Wenn Sie noch keine Schleifmaschine haben, dann schlage ich vor, Sie machen es selbst! Diese Maschine besteht aus zwei Schleifscheiben, so dass Sie zum Fertigschleifen gleichzeitig einen Kreis mit größeren Körnern und kleinen Körnern einsetzen können. Der Antrieb dieser Maschine ist ein herkömmlicher Bohrer oder Schraubendreher mit Geschwindigkeitsregelung.
Was ist für die Herstellung der Maschine notwendig.
- Schraubendreher für Geschwindigkeitsregelung
- Zahnriemen
- Zwei Schleifscheiben mit kleinen und großen Körnern
- Langer Faden mit Muttern
- Metallscheiben
- Zwei Lager
- Ein Stück Sperrholz (Ständer) 45-35 cm
- Zwei Sperrholzstücke für weniger
- Hilfswerkzeug
Werkzeugmaschine
Achtung! Alle Größen müssen unabhängig voneinander ausgewählt werden, je nachdem, welche Details Sie verwenden. Der Artikel beschreibt das Design selbst und Anweisungen für seine Herstellung.
Das erste, was Sie aus Sperrholz tun müssen, ist, zwei Stangen zu schneiden. Die Form kann quadratisch oder in Form einer Pyramide sein. Diese Stangen dienen als Halter der Achse, auf der die Schleifscheiben montiert werden, sodass wir die Abmessungen und ihre Höhe basierend auf den Größen der verwendeten Kreise auswählen. Schneiden Sie in Sperrholz mit einem Stift zwei Löcher aus, in denen die Lager installiert werden sollen. Der Stift muss entsprechend dem Durchmesser der Lager ausgewählt werden.
Dann beschichten wir diese Löcher mit Sekundenkleber und drücken Lager hinein.
Die Lager werden sehr einfach ausgewählt. Alles hängt davon ab, welches Gewinde für die zu verwendende Achse verwendet wird. Es wird empfohlen, eine Dicke von mindestens 12 mm zu wählen. Der Durchmesser des Innenrings des Lagers sollte ungefähr gleich sein.
Nun beginnen wir mit der Installation des Achsständers. Dazu machen wir, wie auf dem Foto unten, die Markierungen, platzieren die Stangen genau aufeinander und ziehen uns etwa 5-10 cm vom Rand der Basis zurück. Machen Sie sofort zwei Löcher mit einem kleinen Bohrer für Schrauben.
Wir beschichten die Markierungsstellen mit PVA-Kleber und setzen die vorbereiteten Träger ein. Auf der Rückseite befestigen wir sie mit Schrauben.
Der nächste Schritt besteht darin, zwei Riemenscheiben herzustellen. Dazu müssen zwei Kreise aus dickem Sperrholz geschnitten werden, einer 50 mm und der andere etwa 80 mm. Sie müssen mit einem Führungsbohrer mit Kronen an einem Baum bohren, damit genau in der Mitte der Riemenscheibe ein zusätzliches Loch entsteht.
Mit einer hausgemachten Drehmaschine machen wir einen Sitz für den Gurt.Wenn keine Drehmaschine vorhanden ist, können Sie das Werkstück im Bohrer festklemmen und auch eine Nut herstellen. Diese Methode ist etwas komplizierter, aber dennoch machbar.
Als nächstes nehmen wir den Faden und sägen ein langes Stück ab, so dass es auf beiden Seiten des Steigrohrs 8-12 cm hervorsteht.
Jetzt müssen Sie die Achse auf den Zahnstangen installieren, die Riemenscheibe befestigen und den Riemen einfädeln. Mit den Muttern befestigen wir die große Riemenscheibe genau in der Mitte der Achse zwischen den Pfosten und befestigen die Achse direkt an den Lagern. Dies muss nacheinander erfolgen, zuerst durch ein Lager schrauben und die Muttern drehen, die Riemenscheibe einbauen und die Achse befestigen.
Der nächste Schritt besteht darin, das Führungsgestell dort zu installieren, wo der Bohrer montiert werden soll (Maschinenantrieb). Verwenden Sie dazu in einem kleinen Stück dickem Sperrholz eine Krone, um ein Loch etwas mehr als eine Patrone für einen Bohrer zu bohren, sodass der Bohrer in dieses Loch geht und dort mit seiner Kunststoffbasis befestigt wird.
Dann sägte den Überschuss ab. Sie sollten einen Ständer erhalten, an dem der Bohrer frei befestigt werden kann. Die Höhe des Ständers muss entsprechend der Größe Ihres Bohrers ausgewählt werden.
Jetzt skizzieren wir das fertige Gestell so, dass es sich an der Seite der Riemenscheibe befindet, die auf der Achse montiert ist, und bohren zwei Löcher für die Schrauben. Die Antriebsscheibe wird im Bohrfutter montiert, daher müssen beide Riemenscheiben aufeinander sitzen. Wählen Sie einen beliebigen Abstand entsprechend der Länge des verwendeten Riemens und seiner Spannung.
Dann beschichten wir die Verbindung mit PVA-Kleber und setzen das Gestell auf. Auf der Rückseite befestigen wir das Rack mit Schrauben.
Installieren Sie den Bohrer im Sitz.
Schrauben Sie die Schraube in die zweite Riemenscheibe und befestigen Sie sie mit einer Mutter. Dann legen wir einen Riemen an und klemmen die Riemenscheibe in das Bohrfutter.
Befestigen Sie anschließend den Bohrer mit einer aus Zinn ausgeschnittenen Heftklammer.
Der Geschwindigkeitsregler (fester Knopf) kann sehr einfach hergestellt werden. Dazu setzen wir eine Mutter in einen kleinen Block und schrauben dort einen Bolzen ein. Wir installieren dieses Design gegenüber dem Bohrknopf, da der Bolzen eingeschraubt ist, drückt er den Knopf und wir erhalten kontinuierliche feste Umdrehungen.
Stellen Sie nun die Schleifscheiben ein. Führen Sie dazu Führungsscheiben in den Kreis ein, setzen Sie sie auf die Achse und befestigen Sie sie mit einer Mutter.
Wir machen das gleiche mit der anderen Seite.
Auf der gegenüberliegenden Seite des Arbeitsbereichs machen wir keine Durchgangslöcher und setzen dort die Bolzen der erforderlichen Länge ein.
Dann schneiden wir den Ständer aus Sperrholz ungefähr so aus wie auf dem Foto unten. Danach machen wir auch keine Durchgangslöcher mehr und setzen es auf die Stollen.
Die Löcher im Ständer und an der Basis müssen vorsichtig nach einem zuvor vorbereiteten Muster ausgeführt werden, damit die Löcher zusammenfallen.
Dann machen wir eine Schutzhülle aus dünnem Sperrholz. Es ist sehr einfach gemacht, zwei Halbkreise werden etwas mehr geschnitten als der Durchmesser des Schleifmittels und ein langer Streifen aus Aluminiumblech oder Blech, all dies verbindet sich miteinander und ein Gehäuse wird erhalten. Wir reparieren es wie auf dem Foto unten und führen Malarbeiten durch, um ein ästhetisches Erscheinungsbild zu erzielen.
Grundsätzlich ist die Maschine einsatzbereit.
Das Ergebnis war eine voll funktionsfähige Maschine mit zwei Schleifmitteln und Geschwindigkeitsregelung. Die Kosten einer solchen Maschine sind nicht hoch, da alle Details des Gehäuses auf Lager sind, einschließlich eines alten Bohrers und Schleifmittels.
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit, tschüss!
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