Ich begrüße alle Fans zum Basteln, ich schlage vor, Anweisungen für die Herstellung eines Rollers mit einem 49-Kubikmeter-Benzinmotor zu berücksichtigen mit seinen eigenen Händen. Der Autor baute einen ziemlich kleinen Roller mit einem solchen Motor zusammen hausgemacht Es stellte sich als ziemlich flink heraus. Der Autor nahm das hintere Getriebe vom Schleifer und das Getriebe wird durch eine Stahlwelle in Form eines Rohrstücks angetrieben. Für den Rahmen verwendete der Autor Rohrstücke und anderes Eisenmetall sowie Fahrradteile. Das hausgemachte Produkt sieht interessant aus, aber es ist nicht so schwierig, alles zusammenzubauen. Wenn das Projekt Sie interessiert, schlage ich vor, es genauer zu studieren!
Vom Autor verwendete Materialien und Werkzeuge:
Materialliste:
- Ausrüstung von einer großen Mühle;
- ein Stück eines Flachrohrs für die Welle;
- runde Rohre für den Rahmen;
- Teile von einem Fahrrad;
- 49 Kubikmotor für Karte;
- Räder für eine Karte mit Bremssystem;
- Sperrholz oder ähnliches Material;
- Schalldämpfer;
- Gastank;
- Farbe für Metall;
- digitaler Tacho optional.
Werkzeugliste:
- Schweißvorrichtung;
- Mühle;
- Maßband, Marker;
- Schraubenschlüssel, Schraubendreher.
Selbst gemachter Herstellungsprozess:
Erster Schritt. Hinterachse
Normalerweise hat ein Roller ein Zahnrad auf der Rückseite, das langsamer wird und das Drehmoment erhöht. Der Autor entschied sich, ein Reduzierstück aus der Mühle als solches Reduzierstück zu verwenden. Auf der Reduzierwelle, wo normalerweise Trennscheiben platziert werden, schweißte der Autor eine Nabe, die er aus Stahlblech herstellte. Hier wird auch die Radachse geschweißt und das hintere Antriebsrad an dieser Nabe und Achse befestigt.
Natürlich ist das Schleifgetriebe nicht für solche Belastungen ausgelegt, es wäre schön, zusätzliche Lager darauf zu legen.
Schritt zwei Hinterer Rahmen und Welle
Wir montieren die Rückseite des Rahmens, dies ist ein Analogon einer Fahrradgabel. Der Autor hat eine Konstruktion aus einem runden Rohr mit geeignetem Durchmesser zusammengebaut, ein Reduzierstück aus der Mühle wird am Rahmen befestigt. Um das Getriebe zu befestigen, schweißte der Autor eine Halterung aus einer Stahlplatte an das Rohr.
Der Rahmen hat auch eine Öffnung für die Arbeitswelle.
Für die Welle, die das Drehmoment vom Motor auf das Getriebe überträgt, hat der Autor ein Stück eines flachen Rohrs hergestellt. Wir schweißen ein Sternchen mit Keilen an einem Ende des Rohrs, so dass die Welle leicht mit der für dieses Sternchen vorgesehenen Motorausgangswelle verbunden werden kann. Am anderen Ende des Rohrs befindet sich bereits das Antriebsrad des bulgarischen Getriebes.
Vergessen Sie nicht, einen Staubbeutel herzustellen, um den Mühlenreduzierer vor Staub zu schützen, da er sonst schnell ausfällt.
Schritt drei Hauptrahmen
Wir machen den Hauptrahmen, dessen Autor schnell aus runden Rohren hergestellt wird. Der Motor wird auf dem Rahmen sein, wir machen entsprechende Befestigungselemente dafür. Außerdem wird ein Schalldämpfer an der Basis des Rahmens angebracht, es wird ein Gastank vorhanden sein und so weiter. Wir schweißen alles so fest wie möglich, sonst tut es weh zu fallen.
Schritt vier Lenkung
Für die Lenkung entschied sich der Autor, die fertige zu verwenden, die Vorderseite des Rahmens vom Fahrrad wurde verwendet. Wir kürzen den Stecker auf die gewünschte Länge, und der Autor selbst hat die Lenkwelle nach Belieben gebogen.
Das ist alles, der Roller ist fast fertig, es bleibt nur noch alles zusammenzubauen, nicht vergessen, die Vorderradbremse anzuziehen, es wäre schön, es auch für das Hinterrad zu tun.
Schritt fünf Endmontage und Prüfung
Wir installieren den Gastank, Sie müssen ihn über den Motor stellen, um die Schwerkraft des Kraftstoffs sicherzustellen. Wir installieren auch den Boden, dafür ist ein Stück Sperrholz, OSB oder ein anderes ähnliches Plattenmaterial geeignet.
Stellen Sie sicher, dass Sie einen Roller für den Roller herstellen, damit das Auto nicht herunterfällt und kein Benzin austritt.
Alles ist fertig, der Autor hat einen Roller zusammengebaut, gemalt und sogar einen digitalen Tacho darauf gesetzt. Wir schließen den Gashebel an, legen den Zündschalter auf und Sie können gehen. Der Autor fängt leicht an, das Selbstgemachte erwies sich als flink und wendig.
Das Projekt ist damit abgeschlossen. Ich hoffe, Ihnen hat die hausgemachte Arbeit gefallen und Sie haben nützliche Gedanken für sich gefunden. Viel Glück und kreative Inspiration, wenn Sie dies wiederholen möchten. Vergessen Sie nicht, Ihre Ideen und hausgemachten Dinge mit uns zu teilen!