Hallo Freunde die Bewohner unserer Website und Site-Besucher! Ich mache Sie auf ein Gerät aufmerksam, das jeder Autobesitzer braucht. Dies ist eine Sonde zur Überwachung der elektrischen Ausrüstung eines Autos. Sie können den Zustand der Batterie bestimmen, den Spannungsregler, den Zustand der Sicherungen, der Relaiswicklungen, das Vorhandensein von Spannung an den Kontakten des Fahrzeugs, die Unversehrtheit der Verkabelung, den Zustand des Kondensators und vieles mehr überprüfen.
Das Gerätediagramm ist auf dem Foto dargestellt.
Es besteht aus einem Milliamperemeter mit einer Skala von 10-15 mA, zwei Widerständen R1 und R2, einer 1,5-V-Batterie, drei Steckverbindern zum Anschließen von Messleitungen und einem Gehäuse, in dem sich alle diese Teile befinden. Mit den an die Anschlüsse 1 und 2 angeschlossenen Messleitungen können Sie Widerstände und die Integrität der Verkabelung messen. Und nachdem wir die Steckdosen 1 und 3 angeschlossen haben, messen wir die Spannung in einem Autonetz. Die Skala des Geräts wird mit einer Messgrenze von 1 V kalibriert und unter der Hauptskala aufgetragen.
Um hausgemachte Produkte zusammenzubauen, benötigen wir die folgenden Teile und Werkzeuge.
Das: Das Gehäuse besteht aus einem PC951A-Automobilrelais, einem Milliamperemeter mit einer Skala von 10 bis 15 mA, einem MLT-Widerstand von 0,5 W-900 Ohm bis 1 Stück und 100 Ohm bis 1 Stück. Bei der Konfiguration des Geräts werden Widerstände ausgewählt, die sich erheblich von den im Diagramm angegebenen unterscheiden können. 1,5-Volt-Batterie, 3-polige Anschlüsse, Befestigungskabel, kleines Batteriegehäuse.
Werkzeuge: Lötkolben, Lötmittel, Pinzette, Zange, Zange, Bohrer, Bohrer, Rundfeile, M-3 Schrauben und Muttern, Multimeter, Netzteil von 1 bis 15 Zoll.
Wir beginnen mit der Montage hausgemacht.
Schritt -1. Wir zerlegen das Milliamperemeter-Gehäuse und entfernen den Messkopf.
Wir schließen an die Kopfklemmen ein Netzteil mit einer Spannung von 15 V an.
Wir verbinden das Plus des Geräts über einen variablen Widerstand von 1 kΩ und in Reihe einen konstanten Widerstand von 470 Ohm mit diesem Widerstand. Durch Drehen des Griffs des variablen Widerstands erreichen wir die Abweichung des Pfeils des Geräts durch die endgültige Aufteilung der Skala.
Dann messen wir durch Messen des resultierenden Widerstands einen konstanten Widerstand anstelle einer Variablen.Wenn wir dann wiederum die Spannung von 1 bis 15 V anschließen, kalibrieren wir die Skala des Geräts, indem wir nach 1 Jahrhundert eine neue Skala anlegen und sie unter die vorhandene legen.
Schritt -2. Wir wählen den Widerstand R2 aus und verbinden stattdessen einen variablen Widerstand von 1 kΩ mit einem in Reihe geschalteten 47-Ohm-Widerstand. Wir schließen die Stecker 1 und 2 zusammen, drehen den Griff des Widerstands, wir erreichen die Abweichung des Pfeils des Gerätes zur endgültigen Teilung. Dann setzen wir einen konstanten Widerstand anstelle dieser beiden. Anschließend können Sie auch die Skala für die Widerstandsmessung kalibrieren, indem Sie die Widerstände 1 und 2 an 2 com, 4 com und 6 com anschließen und die entsprechenden Markierungen auf der Skala anbringen. Dieses Gerät kann Widerstände von 0 bis 6 com messen. Ich habe das nicht getan, weil ich mit einer solchen Skala ziemlich zufrieden bin.
Schritt -3. Wir entfernen alle Innenseiten des vorhandenen PC951A-Relaisgehäuses mit Ausnahme der Eingangsanschlüsse. Ich habe sie anstelle der Eingangsanschlüsse verwendet.
Wenn wir ein Loch für ein Milliamperemeter markieren, schneiden Sie es aus. Dann installieren wir das Batteriefach und das Gerät selbst.
Schritt 4. Wir löten nach den von uns gewählten Widerständen den gesamten Stromkreis des Gerätes. Wir befestigen das Gerät im Gehäuse und die äußere Abdeckung machen wir Messleiter. Wir überprüfen das Gerät, indem wir Kabel an die Buchsen 1 und 2 anschließen, und stellen sicher, dass der Pfeil durch die endgültige Aufteilung der Skala abweicht. Wir schließen jede Batterie an die Anschlüsse 1 und 3 an und messen ihre Spannung.
Das Gerät ist fertig, jetzt kann es in einem Auto transportiert werden, und glauben Sie mir, es ist auf einer langen Reise notwendig.
Ich wünsche Ihnen allen viel Glück bei Ihrer Arbeit.
Frohes Neues Jahr an alle! Wir sehen uns wieder.