In diesem Artikel wird Igor, der Autor des "Resolute" -Kanals, detailliert den Herstellungsprozess des Wimes zeigen.
Es wird aus einem Wagenheber hergestellt. Um einen Zeitvertreib zu machen, benutzte der Autor den Wagenheber des Werks Uljanowsk.
Die Buchse ist für eine Last von einer Tonne ausgelegt.
Ein sehr wichtiger Teil dieser Buchse ist ein Schrauben-Mutter-Paar mit einem Trapezgewinde. Wie Sie wissen, kann das Trapezgewinde viel größeren Belastungen standhalten als herkömmliches Gewinde. Diese Buchse hat ein Gewinde von 12 mm Durchmesser.
Zuerst müssen Sie die Buchse am Teil zerlegen.
Schneiden Sie dazu die Nieten ab und schlagen Sie sie aus.
Nach dem Zerlegen der Buchse hatte der Autor folgende Teile:
Eine Hälfte des Wagenhebers, in den die Achse bereits eingeschraubt ist.
Die zweite Hälfte der Buchse, die in solche Details geschnitten werden muss.
Details müssen gestrichen und getrocknet werden.
Stehlager.
Die Achse ist die Nabe für den Partner.
Die Basis der Buchse.
Und die Buchse hoch, die sich als nützlich erweisen wird, um Stützabsätze für die Verkabelung herzustellen.
Eine Achse mit 20 cm langem M12-Gewinde ist ebenfalls erforderlich.
Von einer Mühle abgeschnitten, dafür hat der Autor eine einfache gemacht Vorrichtungendie Achse in einen Schraubstock zu klemmen, ohne das Gewinde selbst zu beschädigen. Vergessen Sie nicht die Sicherheit - Brille, Kopfhörer.
Die Enden der Bolzen werden am Schleifer auf einen Durchmesser von 8 mm geschliffen.
Nach ein wenig Bearbeitung haben wir so einen Absatz bekommen.
Im Inneren befindet sich eine 4 mm dicke Metallplatte.
Igor lehnte diese Ferse aus gummierter Wagenheberstütze aus folgenden Gründen ab.
Erstens beträgt die Dicke des Metalls nur 4 mm.
Zweitens ruht das Metall fast nicht auf Gummi, so dass es eines Tages von hier abprallen wird.
Drittens gibt es hier bereits zwei Löcher, und ein weiteres Loch wurde für die Achse gebohrt.
Dementsprechend ist diese Metallplatte bereits geschwächt.
Wir müssen einen Absatz für die Säume aus Sperrholz und Metall machen.
Schnitte an einem Band sägten Schleifsteine für Dichtungen.
Und es macht Grundplatten aus einem 5,8 mm dicken Stahlband.
Bohren Sie Löcher in sie, um Bolzen und Sperrholz zu befestigen.
Um die Stützstreifen an der Achse zu befestigen, wird sie mit der M5-Schraube zusammengebaut. Dazu müssen Sie in diesem Stift genau in der Mitte Löcher mit einem Durchmesser von 4,2 mm bohren.
Zu diesem Zweck schuf Igor auch einen Leiter, auf dessen einer Seite ein Loch von 4,2 mm und auf der anderen Seite ein Loch mit einem Durchmesser von 12 mm gebohrt wurde. Diese Löcher sind koaxial.
Der Dirigent arbeitet wie folgt. Ein Leiter wird auf die Achse gelegt, fixiert die Achse und beginnt mit dem Bohren.
Wie Sie sehen können, wurde das Loch streng in der Mitte der Achse umrissen.
Dann können Sie ohne Spannvorrichtung bohren.
M5-Gewinde wird in ein Bohrloch geschnitten.
Das ist alles, der Faden ist geschnitten, es bleibt auf die Ferse zu legen.
In diesem Fall sollte die geschärfte Achse leicht über die Oberfläche der Ferse hinausragen. Dies geschieht so, dass sich die Ferse nach dem Einschrauben der Schraube frei um ihre Achse drehen kann.
Schrauben Sie einen Bolzen in eine Haarnadel.
Ein Weichmacher aus Sperrholz wird an die tragende Ferse geschraubt.
Schrauben Sie die Trapezachse in die native Hülse.
Und sammelt den Druckstopp.
Um den festen Anschlag des Vaim zusammenzubauen, benötigen Sie Folgendes:
Ersatzteile aus der Buchse.
Die Ferse selbst, auf einer Achse montiert
Zwei 19-mm-Muttern, Unterlegscheibe und Grover-Unterlegscheibe.
Der Autor fährt also mit der Montage fort.
Hier gibt es einen wichtigen Punkt.
Während des Festziehens ist es wünschenswert sicherzustellen, dass die Flächen der Muttern parallel zueinander und parallel zu dieser Ebene sind.
Der Punkt ist - die Breite der Ferse beträgt 17,5 mm. Dies ist der Mindestabstand zwischen den Kieferlippen.
Dementsprechend sollte dieser Knoten auch 17,5 mm dick sein.
Die Breite der Mutter beträgt 19 Millimeter, die Breite der Hülse 22 Millimeter. Auf jeden Fall wird all dies auf einem Spitzer auf zwei Seiten gedreht. Das Drehen erfolgt ungefähr in dieser Ebene.
Igor musste sogar das Schutzvisier zerlegen, weil er im Weg war.
Es bleibt, um die Endmontage vaimy zu machen. Dafür hat der Autor bereits Wyme-Schwämme.
Beweglich, sie ist eine langgezogene Ferse.
Und eine stationäre, feste Ferse, nur eine Betonung.
Der stationäre Anschlag, dh der feste Anschlag, ist tatsächlich in dem Sinne beweglich, dass er in jedem dieser Löcher dargestellt werden kann. Abhängig davon, wie breit der Schild sein muss.
Zum Beispiel wird hier in diesen Löchern installiert.
Hier ist der fertige Zeitvertreib.
Führt eine Kontrollmessung des Abstands zwischen den Lippen des Jochs 17,4 mm 17,3 mm durch.
Zuvor sagte Igor, dass die Breite der Schwämme 17,5 mm beträgt. Ein Dutzend bis zwei Dutzend gingen ungefähr weg, während sie die Schwämme zermahlen.
Das Ergebnis wird erreicht, die Mindestdicke der Möbelplatte, die mit diesen Wyms hergestellt werden kann, beträgt 18mm.
Die Länge der hergestellten Möbelplatte ist nur durch die Länge des Profilrohrs begrenzt, das für die Herstellung des Vimes selbst verwendet wird. In diesem Fall sind es ca. 95cm.
Vielen Dank an Igor für die Überprüfung des Herstellungsprozesses eines sehr notwendigen Tischlerwerkzeugs! Schließlich ist es sehr schwierig, Bretter mit gewöhnlichen einseitigen Klammern zu kleben.
Alles gut hausgemacht!