Eine der ästhetischsten Optionen für ein zweiachsiges Geländewagen. Die Maschine ist für 2 Personen ausgelegt, verfügt aber auch über die notwendige Versorgung mit Werkzeugen und Ersatzteilen, so dass eine Störung auf dem Weg schnell und einfach behoben werden kann. Außerdem, Geländewagen hat Abteile für den Warentransport (zum Beispiel den Kadaver eines toten Tieres bei der Jagd).
Dieses Geländewagen hat folgende Eigenschaften:
1) Die Höchstgeschwindigkeit für eine gute Abdeckung (Grundierung) beträgt 50 km / h, die Mindestgeschwindigkeit 1,5 km / h. Die Messungen wurden in der Praxis mit GPS durchgeführt. Der Grund für eine so niedrige maximale Bewegungsgeschwindigkeit ist, dass der Autor sich bewusst dafür entschieden hat und erkannt hat, dass er in seinem Geländewagen kein Rennauto sehen möchte, sondern ein Auto, das durch jeden Windschutz fahren, durch nassen Schnee und Schlamm kriechen und, falls erforderlich, und überqueren Sie den Fluss / See, während Sie unterwegs bleiben und ohne große Ressourcen für die Überwindung von Hindernissen aufzuwenden.
2) Hydraulische Volumenlenkung
3) Es ist 3700 mm lang
4) Breite 2370 mm
5) Höhe 2200 mm
6) Gewicht 1300 Kilogramm.
Details, Mechanismen und Materialien, die der Autor bei der Konstruktion dieser Maschine verwendet hat:
1) Der Verbrennungsmotor wurde von Toyota 2NZ eingebaut
2) Automatikgetriebe und Kühlkörper aus Kraz (Öl)
3) Die Lenksäule des Gaz-69
4) Truck 4WD Mazda Bongo FC 3.7 spendete seine Vorder- und Hinterachse.
5) Pumpspender Italien
6) Hydraulikzylinder ab T-140
7) Vorderradaufhängung des Mazurkevich-Teams
8) Hinterradaufhängung an halben Federn
9) Reifen Marke Avtoros Größe 1200.
10) Die Scheiben wurden unabhängig voneinander unter Walzen (Garagashyan) zusammengebaut. Scheibengewicht 11 kg, Breite 50 Zentimeter.
11) Pumpen von der Klimaanlagenpumpe.
12) Das Hauptlicht an Xenon sowie die seitlichen, fernen und hinteren LEDs.
Betrachten Sie eine schrittweise Gebäude Geländewagen.
Zu Beginn wurden die Räder zusammengebaut.
Dann fuhr der Autor mit der vollständigen Montage des Rahmens fort:
Auf dem Foto unten können Sie die Knoten der Struktur betrachten:
Wie Sie auf dem oberen Bild sehen können, treten die Auspuffrohre zum Herd im Rahmen aus. Ich nehme an, dass dies eine Möglichkeit ist, die Kabine über den Boden zu heizen. Das heißt, warme Abgase, die in den Rahmen fallen, geben einen Teil der Wärmeenergie an die Metallstruktur ab und übertragen Wärme höher auf den Boden. Höchstwahrscheinlich befinden sich dieselben Bänke / Sitze an den Seiten des Fahrgastraums und möglicherweise auf den Fahrer- und Beifahrersitzen. Ziemlich interessant für ein Geländewagen.
Nach der Installation der Grundmechanismen am Rahmen des Geländewagens wurde mit der Installation des Skelettrahmens begonnen:
Der nächste Schritt war die Installation einer Außenverkleidung:
Auf einigen Fotos sehen Sie den Autor dieses Geländewagens bei der Arbeit.
Letzte Arbeit an der Malerei:
Der Autor entschied sich für eine Färbung wie Armee-Wintertarnung.
Betrachten Sie den Innenraum des Autos:
Aber eine ziemlich geräumige Karosserie:
An den Seiten befinden sich Sitze \ Bänke, die auch als Werkzeugkästen \ Gepäck und Ersatzteile dienen, was sehr praktisch ist. Eine ähnliche Art von Innenraum wurde im legendären Gaz-66 verwendet.
Einige Fotos des fertigen Geländewagens:
Geländewagen überwindet Wasserhindernisse durch Schwimmen:
Blick aus der Fahrerkabine:
Es stellte sich heraus, dass sich so ein wunderbares Geländefahrzeug herausgestellt hat, dass während des Betriebs keine ernsthaften Schäden aufgetreten sind, was auf die Qualität und Zuverlässigkeit des Geländefahrzeugs dieser Bauart hinweist. Außerdem verhält sich das Geländewagen sowohl auf dem Wasser als auch an Land perfekt, und die Komplexität des Fahrens unterscheidet sich nicht von einem normalen Auto. Wenn Sie also 100 km auf die Jagd gehen, kommen Sie dort an, bereit für Ereignisse, nicht müde.
Autor des Geländewagens: Gvozdev Sergey.