Heutzutage werden Roller und Mopeds immer beliebter. Auf Stadtstraßen und natürlich im Stau hat ein Moped eine Reihe von Vorteilen gegenüber einem Auto: Sie können einen Yurk zwischen Autos schieben, während diese stundenlang im Stau stehen. Autos werden in Städten sehr voll, aber ein Moped ist sehr vielversprechend, es nimmt wenig Platz auf der Straße ein und frisst wenig Benzin. In China oder Indien ist beispielsweise ein Moped und ein Roller ein beliebtes Transportmittel. Stellen Sie sich vor, die Chinesen wechseln zu Autoswas sie dort anfangen. Ähnliches erwartet uns. Städte verwandeln sich in Megastädte und es gibt nichts zu tun.
Die Zukunft des Reisens für einen Roller und ein Moped. Besitzer dieser Motorroller stehen jedoch häufig vor dem Problem einer Überhitzung des Motors oder der Bezeichnung des thermischen Keils. Unser Autor ist auch auf dieses Problem gestoßen, und hier ist, was er vorschlägt, um dieses Problem zu vermeiden. Die Sache ist, dass manchmal ein luftgekühlter Motor nicht genug Luft hat, um vollständig abzukühlen, und ein zusätzlicher Lufteinlass installiert werden sollte. Und was brauchte unser Autor, um das zu machen? Vorrichtungen.
Material: Hahn einer PVC-Wasserleitung mit einem Durchmesser von 100 mm, Kunststoffgitter, Klebeband.
Die Werkzeuge: Bügelsäge, Messer, Schraubenzieher. Zangen.
Also schneidet der Autor als erstes 2 cm vom Rohrauslass ab
Dann wird das Kühlgehäuse für die nächste Revision entfernt.
Anschließend wird ein Teil des Auslasses auf das Gehäuse gelegt und mit Schrauben befestigt
Nach dem Einbau wird der Überschuss mit einer Bügelsäge abgeschnitten
Im Rohrauslass befinden sich zwei Dichtungsgummibänder, die wir herausnehmen und am Gehäuse anbringen. Es kann zusätzlich mit Dichtmittel eingefettet werden.
Im nächsten Schritt des Autors sichert er den Wasserhahn am Gehäuse und mit Schrauben.
Macht eine Probeanpassung.
Um zu verhindern, dass Steine und Ablagerungen in den Lufteinlass gelangen, wurde ein Schutznetz installiert.
Aber das Gitter ist kurzlebig, im nachfolgenden Autor installiert gerade so ein Kunststoff mit Löchern.
Anschließend wurde der Lufteinlass aus einer Sprühdose gestrichen.
Die letzte Stufe ist die Installation des Gehäuses mit vorhandenem Lufteinlass.
Das ist alles, was der Lufteinlass gemacht und auf einem Moped montiert wird, das Problem der Überhitzung der Motorzylinder ist gelöst.