Heute wird ein allgemeiner Überblick gegeben Geländete Geländewagen "Objekt 268". So genannt seine Idee Igor Ivanov, ein Fan des Fahrens in Panzern, und auf der Website ist er unter dem Spitznamen "Igor53" registriert.
Die Raupe läuft bereits zur Freude des Besitzers. Hier in dieser Form erschien er vor uns.
Raupen bestehen aus Förderband, Schienen aus Halbprofil und Führungen aus Platten. Die Platten werden durch einen Lichtbogen gebogen und von innen verschweißt, um zu verhindern, dass sich die Raupen während des Fahrens und der Kurven lösen.
Khaki, Frontlichter und Blinker, Windschutzscheibe ohne Scheibenwischer.
Auf dem Dach der Kabine befindet sich eine Luke für den Notausgang aus der Kabine. Bei Bedarf können Sie Ihr Gepäck direkt aus der Kabine holen.
Im Cockpit des Armaturenbretts vom VAZ-2109. Der Sitz ist sehr bequem und hebelbar. Die Ergonomie der Kabine ist bis ins kleinste Detail durchdacht.
Der Motorraum ist noch ohne Trennwand. Fahrerkabine und Motorraum sind nicht voneinander getrennt. Aber in Zukunft wird alles so sein. Der Zugang zum Motor erfolgt von den Seiten, dort sind Luken über die gesamte Länge des Abteils geöffnet und eine abnehmbare Motorabdeckung.
So läuft die Raupe durch die schneebedeckten Felder.
Betrachten Sie nun die Befüllung des Geländewagens.
An Bord befinden sich fünf Räder: ein Antriebsrad, ein Spannradfaultier und drei Stützräder.
Die Achsen der Stützräder sind fest verschweißt, die Aufhängung ohne Auswuchtmaschinen.
Die Achsen der Vorder- und Hinterräder sind gegenüber den Achsen der Kettenrollen um 70 mm nach oben angehoben und der Abstand beträgt 270 mm.
Der Motor stammt von einem VAZ-2109 Vergaser.
Getriebe (Getriebe) aus dem VAZ-2109.
Verteilergetriebe aus dem VAZ-2121 Niva.
Kurven werden durch Bremsen von Scheibenbremsen an Bremssätteln gemacht. Brücke von den Klassikern. Die Differenzialdrehung.
Geländewagen. Rückansicht.
Abfahrt für einen Einlauf.
Schwimmen
Dies war eine kurze Übersicht über das von Igor Ivanov hergestellte Geländewagen "Object 268".