Guten Tag oder Abend, liebe Flugzeugmodelle! Hallo!
Heute habe ich beschlossen, ein Thema über das Flugzeugmodell MiG-21 mit Ihnen zu teilen.
Modelka Dieses Flugzeug steht in meinem Regal vor meinen Augen und wenn ich es mir anschaue, habe ich ständig den Wunsch, ein solches Modell zu bauen.
Hallo allerseits!
Mit einem solchen Appell an Flugzeugmodelle beginnt der Autor seine Geschichte über den Bau eines MiG-21-Flugzeugmodells.
Zusammen mit Ihnen möchte ich den Prozess der Erstellung dieses Modells untersuchen, bevor ich mit der Erstellung meiner eigenen Version dieses Modells beginne
Vorlagen für alle Elemente des Flugzeugmodells sind fertig, Sie können Rohlinge schneiden.
In das Werkstück der Hauptstützplattform, auf der das gesamte Modell montiert wird, ist ein Carbonrohr eingeklebt.
Zwei weitere Carbonrohre werden geklebt.
Die Nase ist auf den Hauptrohling des Modells geklebt
Nach dem Bug wird der Schwanz geklebt.
Schottwände werden für die Oberseite des Rumpfes geschnitten.
Schottwände werden eingeklebt.
Anprobieren und Kleben eines Holzblocks zum Einbau des Motors.
Synchronisierer, die Querruder miteinander verbinden, bestehen aus Draht.
Die erste Biegung ist gemacht.
Vor der zweiten Biegung wird ein Kunststoffrohr auf den Draht gelegt, in dem sich der Synchronisierer dreht.
Die nächste Biegung erfolgt in einem Winkel von 90 Grad und wird an Ort und Stelle anprobiert.
Wir schneiden den Synchronizer auf die gewünschte Länge.
Wir machen eine Aussparung im Rohling, um ein Kunststoffrohr zu installieren.
Querruder werden montiert und mit einem Synchronisierer verklebt.
So sieht es aus.
Wenn der Draht sehr dünn ist, schlägt der Autor vor, Schrumpfschlauch anzuwenden.
Die Spitze ist mit den Querrudern verlötet.
Machte einen Sitz für ein Servo, Querrudersteuerung.
Servo, Bug und Schub auf Querruder werden installiert.
Nuten werden zum Kleben von Rohren geschnitten, in denen sich die Stabilisatorachse dreht.
Beim Verkleben von Aluminiumrohren wird ein Kohlenstoffstab eingesetzt, um sie zu zentrieren
Montiertes Aufzugssteuerungsservo.
In die Rohlinge des Stabilisators-PB sind Rillen geschnitten.
Anprobieren der Rohlinge der oberen Rumpfhaut.
Die obere Rumpfhaut ist geklebt.
Der Kiel ist geklebt.
Dieses Stück Haut bedeckt die Vorderseite des Kiels.
Die Rumpfhaut hinten klebte auf beiden Seiten des Kiels.
So sieht das Modell in diesem Moment aus.
Die Installation der Schotte an der Unterseite des Rumpfes beginnt.
Ein Längsvorsprung ist oben am Rumpf angebracht und festgeklebt.
Vorbereiten eines Platzes für die Installation der Kabine. Vorübergehend besteht es aus einem Stück Isolierung "Penoplex" und ist festgeklebt.
Kleinteile werden hergestellt und eingeklebt.
Der Nasenkegel wird hergestellt und am Rumpf montiert.
Der untere Sicherheitskiel ist geklebt.
Aus einer Plastikflasche wird auf einem speziellen Dorn eine Lampe für die Kabine hergestellt.
Die Färbung des Modells erfolgt nach Wunsch.
Hier ist eine weitere Option.
Persönlich mag ich diese Tarnfarboption.
Und dies ist ein kleines Video des Fluges eines solchen Modells.
Jetzt können wir mit vollem Vertrauen feststellen, dass ich mein eigenes Mig-21-Flugzeugmodell bauen kann.
Dazu verabschiede ich mich von dir. Bis bald. Dein Baldrian.