Sogar VAZs, beispielsweise VAZ 2110, können mit solchen Sensoren ausgestattet werden.
Merkmale der Regensensoren
Wenn die Scheibenwischer arbeiten, wenn die erste Position eingeschaltet ist, überwacht der Regensensor die Geschwindigkeit der Scheibenwischer. In diesem Fall hängt die Intensität der Glasreinigung davon ab. Je mehr es regnet, desto aktiver arbeiten die Scheibenwischer. Wenn der Regen nachlässt, werden die Scheibenwischer langsamer. In Position 2 und 3 arbeiten die Scheibenwischer in diesem Fall ausschließlich mit einer bestimmten Geschwindigkeit.
Es ist wichtig, dass das Glasreinigungssystem manuell gesteuert werden kann. Wenn der Sensor beispielsweise auf der Beifahrerseite installiert ist und das Glas auf der Fahrerseite verschmutzt ist, erkennt der Sensor die Verschmutzung möglicherweise nicht und schaltet die Scheibenwischer nicht ein. Oder es kommt vor, dass bei trockenem Wetter der Sensor durch das Eindringen von Käfern oder Blättern in das Glas im Leerlauf ausgelöst wird. In diesem Zusammenhang muss es möglich sein, die Scheibenwischer vollständig auszuschalten oder gegebenenfalls einzuschalten.
Als Beispiel für die Verbindung schlug der Autor zwei Regensensoren vor, einen in Übersee und einen inländischen.
Materialien und Werkzeuge zum Anschließen:
- Regensensor einer geeigneten Marke;
- Kleber;
- selbstschneidende Schrauben;
- Drähte;
- ein Schraubendreher, Schlüssel und andere Werkzeuge.
Der Vorgang des Anschließen des Regensensors:
Erster Schritt. Installieren eines RS-22-Sensors
Insgesamt betrachtet der Autor zwei Arten von Sensoren, nämlich RS-22 aus ausländischer Herstellung sowie einen DDA-Sensor aus inländischer Herstellung.
So installieren Sie den Sensortyp RS-22:
1. Der Halter für den Regensensor muss an die Windschutzscheibe geklebt werden.
2. Auf das Sensorgehäuse muss ein spezielles Gel aufgetragen werden, das den Brechungsindex der beiden Arbeitsbereiche verringert.
3. Die Basis des Sensorgehäuses wird mit einer selbstschneidenden Schraube an der Basis befestigt.
4. Im Endstadium prüfen wir, ob sich zwischen dem Arbeitsbereich des Sensors und dem Glas keine Blasen befinden.
Schritt zwei RS-22-Sensoranschluss
Jetzt können Sie mit dem Anschließen des elektrischen Teils beginnen.Der Sensor ist mit dem Wischermodusschalter verbunden.
1. Das blaue Kabel des Sensors ist mit der Karosserie verbunden, dies ist ein Minus.
2. Das rote Kabel des Sensors muss mit der Bezeichnung "I" an den Stift angeschlossen werden, und das gelbe Standardkabel mit einem grünen Streifen ist ausgeschaltet.
3. Nun muss das gelbe Kabel vom Sensor mit einem grünen Streifen mit dem gelben Kabel verbunden werden.
4. Und schließlich wird der schwarze Draht mit dem Block verbunden, dies ist Pin „53“, der blaue Draht wird dafür verwendet.
Damit das Gerät ordnungsgemäß funktioniert, müssen Sie es zunächst abhängig von der Empfindlichkeit und dem Durchsatz des Glases kalibrieren. Die Empfindlichkeit wird so eingestellt, dass der Sensor mit dem gewünschten Verschmutzungsgrad oder nassem Glas ausgelöst wird. Weitere Informationen zur Funktionsweise eines solchen Sensors finden Sie in den Anweisungen.
Schritt drei Funktionen zum Anschließen des DDA-Sensors
Der Regensensor der heimischen Produktion unterscheidet sich erheblich vom Sensortyp RS-22. Das Wichtigste, was beachtet werden kann, sind die geringen Kosten des Sensors, die einfache Installation und die Möglichkeit, eine Verbindung herzustellen, ohne die Hauptverkabelung des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Das System kann auch angepasst werden, je nachdem, wie schnell das Auto fährt. Je schneller das Auto fährt, desto schneller arbeiten die Scheibenwischer, da das Glas schneller verschmutzt. Modelle der Sensoren Typ DDA-25 sind sowohl auf Kalina als auch auf Lada Priora installiert. Der Unterschied zwischen DDA-15 besteht nur in der Anordnung der Kontakte am Relais.
Es besteht auch die Möglichkeit, einen Modus am Sensor auszuwählen, der Regen, Schnee und auch den Standardmodus bekämpfen kann.
So installieren Sie den DDA-Sensor
1. Kleben Sie zuerst den Sensorhalter auf das Glas.
2. Im nächsten Schritt müssen Sie den Fahrzeugmontageblock zerlegen und das Standardwischersteuerrelais herausziehen. Dann wird an seiner Stelle einfach der DDA installiert.
3. Auf dem vorderen Windschutzscheibenhalter links müssen Sie die Drähte verlegen.
4. Im Endstadium muss die Empfindlichkeit des Sensors angepasst werden.
Weitere Informationen zum Anschließen des Sensors finden Sie im Video.
Fazit
Natürlich liegt es an jedem, zu entscheiden, ob ein solches Gerät in sein Auto eingebaut wird. Aber natürlich vereinfacht eine solche Ergänzung das Autofahren erheblich und macht es angenehmer. Jetzt konzentriert sich der Fahrer mehr auf die Straße, was das Unfallrisiko verringert. Ein solcher Sensor kostet ungefähr 1000 Rubel, was nicht so viel ist.
Sie können auch negative Bewertungen über den Regensensor hören, einige beschweren sich, dass er nicht rechtzeitig funktioniert oder nicht so funktioniert, wie er sollte. Höchstwahrscheinlich haben solche Autofahrer einen Sensor installiert, ohne die Empfindlichkeit einstellen zu können, oder sie wissen nicht, wie sie ihn verwenden sollen.