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Wir machen selbst LED-Abmessungen


LED-Begrenzungsleuchten - eine großartige Ergänzung für jedes Auto. Die Kosten für solch hochwertige Geräte können sehr hoch sein, daher ist es sinnvoll, zu versuchen, sie selbst herzustellen. Der Autor hat eine einfache Option vorgeschlagen, wie LED-Markierungsleuchten schnell und mit minimalen Kosten hergestellt werden können.

Materialien und Werkzeuge:

- LEDs (in diesem Fall hat der Autor die Option in Form von Sternchen verwendet, 4 Stück à 1 Watt);
- Aluminiumschiene (um den Sockel der Lampe zu schaffen);
- Heißkleber und Epoxidharz;
- Bohrer oder Bohrmaschine;
- Lötkolben mit Lötmittel;
- Drähte;
- eine Schleifmaschine oder ein anderes Werkzeug zum Schneiden von Metall.

Herstellungsprozess

Erster Schritt. Erstellen der Basis der Taschenlampe

Als Grundlage für die Taschenlampe verwendete der Autor einen Aluminiumkanal. Um die Basis der Laterne zu erstellen, müssen Sie ein Stück der gewünschten Länge daraus abschneiden.


Schritt zwei Erstellen eines Stromkreises

Damit die LEDs funktionieren, müssen Sie einen Stromkreis erstellen. Hierzu sind die Dioden in Reihe geschaltet. Kontakte müssen so gelötet werden, dass Minus hinter Plus und Plus Minus steht. Andernfalls funktioniert die Lampe nicht, da die LEDs eine funktionierende Polarität haben.
Nachdem Sie den Stromkreis erstellt haben, müssen Sie ihn überprüfen, indem Sie ihn aus einer Autobatterie oder einer anderen Gleichstromquelle speisen.



Schritt drei LED-Installation
Der LED-Streifen wird mit Epoxidkleber am Sockel der Lampe befestigt. Dank dieses Ansatzes wird aus dem Lampengehäuse ein Kühler gebildet. Sie können die LEDs kühlen, während sie länger halten und besser funktionieren.




Schritt vier Installation und Anschluss von Begrenzungsleuchten
Um die Lichter anzuschließen, müssen Sie zwei Drähte an die Enden des LED-Streifens löten. Es ist ratsam, sie farbig zu machen, um während des Verbindungsvorgangs nicht verwirrt zu werden. Dann müssen von beiden Enden des Aluminiumstreifens zwei Löcher gebohrt werden, in die Drähte hineingezogen werden. Damit die Drähte nicht an den Löchern reiben und keinen Kurzschluss verursachen, sollten sie mit einem Tropfen Heißkleber befestigt werden.
Jetzt bleibt es, die Lichter an die Stromquelle anzuschließen. Suchen Sie dazu den Schalter, der für das Einschalten der Seitenlichter verantwortlich ist, und schließen Sie den Stromkreis darüber an. In diesem Fall muss der Schalter das Minuskabel (Masse) öffnen. Das Plus wird aus Sicherheitsgründen über den Sicherungskasten eingeschaltet.





Das ist alles, die Markierungslichter sind fertig. Wie Sie sehen können, ist das Erstellen solcher Lampen recht einfach und funktioniert nicht schlechter als das Gegenstück zu Geschäften. Wenn Sie schlau sind, können die Lichter mit Brille ausgestattet werden.
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2 Kommentar
In Bezug auf die Position der Scheinwerfer - Seyayas, im Grunde aus irgendeinem Grund sind die Scheinwerfer in den Fernlichtscheinwerfern. Das heißt, in der Nähe des Gitters. Ich frage mich warum so! Warum nicht zum Beispiel die Abblendlichtscheinwerfer oder sogar die Fahrtrichtungsanzeiger löschen? (Sie sind jetzt alle gleich, vorne farblos. Die Lampe selbst oder die „Kappe“ darüber ist bemalt.
Aber die Sache ist anders - sie wurden falsch genannt! Wenn es die Dimensionen wären, würden die Dioden einzeln sein und sogar das Licht würde von etwas gestreut werden - die Seitenlichter sollten nicht leuchten, sie sollten leuchten!
Und das sind Tagfahrlichter.
Aber im Allgemeinen - also "Kolchosikh" - ist es auch notwendig, es zu versuchen. Die Person, die dies getan hat, kennt, wie Sie richtig bemerkt haben, höchstwahrscheinlich nicht den Unterschied zwischen den Konzepten "Betriebsspannung" und "Spannungsabfall über der Diode", daher ist die Verbindung primitiv. (Dies wird durch Perlen bestätigt, z. B. "weil die LEDs eine funktionierende Polarität haben"). Im Sicherungskasten befindet sich auch eine "Kollektivfarm" mit Wickeldrähten. Kleben Sie Epoxidharz auf den "Kühler" und behaupten Sie, dass sie so abkühlen - keine Worte! (Und wenn Sie die Schrauben mit Wärmeleitpaste festschrauben, wird es schlimmer?))))) Und natürlich Dichtheit !!!! Die Lötstellen und die Dioden ohne Glas selbst halten einen Regentag. Und dann erst am Ende des Tages, wenn es schnell geht.)))) Und wie kann ich Enge erreichen, ich kann mir nichts vorstellen ...
1. Tatsächlich besteht der Hauptzweck der Begrenzungsleuchten darin, die Abmessungen des Fahrzeugs zu bestimmen, und auf dem Foto befinden sie sich sehr weit von der Kontur des Fahrzeugs entfernt. Ist das eine Verletzung?
2. Der Strom durch die LEDs ist unbegrenzt. Bei einigen Taschenlampen ist dies möglicherweise nicht so beängstigend, da sie von einer Batterie oder einer Batterie mit einem ziemlich großen Innenwiderstand gespeist werden. Während der Entladung der Spannungsquelle nimmt der Strom nur vom anfänglichen Maximum ab und der LED-Fehler in der Regel. nicht sehr kritisch. Die Stromversorgung der Seitenlichter des Fahrzeugs ist jedoch nicht akzeptabel, da deren Ausfall die Verkehrssicherheit beeinträchtigt.
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Wenn Sie schlau sind, können die Lichter mit Brille ausgestattet werden.
Und wenn du nicht zeigst, kannst du dann so fahren?

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