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Eigenständiger Scheinwerfer zum Selbermachen oder Licht auf der Kamera


Hallo an alle Liebhaber hausgemachtsowie diejenigen, die gerne Videos aufnehmen, da dieser Artikel für Sie nützlich sein wird.

Viele, die sich mit Videoaufnahmen beschäftigen, wissen, dass Sie ein gutes Bild erhalten können, vorausgesetzt, Sie haben eine gute Kameraaufnahme und auch eine gute Beleuchtung. Aber wie man aus der Situation herauskommt, wenn die Kamera gut ist, aber die Beleuchtung schlecht, hilft hier sicherlich ein autonomer Suchscheinwerfer, der als Licht auf der Kamera dient, dessen Erstellung ich in diesem Artikel erörtern werde. Die Hauptaufgabe war Autonomie sowie Zuverlässigkeit. Alle Komponenten können in Elektronikgeschäften oder in China über eine Online-Bestellung erworben werden. Bevor wir mit der Montage des Suchscheinwerfers fortfahren, werden wir bestimmen, was wir dafür benötigen.

Um ein selbstgemachtes Licht auf der Kamera herzustellen, benötigen wir:
* Spotlight im Laden gekauft.
* Boost-Modul für ca. 30V Ausgang.
* Lademodul für 18650 Batterie.
* 18650 Batterie.
* Lötkolben.
* Kolophonium und Lot.
* Drähte.
* Netzschalter.
* Schrumpfen.
* Assistent oder "Dritte Hand".
* Dateien rund und quadratisch.
* Voltmeter.
* Doppelseitiges Klebeband.
* Schmelzkleber.
* Wärmeleitpaste oder Wärmeleitpad.
* Isolierband.

Das ist alles, was Sie brauchen, um ein autonomes Rampenlicht zu bauen. Die meisten Teile werden in China gekauft.
Wir gehen direkt zur Montage.

Sehen Sie hier den Erstellungsprozess.

Erster Schritt.
Fangen wir von vorne an, wir brauchen einen Scheinwerfer, den ich in einem Geschäft gekauft habe, der mich ungefähr 400 Rubel gekostet hat und der eine 10-Watt-LED an Bord hatte, die von einem Netzteil gespeist wurde, das in einem Gehäuse mit einer Ausgangsspannung von 30 V installiert war.

In dem Fach, in dem sich der Block zuvor befand, müssen Sie ein Loch für das Voltmeter, die Glühbirne des Lademoduls, den Schalter und den USB-Stecker bohren. Dies ist alles ganz einfach, aber es braucht Zeit, in diesem Fall arbeiten wir mit einer Datei. Dabei überprüfen wir, wie die Komponenten wie ein Voltmeter usw. installiert sind. Wenn alles gut gelaufen ist, fahren Sie fort.


Schritt zwei
Wir installieren die Komponenten ungefähr wie geplant an diesen Orten und prüfen, ob genügend Platz für die Installation vorhanden ist. Mit einem Abstimmwiderstand haben wir ein Boost-Modul eingerichtet, um 28 V am Ausgang zu erhalten, und am Eingang haben wir das gleiche 18650, dessen maximale Spannung 4,2 V beträgt.

Das Verbindungsschema ist wie folgt: Zuerst gehen die Klemmen von der 18650-Batterie zum Lademodul, dann geht das Minus der Batterie zum Voltmeter und dann zum Boost-Modul, dessen Minus und Plus direkt zur LED gehen, und das Plus des Moduls wird durch das Voltmeter mit dem Plus der Batterie mit dem Spalt verbunden . Das Video zeigt auch, wie alle Details verbunden werden.

Schritt drei
Schalten Sie nun den Lötkolben ein und warten Sie, bis er sich auf Arbeitstemperatur erwärmt hat. Danach verzinnen wir den Stich, um an die Arbeit zu gehen. Das erste, woran wir die Drähte anlöten, ist ein Voltmeter, löten die kleinen Drähte und reinigen die Lötstellen von den Resten des Flussmittels.


Das Voltmeter wird mit Schmelzkleber befestigt. Wir wenden uns dem Boost-Modul zu und machen dasselbe wie mit einem Voltmeter. Der Einfachheit halber tun wir dies mit einer "dritten Hand", und Sie können es auf einem doppelseitigen Klebeband befestigen, damit sich das Modulgehäuse nicht versehentlich schließt.

Vergessen Sie nicht, die Flussmittelrückstände am Ende des Lötens jedes Elements zu entfernen, da dies den Betrieb des gesamten Systems beeinträchtigen kann.
Schritt vier
Jetzt werden wir uns mit dem Haupthelden des Anlasses befassen, nämlich der LED. Löten Sie die Drähte an die LED, die auf Wärmeleitpaste montiert und mit Schrauben im Scheinwerfer befestigt ist.


Versuchen Sie auch, die LED nicht zu überhitzen, da sie aufgrund ihrer Überhitzung "lange lebt". Löten Sie die Drähte des Boost-Moduls an die LED.

Die LED ist verlötet, Sie können aber gleichzeitig prüfen, ob das Voltmeter funktioniert. Wenn alles erfolgreich ist, fahren Sie fort.

Löten Sie anschließend die Drähte an das Lademodul und befestigen Sie es an einem Schmelzklebstoff im Scheinwerfergehäuse.

Bitte beachten Sie, dass der Eingang des Moduls fest in den Scheinwerferkörper passen muss, da er sonst schwankt und danach abbrechen kann.
Löten Sie die Drähte mit einem Schrumpfschlauch an den Schalter gemäß dem Schema.

Schritt fünf
Das Gehäuse ist durch ein Isolierband vor versehentlichen Kurzschlüssen geschützt, und ein doppelseitiges Band ist ebenfalls perfekt.



Das Löten der Drähte an die Batterie selbst ist nicht so bequem, daher wurde beschlossen, Verbindungen mit Federn herzustellen, die aus dem Batteriekasten entlehnt wurden, sie an zwei Drähte zu löten und dann den Schmelzkleber auf das Gehäuse zu kleben und die Batterie einzulegen.

Schritt sechs
Nachdem Sie alle Innenseiten installiert und das Gehäuse verdreht haben, können Sie den Scheinwerfer auf Funktionsfähigkeit und Funktion der Anzeigen überprüfen. Außerdem befestigen wir die Halterung am Gehäuse, die später an einem für Sie geeigneten Ort befestigt werden kann. Mit dem Schalter versetzen wir den Scheinwerfer in einen funktionsfähigen Zustand. Im Dunkeln ist zu sehen, dass das Voltmeter funktioniert und die Spannung an den Batterieklemmen anzeigt. Es ist zweckmäßig, damit die Batterieentladung zu überwachen und grob abzuschätzen, wie lange sie dauern wird.





Wir überprüfen auch das Lademodul. Wenn das Ladegerät angeschlossen ist, leuchtet die Lampe rot auf, was darauf hinweist, dass der Akku nicht geladen ist. Die blaue Farbe der Lampe zeigt an, dass der Ladevorgang abgeschlossen ist und der Scheinwerfer vollständig betriebsbereit ist.


Das hausgemachte Produkt ist dafür bereit, der Scheinwerfer stellte sich wie vorgesehen heraus, nämlich autonom, hell und zuverlässig, dank der nicht bekannten 18650-Batterie und einer 10-Watt-LED.

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und Ihre kreativen Ideen an alle.
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2 Kommentar
Dies ist die Standard-Mehrkörpermatrix für Strahler. (Kein Name ...). Es gibt 10, 20, 30, 50, 100 ..... Watt. Die Temperatur kann nach Wunsch gewählt werden.Matrizen unterschiedlicher Kapazität unterscheiden sich in der Größe, nur 20 und 30 sind gleich. Sie müssen genau hinsehen und die "Streifen" zählen. Auf sie zu fallen passiert auch anders, da ich auf "bittere Erfahrung" aus bin (erinnerst du dich an mein Thema über die Tortur mit Suchscheinwerfern?)))). Von 12 bis 40 Volt. "Zehner" haben typischerweise einen Abfall von 27 Volt. (Manchmal - 12).
Sind die "Zehner" auf Ali - ungefähr 30 Cent pro Stück ....
Genaue Eigenschaften können nur empirisch durch Messen einer bestimmten Matrix erhalten werden ... In der Regel erstellt der "Treiber" eine Strombegrenzung. Die Spannung an ihrem Ausgang stimmt nicht immer mit dem Abfall auf der "gleichen" Matrix überein, wie es in meinem Fall war ....
Ist etwas über die LED bekannt: Name, Farbtemperatur, andere Eigenschaften?
Und es wäre schön, die Strecke zu sehen.

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