Die Idee, solche Geräte zum Schutz Ihres Autos zu entwickeln und zu verwenden, ist keineswegs neu. Im Internet finden Sie viele Artikel zu diesem Thema, obwohl alle verwendeten Schemata ähnlich sind. Vor der Übernahme von Lada Kalina 2 hatte der Autor ein Auto VAZ 321074, wo er bereits ein ähnliches Sicherheitssystem eingerichtet hatte und es gut funktionierte. Um dasselbe auf einer neuen Maschine zu schaffen, musste er sich von erfahreneren Kalinovodov beraten lassen.
Material:
- Reedschalter
- Magnet
- Gummidichtung
- Draht
- Stecker vom Computer-Netzteil
- Isolierband
Beschreibung der Herstellung einer Sicherheitsvorrichtung für eine Gastankluke.
Der Autor sah Videos im Internet, als "Handwerker" Bezin aus Kalina einschenken, das in einen vollen Tank gesteckt ist, obwohl dies nicht selbst möglich war, aber es ist besser, auf Nummer sicher zu gehen und den Gastank mit einem Sicherheitsalarm zu versehen.
Zuerst müssen Sie den richtigen Reed-Schalter finden. Je nach Funktionsprinzip gibt es verschiedene Arten. Sie werden geschlossen, wenn sich der Kontakt öffnet, wenn der Magnet zum Reedschalter gebracht wird. Es sind offen - wenn Sie den Magneten bringen, schließt sich der Kontakt. Es gibt auch einen gemischten oder komplexen Typ, wenn einer geschlossen und der zweite offen ist und wenn der Magnet präsentiert wird, wechseln sie die Plätze.
Für dieses Gerät wird ein geschlossener Reedschalter benötigt. Das heißt, es muss so angeschlossen werden, dass der Magnet die Kontakte öffnet.
Der Reed-Schalter kann mit Sekundenkleber direkt an der Karosserie befestigt werden. Dies geschieht am besten an der unauffälligsten und unzugänglichsten Stelle, damit der Cracker ihn nicht im Voraus bemerkt.
Reedschalter in der Luke
Aussehen und Inhalt des Reed-Schalters
Aufgrund der Tatsache, dass sich der Reed-Schalter selbst ziemlich tief hinter dem Rand der Luke befindet, beschloss der Autor, ein kleines Stück quadratischen Gummis darunter zu kleben.
Das System verwendete einen Magneten, der von einer nicht funktionierenden Computerfestplatte entnommen wurde.
Als nächstes wurde ein Loch in die Luke gebohrt, durch das die Drähte führen würden. Dieses Loch wurde dann mit Silikondichtmittel beschichtet.
Ja, die Karosserie muss gebohrt werden, wenn Sie Ihr Auto schützen möchten. Der Autor hat keine anderen Optionen zum Ziehen des Kabels gefunden.
Lukenloch
Blick aus dem Inneren des Autos Lada Kalina 2.
Drähte werden wie folgt unter der Haut des Autos gehalten:
Dann wird der Draht zur hinteren Beifahrertür gelegt.
Der Draht ist so auf Isolierband montiert, dass er in einer Position gehalten wird und nicht ausgefranst ist.
Dann wird dieses Kabel mit dem Sensor zum Öffnen der Autotür verbunden.
Den Reedschalter parallel zum Anhänger anschließen:
Der Trailer wurde aus dem globalen Netzwerk ausgeliehen:
Wie Sie sehen können, hat der Anhänger zwei Drähte vom Stecker.
So sieht der Anhänger mit dem Stecker aus:
Der Stecker muss unbedingt installiert sein (Mama-Papa), falls der Sensor plötzlich ausfällt oder Sie die Funktionsfähigkeit des Türendschalters überprüfen müssen.
Der Autor hat den Stecker auch vom Computerkabel ausgeliehen. Isolierung Der Anschluss des Steckers erfolgte mit einem blauen Isolierband.
Genauer gesagt wurde der Stecker von einer nicht verwendeten Stromversorgung abgeschnitten.
Hier ist es aufgrund eines bequemeren Aufnahmewinkels besser zu sehen:
Der Anschluss an den Endschalter der hinteren Tür wird detaillierter dargestellt.
Und hier ist der Anhänger in der Tür:
Alle Drähte wurden nach Überprüfung des Betriebs des Geräts versiegelt und unter der Fahrzeughaut und dem Türgummi entfernt.
Nach all der Arbeit ist es am besten, die Farbe aufzutragen und das Dichtmittel, den Reedschalter und den Magneten zu übermalen. Im Allgemeinen wird alles maskiert, damit es nicht vom Gesamtbild abhebt.
Wenn Sie an diesem Gerät interessiert sind oder Fragen haben, können Sie sich mit dem unten angehängten Videomaterial vertraut machen und dem Quelllink folgen, um sich mit dem Originalartikel vertraut zu machen.