Manchmal ist es notwendig, einen stark verrosteten Bolzen oder beispielsweise Schrauben mit gerissenen Kanten zu lösen. Sie können hier nicht mit dem üblichen Werkzeug umgehen. Und ein so unprätentiöses Werkzeug, das Sie leicht selbst machen können, kann Ihnen helfen. Ich werde Ihnen am Beispiel eines Rotors eines defekten Elektrostarters Zaporozhets erklären, wie es geht.
Zuerst schneiden wir den Teil der Rotorwelle ab, auf dem sich die Wicklung befindet (siehe Foto 1), und entfernen dann mit dem Rest alles Unnötige.
Als Ergebnis erhalten wir nur den Schaft und die Hülse (siehe Foto 2).
Wir setzen ein Stück Rohr auf die Hülse, das wir als Griff dienen werden. Am anderen Ende setzen wir einen Stopfen aus der Verkleidung einer großen Schraube ein, der es dem Griff nicht ermöglicht, sich aufgrund von Hammerschlägen zu verformen, und parallel dazu den Wellenhub in dieser Hülse begrenzt (siehe Foto 3).
Anschließend schweißen wir beim Elektroschweißen alle Teile (siehe Foto 4).
Wir schärfen das Wellenende in Form eines Quadrats, so dass verschiedene Köpfe (für Schrauben) angebracht werden können. Wenn eine Schraube gelöst werden muss, muss das entsprechende Bit in den Kopf eingeführt werden. Das Funktionsprinzip des Schraubendrehers ist einfach: Wenn ein Hammer am Ende des Griffs geschlagen wird, beginnt sich die Welle an schrägen Schlitzen im Griff leicht zu drehen. Es reicht völlig aus, dass der ausgetrocknete Bolzen abbricht.
Aufgrund der Tatsache, dass alle Teile des Elektrostarters aus Edelstahl bestehen (muss mit einer Schleifmaschine geschnitten werden), erweist sich der Schraubendreher als sehr leistungsstark und langlebig. Starke Schläge mit einem Hammer auf den Griff sollten nicht ausgeführt werden, da die Schrauben die Köpfe oder Bolzen abbrechen. Und damit die Schlitze Ihnen lange Zeit treu dienen, müssen sie ständig geschmiert werden.
Hinweis! Für diesen Schraubendreher ist ein alter Anlasser aus fast jedem Auto geeignet.Und je größer, desto leistungsfähiger wird Ihr Werkzeug.