Hallo Schatz die Bewohner unserer Website und Site-Besucher!
In diesem Artikel möchte ich Ihnen erklären, wie Sie einen Riss an der Stoßstange reparieren auto. Viele Autobesitzer haben so unangenehme Momente, in denen ihr Stahlpferd beschädigt wird. Und es spielt keine Rolle, aus welchem Grund und wessen Schuld es ist - Hauptsache, das Auto muss jetzt repariert oder selbst repariert werden. Und es ist gut, wenn der Schaden unbedeutend ist, wie der Autor des YouTube-Kanals 1000 DIY's and Advice, der infolge eines Vorfalls einen ziemlich großen Riss an der Stoßstange bekam. In diesem Artikel werden wir im Detail untersuchen, wie dieser Teil eines Autos mit hoher Qualität unabhängig und ohne besonders hohe Kosten für Restaurierung und Reparatur mit Hilfe von improvisierten Materialien und Werkzeugen restauriert werden kann.
Für die Arbeit verwendet der Autor:
Geschärftes Messer
Zangen, Zangen,
Metalldraht
Lötkolben
Bau Haartrockner.
Von den erforderlichen Komponenten verwendet der Autor nur die Kotflügelverkleidung eines anderen Autos, das zur Demontage gekauft wurde.
Wie wir auf den Fotos sehen, ist die beschädigte Oberfläche also ziemlich groß. Der Autor hat den Stoßfänger einmal mit einem Netz repariert, das nun von der Oberfläche des zu reparierenden Teils entfernt werden muss. Mit einem Lötkolben erhitzt, zieht mit einer Zange Gitterstücke heraus. Die Arbeit ist ziemlich mühsam. Nachdem das gesamte Gitter entfernt wurde, reinigt der Autor die Oberfläche.
Der nächste Schritt des Autors besteht darin, die Wände des Risses mit Draht festzuziehen, um ein bequemeres und qualitativ hochwertigeres Löten zu erreichen.
Nachdem der Riss an den Kanten ziemlich fest zusammengezogen ist, geht es direkt zum Löten über. Die Spitze des Lötkolbens ist Punktschweißen und brennt das Teil vollständig durch. Dann werden die Kanten geglättet und ausgerichtet. Alle Aktionen werden ab der Kante des Stoßfängers ausgeführt. Nach dem Löten werden die Befestigungskanten des Drahtes herausgezogen. Diese Stellen sind auch wärmebehandelt.
Es gibt viele Möglichkeiten, Stoßstangen wiederherzustellen: Jemand näht Risse mit Nieten, jemand verwendet Glasfaser, Epoxid und so weiter. Der Autor ist mit der Methode der Restauration mit flachen Elektroden besser vertraut, aber da der Preis ziemlich hoch ist und ihm zufolge Probleme bei der Lieferung auftreten können, entschied er sich für eine eher kostengünstige Option. Nachdem der Autor bei einem Autodismontage einen Kotflügel von einem Auto gekauft hat, schneidet er ihn in Streifen und erhält so improvisierte flache Elektroden.
Reinigt den Reifenliner vom Radkasten und vom Reifen selbst. Dazu verwendet er kein Sandpapier oder Lösungsmittel. Alle Aktionen werden mit einem normalen scharfen Messer ausgeführt. Dann wird mit einem Konstruktionsfön der Stoßfänger sorgfältig aufgewärmt. Weil seine Dicke ist größer als die Dicke des Reifens, es muss länger erwärmt werden. Dann legt er den Reifen an die Stoßstange und heizt ihn bereits auf. Mit wenig Aufwand am Reifen klebt der Autor ihn auf die Stoßstange. Dem Reifen wird heiße Luft von unten zugeführt, und es entsteht eine Welle geschmolzenen Kunststoffs, die die Teile fest miteinander verbindet. Somit versiegelt der Autor den gesamten Riss am Stoßfänger.
Nachdem das Löten von innen abgeschlossen ist, reinigt es das Teil von außen und klebt es mit einem Haartrockner und einem Trennstreifen vom Wing Liner.
So sieht ein versiegelter Stoßfänger aus.
Der Autor entfernt alle unnötigen Mühlen und lässt nur das notwendige Minimum übrig. Winkelschleifergeschwindigkeit wird am besten auf ein Minimum eingestellt, weil Bei hohen Drehzahlen erwärmt sich der Kunststoff und beginnt zu schmelzen.
Nach dem Abisolieren ist die Kittschicht, die auf den Stoßfänger aufgebracht werden muss, sehr klein.
Auf diese Weise kann der Autor mit den erforderlichen Mindestwerkzeugen und -materialien mit seinen eigenen Händen reparierte den Stoßfänger. Die Arbeit ist recht einfach und erfordert keine beruflichen Fähigkeiten. Im Falle eines solchen Ärgers müssen Sie nicht mehr für Reparaturen im Service bezahlen, sondern können diese selbst reparieren.
Viel Glück auf der Straße!