Hallo an alle Liebhaber hausgemacht. In diesem Artikel werde ich darüber sprechen, wie Sie einen Schlagschrauber herstellen, mit dem Sie rostige oder saure Befestigungselemente lösen können, z. B. eine Schraube in einem Aluminiumgehäuse. Alle Teile, die für die Montage dieses hausgemachten Produkts benötigt werden, sind leicht zugänglich, insbesondere wenn Sie der Eigentümer sind auto.
Bevor Sie mit dem Lesen des Artikels beginnen, empfehlen wir Ihnen, sich ein Video anzusehen, das den gesamten Montageprozess zeigt, und anschließend den fertigen Schlagschrauber zu testen.
Aus einem Anlasser einen Schlagschrauber machen mit seinen eigenen Händenbenötigen Sie:
* Winkelschleifer, Schneidrad, Schutzbrille, Handschuhe
* Schraubstock
* Fehlerhafter Autostarter
* Alter Tetraederschlüssel
* Metallrohr mit einem Durchmesser, der dem Durchmesser des Anhangs entspricht
* Metalldrehmaschine, Vorschneider
* Ein paar kleine Federn
* Metallscheibe
* Schweißgerät, Schweißmaske, Gamaschen
* Bohrmaschine, Bohrer für Metall mit einem Durchmesser von 5 mm
* Tippen Sie mit M6-Faden
* Kern
* M6 Schraube
* Langweiliger Cutter
* Kleiner Hammer
* Klebeband
* Sprühfarbe kann
Erster Schritt.
Zunächst müssen Sie den fehlerhaften Anlasser vom Auto zerlegen, es werden nur zwei Teile benötigt.
Dies ist der Motoranker und der Anhang, auf dem das Prinzip des Lösens basiert. Sie können einen nicht funktionierenden Anlasser an einem Metallempfänger kaufen, für den im Vergleich zum Kauf einer Werksversion eines Schlagschraubers ein Cent verlangt wird.
Vom Anker selbst müssen Sie den Schaft entfernen. Dies kann mit der Presse oder dem Schraubstock eines leistungsstarken Schlossers erfolgen. Der Anker kann auch durch Hammerschläge herausgeschlagen werden. In diesem Fall besteht jedoch die Gefahr einer Verformung. Daher empfehle ich diese Methode nicht. Also halten wir den Anker in einem Schraubstock und drücken den Schaft heraus. Nachdem er vollständig heraus ist, fahren wir mit dem nächsten Schritt fort.
Schritt zwei
Jetzt wird ein Teil mit Schlitzen aus dem Anhang benötigt, das mit einem Winkelschleifer mit installierter Schneidscheibe abgesägt und dann auf einer Drehmaschine auf die gewünschte Größe fertiggestellt werden kann. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie mit einem Winkelschleifer arbeiten. Das Elektrowerkzeug muss fest in Ihren Händen gehalten werden. Vergessen Sie nicht, Schutzbrillen und Handschuhe zu tragen. Das keilverzahnte Teil wird sich anschließend auf die Welle kleiden und die Drehung vom Aufprall auf diese übertragen.
Schritt drei
Um verschiedene Köpfe an diesem Schraubendreher anbringen zu können, muss der tetraedrische Teil mit Winkelschleifern vom Kopf abgeschnitten werden.
Der Schraubendreher basierte auf einem runden Metallrohling, in dem ein Schritt ausgeführt wurde, um das Keilteil mit einer Drehmaschine und einem Bohrwerkzeug aus dem Anhang zu installieren.
Wenn Sie keine Drehmaschine haben, kann die Basis aus einem Rohr mit geeignetem Durchmesser bestehen, vorzugsweise mit einer Wandstärke von mindestens 2 mm. So sieht das gesamte Instrument aus.
Schritt vier
Um die Stange zu befestigen, klemmen wir die Basis in einen Schraubstock und bohren mit einer Bohrmaschine ein Loch mit einem Durchmesser von 5 mm für eine Schraube.
Als nächstes klemmen wir das Teil in einen Schraubstock auf einer Werkbank und schneiden mit einem Gewindebohrer das Gewinde unter der M6-Schraube ab. Fügen Sie während des Gewindeschneidens spezielles Fett hinzu, wodurch der Verschleiß des Gewindebohrers verringert wird.
Danach prüfen wir, wie der Bolzen von Hand eingeschraubt wird.
Das Fräsen muss am Schaft selbst erfolgen, da es keine Fräsmaschine gibt. Wir ziehen das Teil in einem Schraubstock fest und verwenden einen Winkelschleifer, um eine kleine Nut zu erzeugen, in der der Schaft nicht frei herausfallen kann.
Schritt fünf
Es ist Zeit zum Schweißen. Wir installieren das Keilteil in der Basis und befestigen es in einem Schraubstock. Anschließend schweißen wir die Teile mit Hilfe eines Schweißgeräts zusammen. Verwenden Sie bei der Arbeit mit dem Schweißgerät persönliche Schutzausrüstung, eine Schweißmaske und Gamaschen.
Danach auf die Naht klopfen, um die beim Schweißen gebildete Schlacke zu entfernen.
Lassen Sie die Teile etwas abkühlen, klemmen Sie sie dann in das Dreibackenfutter der Drehmaschine und entfernen Sie Schweißspuren mit einem Vorschubschneider.
Das Ergebnis ist eine solche Basis.
Schritt sechs
Wir klemmen den Stab mit dem Tetraeder in einem Schraubstock fest und schweißen sie mit Hilfe eines Schweißgeräts aneinander, klopfen dann mit einem Hammer auf die Schlacke und entfernen die Unebenheiten der Schweißnaht an der Drehmaschine.
Wie sich herausstellte, stellte sich beim Testen heraus, dass die Welle beim Schlagen des Hammers leicht an der Basis eingeklemmt war und die Federn sie in diesem Fall nicht zurückschieben konnten. Dieses Problem konnte gelöst werden, indem eine zusätzliche dicke Unterlegscheibe installiert wurde, die nahe an den Schlitzen geschweißt und dann auf einer Drehmaschine bearbeitet wurde.
Wir setzen alle Details in einem einzigen Design zusammen und malen es dann weiter.
Mit einer Sprühdose Hammerfarbe verwandeln wir unser selbstgemachtes Werkzeug, der Tetraeder und das Spline-Teil werden mit Klebeband vorgeklebt.
Nachdem die Farbe getrocknet ist, erhalten wir einen so schönen Schlagschrauber, dass nur noch eine Kugel mit einer Feder zum Befestigen der Düsen installiert und die übliche Schraube gegen eine Schraube mit Senkkopf ausgetauscht werden muss.
Siebter Schritt.
Das selbstgemachte Werkzeug ist komplett fertig, jetzt können Sie es unter realen Bedingungen testen. Es ist zweckmäßig, die langen Schrauben an der Lichtmaschine, dem Anlasser, die in den Aluminiumblock eingeschraubt sind, nach einiger Zeit vom Gewindesuppen zu lösen, und es wird als praktisch unmöglich angesehen, sie mit einem gewöhnlichen Schraubendreher zu lösen, und mit einem Schlagschraubendreher werden solche Schrauben von einem oder zwei gelöst. Ziehen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel fest an, den wir abschrauben möchten, um eine verrostete oder saure Gewindeverbindung zu simulieren.
Als nächstes setzen wir einen Kopf geeigneter Größe auf den Bolzen und schlagen mit einem Hammer auf das obere Ende des Schlagschraubers, schrauben den Bolzen allmählich ab, ebenso den zweiten.
Das ist alles für mich, dieses hausgemachte Produkt ist besonders für diejenigen nützlich, die an der Reparatur von Autos und Kraftfahrzeugen beteiligt sind.
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und Ihren kreativen Erfolg.