Hallo allerseits, ich habe für Sie, Leser, ein anderes Design eines Bandschleifers gefunden. Eine solche Stanochka ist einfach gemacht und wird in Qualität und Zuverlässigkeit Modelle aus Sperrholz und anderen ähnlichen Materialien deutlich übertreffen. Der Rahmen wird hier durch Schweißen aus quadratischen Metallrohren zusammengesetzt.
Wie für den Motor, für hausgemacht Der Motor vom Spitzer, der alten (aber leistungsstarken) Waschmaschine usw. wird ausreichen. Die Motordrehzahl ist nicht so wichtig wie das Drehmoment.
Ein weiterer wichtiger Knoten einer solchen Maschine kann als angetriebene Achse betrachtet werden. Sein Autor hat es schnell und einfach gemacht, dafür wurde die Achse aus dem alten Rad des Wagens verwendet. Lassen Sie uns genauer überlegen, wie man eine solche Maschine herstellt.
Vom Autor verwendete Materialien und Werkzeuge:
Material:
- Rad vom Wagen (Achse davon);
- Motor;
- ein Stück Sperrholz;
- Stahlblech (für den Rahmen);
- Vierkantrohre aus Stahl;
- Schleifband;
- Frühling;
- Schrauben, Muttern usw.
- Türscharnier;
- Armaturen und andere Kleinigkeiten;
- Epoxidkleber
- Taste zum Notabschalten der Maschine (wichtig).
Werkzeuge:
- Schweißen;
- Mühle;
- offene Schlüssel, Zangen usw.;
- Stichsäge;
- Dateien;
- Klemmen.
Der Herstellungsprozess der Schleifmaschine:
Erster Schritt. Wir machen eine angetriebene Achse
Für die Herstellung der angetriebenen Achse verwendete der Autor die Achse aus dem alten Rad des Wagens. Zuerst nehmen wir eine Mühle und schneiden alles Unnötige von der Achse ab. Nach solchen Arbeiten bleiben viele Unebenheiten auf der Achse, sie müssen alle entfernt werden. Für diese Zwecke benötigen Sie entweder eine Mühle oder einen Spitzer oder dieselbe Mühle. Drehen Sie die Achse gut über den gesamten Bereich, damit die Oberfläche perfekt glatt ist. Falls erforderlich, schleifen Sie das Teil oben mit Schleifpapier ab. Am wichtigsten ist, dass sich im Inneren ganze Lager befinden, die jedoch normalerweise ziemlich lange halten.
Schritt zwei Radrohlinge
Der Autor stellt das Antriebsrad aus einem klassischen und leicht zugänglichen Material her - aus Holz. Es kann ein Brett oder Sperrholz sein. Zeichnen Sie zunächst je nach gewünschtem Raddurchmesser Kreise auf Sperrholz. Die Breite des Rades hängt von der Breite des verwendeten Riemens ab. Die Breite wird durch die gewünschte Anzahl von Runden gebildet.
Wir bohren und bohren Löcher in die Mitte des Rundholzes. Dann müssen sie auf einen solchen Durchmesser gebohrt oder gebohrt werden, dass die Motorwelle eintreten kann. Auto Bohrlöcher mit einer regelmäßigen runden Feile. Anschließend werden die Werkstücke sorgfältig geschliffen, damit sie perfekt zusammenpassen.
Schritt drei Kleben Sie das Antriebsrad
Normalerweise werden solche Teile mit Epoxidkleber zusammengebaut, der sicher hält, aber auch PVA-Kleber oder ähnliches für Holz ist geeignet, benötigt aber mehr. Wir sammeln alle Details auf der Achse und tragen Klebstoff auf jedes Teil auf. Klemmen Sie alle „Girlanden“ mit Klammern fest, damit die Teile gut zusammengedrückt werden. Der austretende Kleber muss unmittelbar vor dem Trocknen abgewischt werden. Der Autor trocknet den Rohling aus Gründen der Zuverlässigkeit in der Nähe des Ofens.
Schritt vier Beenden Sie das Antriebsrad
Wenn der Kleber getrocknet ist, entfernen Sie die Klemmen und drücken Sie das Rad vorsichtig mit einem Hammer auf die Motorwelle. Dieser Ansatz ist nicht sehr erfolgreich, da der Kleber reißen wird. Es ist besser, das Rad sofort auf der Welle zu montieren. Aber der Autor tut, was er für richtig hält.
Wenn das Rad installiert ist, bereiten Sie eine Betonung unter dem Meißel vor, der Autor verwendete einen Wagenheber. Wir schalten den Motor ein und schleifen das Rad über die gesamte Länge. Infolgedessen stellt sich heraus, dass es glatt und zentriert ist. Bei der Installation des Riemens tritt fast kein Rundlauf auf.
Schritt fünf Montieren Sie den Rahmen
Für die Herstellung des Rahmens können Sie Vierkantrohre und andere ähnliche Materialien verwenden. Wir schneiden sie in die notwendigen Stücke und schweißen dann wie der Autor. Um alle Ecken richtig zu machen, wäre es gut, eine magnetische Ecke zum Schweißen zu verwenden.
Schritt sechs Montage der Mitnehmerachse
Die angetriebene Achse muss eine vertikale Neigungsfunktion haben. Dank dieser Funktion können Sie das Schleifband zentrieren. Zunächst benötigen Sie einen Bolzen von der Radachse, wir schweißen ihn an die Ecke. Jetzt muss diese Ecke beweglich am Rahmen befestigt werden. Für diese Zwecke wird ein Türscharnier benötigt. Wir reinigen das Metall, messen und schweißen die Teile. Danach ist es möglich, die Achse bereits auf der Schraube zu montieren und mit zwei Muttern zu befestigen. Ziehen Sie die Lager nur nicht zu fest an.
Bohren Sie ein Loch in die Rückseite der Ecke und schweißen Sie die Mutter. Bei dieser Mutter müssen Sie eine lange Schraube festziehen, mit der Sie den Winkel der oberen Achse einstellen und den Riemen zentrieren können.
Siebter Schritt. Die letzte Phase der Rahmenmontage
Auf dem Rahmen müssen Sie die Arbeitsebenen befestigen, eine davon ist vertikal und die andere horizontal. Horizontal fungiert als "Tisch" und Vertikal wird während des Betriebs als Anschlag für den Riemen verwendet. Um sie herzustellen, benötigen Sie dickes Stahlblech. Befestigen Sie die Platten durch Schweißen. Als Befestigungselemente können Armaturen verwendet werden.
Sie müssen auch einen Spanner installieren, der als Feder und lange Gewindestange mit einem Ring am Ende fungiert. Als Ring können Sie einfach eine Mutter an die Welle schweißen. Wir befestigen die Feder wie auf dem Foto. Jetzt wird der Riemen beim Strecken automatisch gespannt.
Installieren Sie am Ende den Motor am Rahmen, der mit Schrauben und Muttern befestigt ist. Versuchen Sie, den Riemen zu installieren und die Maschine zu starten. Wenn alles gut funktioniert, können Sie mit dem Malen beginnen.
Schritt acht. Malen
Lackieren Sie die Metallteile, um Rost zu vermeiden. Außerdem wird die Maschine schöner. Das Motorgehäuse kann auch lackiert werden, wenn es nicht mehr neu ist.
Schritt neun Wir montieren die Maschine
Das ist alles, wenn die Farbe trocknet, kann die Maschine zusammengebaut werden. Wir setzen den Motor ein, legen den Riemen an und schalten den Motor ein. Die Maschine muss mit einem Not-Aus-Schalter ausgestattet sein und sich an einem zugänglichen Ort befinden.
Schalten Sie die Maschine ein, jetzt müssen Sie sie einstellen. Zentrieren Sie das Schleifband mit einer Schraube im oberen Teil des Geräts. Es sollte sich deutlich in der Mitte der Achsen bewegen. Wenn alles geklappt hat, herzlichen Glückwunsch, können Sie das Gerät ausprobieren! Der Autor versucht zuerst, Bleistifte darauf zu spitzen, dann ernstere Metallteile.
Die Leistung einer solchen Maschine hängt von der Motorleistung ab. Je leistungsstärker der Motor ist, desto körniger kann Sandpapier verwendet werden und desto schneller schleift die Maschine. Viel Glück