Insgesamt werden in dem Artikel zwei Optionen für die Herstellung eines Durchgangsschalldämpfers betrachtet.
Materialien und Werkzeuge für die Herstellung:
- ein Rohr, dessen Durchmesser je nach Automarke ausgewählt wird (ein Durchmesser von 52 cm wird normalerweise auf einer VAZ platziert);
- Schweißen;
- Bulgarisch und Scheiben zum Zerspanen;
- Eisenschwämme zum Geschirr spülen (50-100 Stk.).
Der Prozess der Herstellung eines Durchgangsschalldämpfers nach dem Standard:
Erster Schritt. Wir entfernen den Schalldämpfer
Zunächst müssen Sie den Schalldämpfer aus dem Auto entfernen. Als Beispiel wird ein VAZ-Auto betrachtet. Als nächstes wird eine Mühle genommen und ein Stück darin ausgeschnitten, wie auf dem Foto zu sehen ist. Anschließend wird das gesamte Innere des Standardschalldämpfers zerlegt.
Schritt zwei Wir machen ein Schalldämpferrohr
Jetzt müssen Sie ein Rohr herstellen, das eine Schlüsselrolle im Auspuffschalldämpfer spielt. Darin müssen Sie eine Reihe von Schlitzen in Form eines Weihnachtsbaumes mit einer Mühle schneiden. Sie können Löcher auch mit einem Bohrer bohren. Der Klang des Schalldämpfers hängt von der Reihenfolge der Löcher und ihrer Anzahl sowie von der Größe ab.
Schritt drei Neuer Schwanz
Der Schwanz muss abgeschnitten werden, an seiner Stelle wird ein neuer Schwanz installiert. Die Länge des neuen Schwanzes beträgt 50 cm. Als nächstes müssen Sie das Ganze anprobieren und zwei Schweißpunkte setzen. Am Ende prüfen wir, ob alles glatt ist. Ferner wird der gesamte Raum mit Metallschwämmen verstopft und der Schalldämpfer schließlich geschweißt. Abschließend kann es gemalt werden.
Laut Autor ist bei Motordrehzahlen von 2500-3000 U / min das Geräusch des Motors in der Kabine nicht zu hören. Bei höheren Geschwindigkeiten ist der Klang bereits hörbar, aber nicht so tief wie bei den "Bänken". Von der Seite sieht ein solcher Schalldämpfer wie ein Standard aus, aber etwas länger.
Ein anderer Weg, um einen Auspuffschalldämpfer herzustellen
Es gibt eine andere Möglichkeit, einen Durchgangsschalldämpfer herzustellen. Hier werden nur einzelne Elemente verwendet. Am häufigsten werden zwei Schemata zur Herstellung solcher Schalldämpfer verwendet. Diagramm 1 zeigt einen Rückflussauspuff und Diagramm 2 zeigt, wie ein Sportauspuffschalldämpfer funktioniert. Es ist genau ein solches Muster, dass dieser Schalldämpfer hergestellt wird.
Erster Schritt. Arbeit Turner
Um einen solchen Schalldämpfer herzustellen, muss ein Dreher zwei Flansche für Rohre bestellen (130 mm und 42 cm Lochrohr mit einem Durchmesser von 2,5 mm). Das Rohr wurde aus einem 2 mm Blech gebogen.
Schritt zwei Wickeln Sie das Rohr
Das perforierte Rohr muss mit feuerfestem Material umwickelt werden. Asbest ist für diese Zwecke geeignet. Dies geschieht, um die Glaswolle vor dem Ausbrennen zu schützen, da sich während des Betriebs sehr hohe Temperaturen bilden.
Schritt drei Letzte Arbeit
An den Rändern müssen Sie Mineralwolle oder Glaswolle (zwischen dem perforierten Rohr) gründlich stopfen. Jetzt bleibt nur noch der Schalldämpfer zu schweißen und kann eingestellt werden.
Das ist alles Auf so einfache Weise können Sie einen geraden Schalldämpfer herstellen. Nach der Installation eines solchen Schalldämpfers wird der Klang viel lauter. Wenn die Aufgabe darin besteht, die Leistung mit Hilfe eines solchen Schalldämpfers zu erhöhen, ist dies ohne zusätzliche Änderungen an der Abgasanlage unwahrscheinlich. Um eine zusätzliche Menge an Leistung zu erhalten, müssen Sie die Ansaug-, Zünd- und Antriebssysteme modifizieren. Nur in diesem Fall ergeben sich Ergebnisse aus dem Vorwärtsfluss.
Die Einsparungen bei der Herstellung eines solchen Direktfluss-Heimwerkers betragen natürlich etwa 3.000 Rubel, wenn Werkzeuge, Materialien und Erfahrung zur Verfügung stehen hausgemacht.
Auf dem Foto fließt ein weiterer ähnlicher Vorwärtsfluss mit eigenen Händen
