Hallo!
In diesem Artikel werden wir über ein Feuerzeug sprechen, dessen besonderer Vorteil darin besteht, dass der Kraftstoff lange darin gespeichert ist und nirgendwo verdunstet.
Video, wie man ein Gas leichter macht mit seinen eigenen Händen
Materialien und Werkzeuge:
- 2 Pumpen vom Bumblebee primus;
- billiges Feuerzeug "Zippo";
- ein Nippel aus der LKW-Kammer;
- Messinghebelschlüssel (Schmetterling);
- Lötdose;
- Lötkolben;
- Lötflussmittel oder Lötsäure;
- Benzin oder Gasbrenner;
- feines Sandpapier;
- Datei;
- Feuerstein und Docht;
Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, müssen Sie überschüssiges Material entfernen und nur nützliche Materialien zurücklassen. Vom Spender des Feuerzeugs brauchen wir ein Rohr, in dem sich eine Feder befindet, die Feder selbst mit ihrer Befestigungsschraube und ein Rad, das einen Funken schnitzt. Und von den "Bumblebee" -Pumpen lassen wir nur den Fall mit Ventilen am Gewindeanschluss.
Zuerst müssen Sie aus den Pumpengehäusen einen leichteren Körper und dann die oberen und unteren Kappen herstellen.
Von einem der Pumpenrohre müssen Sie das Gewinde gleichmäßig abschneiden. Dies ist der Ort, an dem das Kolbenlamm gewickelt wird.
Das zweite Pumpenrohr, das Ganze wird an Ersatzteile gehen.
Erwärmen Sie daraus den Brenner und löten Sie die Gewindeverbindung des Ventils.
Mit dem gleichen Brenner muss nun dieses Gewindeteil in das erste Rohr eingelötet werden, auf dessen Rückseite bereits genau die gleiche Verbindung besteht.
Als nächstes machen wir die obere Kappe.
Nachdem wir festgestellt haben, welche Seite des ersten Rohrs für die obere Kappe akzeptabler ist, wickeln wir das Ventil ein. Nachdem Sie das zweite Rohr platziert haben, markieren Sie die Höhe der Kappe und schneiden Sie sie ab.
Wir entfernen alle Unregelmäßigkeiten und Grate durch Verarbeiten mit einer Feile und passen gleichzeitig die Höhe des Rohrs an die Höhe des Ventils an.
Die untere Kappe zum Tanken kann verkleinert werden.
Um dies zu tun, wickeln Sie das Ventil in den unteren Teil des Feuerzeugs und platzieren Sie auch das zweite Rohr. Markieren Sie es. Erst jetzt auf Höhe der seitlichen Öffnung des Ventils.
Nachdem wir das Teil abgeschnitten haben, schneiden wir auf derselben Ebene das Ventil ab und verarbeiten die Feile nach dem gleichen Verfahren wie die obere Kappe.
Aus den Resten des zweiten Rohres müssen zwei Teile geschnitten werden.
Das erste ist ein 15 mm langes Rohr. Wir werden etwas später einen Windschutz daraus machen, der auch als Leitfaden zum bequemen Verschrauben der oberen Kappe dient.
Der zweite ist die Platte. Wenn Sie einen Schraubstock einklemmen, müssen Sie das Rohr entlang sägen und die Platte durch leichtes Klopfen mit einem Holzhammer herausrichten.
Die resultierende Platte muss in zwei Hälften geteilt werden, und auf eine von ihnen, die die Oberfläche mit Flussmittel behandelt hat, wird ein Lot unter Verwendung eines Lötkolbens aufgetragen. Wir tragen auch Lötmittel auf die Stelle des Schnitts des Ventils und eine der Seiten des Schnitts des Rohrs der kleinen Kappe auf. Um unerwünschte Adhäsionen zu vermeiden, tragen Sie Nagellack auf die Kontaktstellen von Körper und Schlauch der Kappe sowie auf die Gewindeverbindung des Ventils auf. Der Lack bildet eine Art Barriere zwischen den Teilen, die deren Löten verhindert, falls überschüssiges Lot austritt.
Wenn Sie dann das Ventil drehen und das Gehäuse in aufrechter Position installieren, müssen Sie das Rohr gleichmäßig darauf und oben auf der Platte mit den verzinnten Seiten zueinander platzieren.
Erhitzen Sie die Struktur gleichmäßig mit einem Brenner und löten Sie alle drei Teile zu einem zusammen.
Kühlen Sie das Teil nach dem Löten ab und schrauben Sie die Kappe mit etwas Kraftaufwand ab. Er ist fast fertig. Es bleibt, den Überschuss mit einer Schere abzuschneiden und die Feile mit Unebenheiten und Graten zu verarbeiten.
Wir machen den gleichen Vorgang mit den Teilen der oberen Kappe, nur bevor Sie mit dem Löten beginnen. Um zukünftig ein Austreten von Kraftstoff zu vermeiden, müssen Sie die obere und seitliche Öffnung des Ventils verschließen.
Dazu wickeln wir den Kupferdraht von einer kleinen Transformatorspule ab, entfernen den Lack und wickeln ihn mit einem Lötkolben an der Seite des Ventils zurück. Das obere Loch ist ziemlich klein. Es schließt durch Aufbringen von Lot auf die Oberseite des Ventils.
Nach dem Löten und Entfernen überschüssiger Elemente wickeln wir beide Kappen ein und verarbeiten das Gehäuse mit Sandpapier.
Ferner das mechanische Teil, nämlich das Element, ohne das Ihr Feuerzeug nicht brennen kann.
Für seinen Körper benötigen wir einen Nippel von der Kamera des Lastwagens.
Daraus muss ein Teil mit einer Länge von 45 mm geschnitten und von seinem Ende aus eine Nut gemacht werden, die es um 10 mm vertieft.
Nachdem wir in der Nut eine Walze zum Schnitzen von Funken ausprobiert haben, lassen wir einen Abstand von 1 mm zwischen ihr und dem Körper, markieren sie und bohren mit einem 3-mm-Bohrer ein Loch.
Nachdem wir die Walze für eine Weile repariert haben, wenden wir den Mechanismus auf den leichteren Körper an, indem wir eine Stange vom Messingschlüssel zwischen ihnen installieren und anprobieren. Der Abstand zwischen Walze und Gehäuse sollte ca. zwei mm betragen. Der Durchmesser der Stange ist etwas groß und der Abstand ist groß.
Übrigens sollten Sie darauf achten, dass der Funkenabstand unter der Walze 1-2 mm über dem oberen Punkt des Gewindeelements liegen sollte. An dieser Stelle befindet sich ein Docht, und die von der Walze erzeugten Funken sollten genau auf diesen Docht fallen.
Nachdem wir die 27 mm von der Stange abgeschnitten haben, schleifen wir sie mit einer Feile, wodurch der Spalt zwischen der Walze und dem leichteren Körper auf den gewünschten verringert wird. Zum bequemen Verbinden von Teilen ist es auch erforderlich, die Teile des Feuerzeugkörpers und das Rohr des Mechanismus für Funken neben der Stange mit einer Feile zu feilen. Machen Sie also abgerundete Flächen flach.
Als nächstes tragen wir auf das Rohr für die Feder, das wir aus dem Feuerzeug des Spenders entfernt haben, außen an mehreren Stellen Lötmittel auf, führen es dann in das Rohr des Funkenschneidemechanismus ein, erhitzen es mit einem Brenner und löten sie zusammen. Dann tragen wir an den Verbindungsstellen zwischen dem Mechanismus, der Stange und dem leichteren Körper auch Lötmittel auf.
Wir montieren das Design. Nachdem wir sichergestellt haben, dass der Funkenschneidspalt 1-2 mm höher als der obere Punkt des Gewindeelements ist, befestigen wir alle drei Teile mit einem Krokodil und schweißen sie dann mit einem Brenner zusammen.
Das Feuerzeug ist fast fertig, nur ein wenig bleibt übrig, nämlich Windschutz.
In einem zuvor vorbereiteten Rohr im vorderen Teil machen wir mit einem 3-Bohrer in einem Schachbrettmuster 8 Löcher in einem Abstand von etwa 7 mm voneinander.
Auf der Rückseite machen wir einen Schnitt und schneiden 13 mm der Rohrwand ab.
Danach muss der Innendurchmesser des Teils durch Klopfen mit einem Holzhammer verringert werden, nachdem zuvor ein Bohrer von 11 mm installiert wurde.
Wir bringen Lötmittel auf den Schnitt des Teils auf, installieren es auf dem Feuerzeug, befestigen die zuvor gelöteten Teile mit einem Krokodil, versorgen das Brennerfeuer vorsichtig und löten das Teil an den Körper. Es muss darauf geachtet werden, dass sich zuvor gelötete Teile nicht erwärmen und sich nicht über die Oberfläche des Lötkörpers ausbreiten.
Die Löcher der Gewindeventilelemente sind kleiner als der Durchmesser des Dochtes. Wir erhöhen sie mit einem Bohrer um 2,5. Das untere Loch kann mit 3,5 mm vergrößert werden. So ist es bequemer, den Docht und die Baumwolle zu legen.
Wir wählen den Nagel nach dem Durchmesser des Lochs des Mechanismus für Funken und nicht mit starken Hammerschlägen aus, dehnen ihn aus und fixieren schließlich die Walze.
In diesem Fall sollten Sie auf die Richtung der Zähne der Walze achten, es ist wichtig, keinen Fehler zu machen.
Nach der Installation von Feuerstein legen wir den Docht.
Dazu wickeln wir einen kleinen Kupferdraht von derselben Transformatorspule ab und machen einen Knoten an einem der Enden des Dochtes. Nachdem wir die Enden des Drahtes ausgerichtet haben, führen wir ihn in das obere Loch des Feuerzeugs und entfernen ihn vom Boden. Dann ziehen wir den Draht, bis fast der gesamte Docht gelegt ist.
Mit einem Zahnstocher oder einer Speiche vom Fahrradrad füllen wir das Feuerzeug mit Baumwolle und tanken mit einer Spritze auf.
Wenn wir die untere Kappe drehen, funken wir ...
Egal, ob Sie auf einem Campingausflug sind oder angeln, Sie können sicher sein, dass Ihr Rucksack eine zuverlässige Feuerquelle hat, die Sie bei jedem Wetter nicht im Stich lässt.
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