schließen Sie die Verkabelung an und installieren Sie den Messkopf, den Tank und die Gasschraube.
Der Tank besteht aus einer Verpackung aus Elektrolyt, er wurde komplett mit einer Batterie geliefert. Darin ist eine native Gasleitung mit einem Filter von einer Kettensäge montiert, der Schlauch musste wirklich vergrößert werden, und dadurch wurde es möglich, jeden anderen Tank mit beliebiger Kapazität anzuschließen. Daher wurde der Tank noch nicht am Träger befestigt. Ich nahm die Gaseinstellung mit einer federbelasteten Schraube durch eine Unterlegscheibe vor, die ich mit meinem eigenen leicht gebogenen Luftzug einhakte.
