In den Requisiten des Comedy-Theaters wurde eine leistungsstarke, einstellbare, tragbare Luftquelle benötigt.
Außerdem benötigt das Gewicht eine minimale Akkulaufzeit, für einige Minuten ein Ladegerät.
Verschiedene Automobilventilatoren (Ofenventilatoren, Kühlerlüfter) wurden getestet, aber sie waren zu leistungsstark und sehr groß.
Verschiedene Spielzeuge werden in Betracht gezogen, aber ihre Kraft ist im Gegenteil zu gering.
Elektrische Haartrockner sind mit einem Niederspannungs-Elektromotor ausgestattet, passen jedoch nicht in Größe und Geräuschpegel
Haushalte passten aufgrund von Hochspannungsstrom nicht, es ist schwierig, autonom zu machen.
Alle Arten von Computern und anderen Kühlern passten aufgrund unzureichender Leistung ebenfalls nicht.
Nach mehreren Testkopien wurde ein solcher Lüfter hergestellt.
Der Motor und der Propeller stammen von ferngesteuerten Elektroflugzeugen. Es waren auch einige Experimente mit verschiedenen Schrauben erforderlich, um maximale Wirkung und minimales Geräusch zu erzielen.
2000mAM / h Lithium-Zylinderbatterien zwei in Reihe geschaltete Teile.
Der PWM-Geschwindigkeitsregler wird gemäß der bekannten klassischen Schaltung auf dem NE555-Chip hergestellt. Siehe Bild.
Zur besseren Haftung werden Feilen mit einer Feile auf die Motorwelle aufgebracht und die Schraube mit Epoxidharz auf die Motorwelle geklebt.
Ein Kreis wird aus Folienglas geschnitten. Es ist ein sehr haltbares Material und einfach zu handhaben. Bohrungen zur Montage eines Elektromotors und eines variablen Widerstands. Schneiden Sie in Folie Schienen für elektrische Verbindungen.
Ein Elektromotor ist mit Epoxidharz auf die Rückseite geklebt. Durch die Löcher verlaufen die elektrischen Anschlüsse des Elektromotors, die andererseits mit den jeweiligen Schienen verlötet sind.
Der Drehzahlregler wird gemäß dem in Fig. 1 gezeigten Schema hergestellt. Die Mikroschaltungsmesser sind seitlich gebogen, sodass alles durch Oberflächenmontage zusammengebaut wird.
Ein IRL2505-Transistor mit isoliertem Gate-Feldeffekt ist als Leistungsschalter installiert
Diese Schaltung hat mehrere Leistungsreserven. Keine Transistorheizung.
Ein kleiner variabler Widerstand mit einem Schalter und einem Seitenrad eines alten tragbaren Radios. Auch nebeneinander in das entsprechende Loch eingebaut. Die Besonderheit des Einschlusses dieses Elements besteht darin, dass die Schaltkontakte die Spannung nur vom NE555-Steuerchip trennen, wonach der Netzschalter abgeschaltet und geschlossen wird. Somit fließt ein kleiner Steuerstrom durch die Schaltkontakte und nicht der Strom des gesamten Geräts.
An den Batterien werden Schrumpfschläuche angebracht, mit heißer Luft ausgekleidet und verklebt. Die Batteriekabel sind mit den entsprechenden Spuren verlötet.
Zum anderen gibt es einen Anschluss zum Laden der Batterien. Nach mehreren Tests wurde der Kronenbatteriestecker verwendet. Der Hauptvorteil besteht darin, dass beim Ziehen des Kabels des Ladegeräts (z. B. wenn es nackt eingehängt wird) der Stecker abgezogen wird und das Kabel nicht beschädigt wird und andere Geräte nicht beschädigt werden. Die Bedienung erwies sich als sehr bequem. Viele Male gespeichert.
Alle Angaben zur mechanischen Festigkeit sind mit einer technischen Verbindung versehen.
Als Ladegerät wurde ein Computer-Netzteil verwendet. Es ist sehr zuverlässig, hat keine Angst vor Überlastungen und ist leicht zugänglich und auch sehr zuverlässig.
Für die Ladung wurde eine Spannung von 8,2 V gewählt. Diese Spannung ist nicht viel niedriger als das Maximum der Batterien. Zur Verlängerung der Akkulaufzeit. Die Akkukapazität nahm natürlich ab, reicht aber mit einem gewissen Spielraum aus.
Alle unnötigen Kabel werden vom Gerät entfernt. Der grüne Manager ist für den Dauerbetrieb mit dem gemeinsamen verbunden.
Da die Batterien eine Ladespannung von 8,2 V benötigen und die Standardspannung in diesem Netzteil 5, 3,3 und 12 V beträgt, ist das Gerät mit einem Abwärtsstabilisator auf dem LM317-Chip in einer Standardverbindung ausgestattet. Siehe Bild.
Die Mikroschaltung arbeitet im linearen Modus und erzeugt viel Wärme. Sie installierte es über eine isolierende wärmeleitende Dichtung an einem der Heizkörper in der Nähe des Lüfters der Stromversorgung. Während des Betriebs wurde keine Überhitzung festgestellt.
Der Widerstand R2 stellt die erforderliche Spannung ein.
Bei einer solchen Aufladung besteht keine Gefahr des Aufladens der Batterien.
In Zukunft ist geplant, ein Gittergehäuse an diesem Gerät zu installieren, um die Sicherheit zu erhöhen.
